今年以來，包括大眾、現代、寶馬、豐田和日產在內的中國大型合資企業加快了新能源汽車的上市步伐，跨國車企與本土品牌的新能源汽車市場爭奪戰正在打響。最近，從跨國汽車品牌發布的針對中國市場的新能源汽車統計數據來看，大多數合資品牌都瞄準了純電動SUV和插電式混合動力汽車，推出的車型尺寸更大，呈現出明顯的高端化趨勢。
有分析指出，合資品牌推出的新能源汽車呈現出明顯的高端化趨勢，主要車型為中型車和SUV車型。這與迷你車是國內純電動汽車市場的銷售主力軍，自主品牌對高端市場的投入較少的情況截然不同。具體而言，與自主品牌相比，合資品牌帶來的新能源汽車擁有更先進的電機、電控等技術，例如電機功率普遍更高，更多的汽車使用結構更復雜的多個電機。此外，合資品牌在傳統汽車底盤、安全技術和內飾技術方面也具有優勢。從這個角度來看，合資品牌大舉進軍新能源汽車市場，必然會對中國市場產生一定影響，中國新能源汽車的競爭格局也將很快發生變化。接下來，我們來看看市場上具有代表性的合資新能源汽車：起亞K5 PHEV。
起亞K5 PHEV的外觀與新款起亞K55汽油版相同，但細節有所調整。它配備了由2.0升GDI四缸發動機和電機組成的混合動力系統，純電動模式下巡航里程為43公里，油電模式下總巡航里程超過900公里。據了解，起亞K5汽油版是一款中級車，售價16.48萬，性價比一直比較高。K5的插電式混合動力版大大提高了新車的燃油經濟性，有望進一步提高起亞K5的市場競爭力。東風日產軒逸電動汽車
東風日產Sylphy EV采用了第二代Leaf的動力技術，配備了最大功率為80kW（109Ps）的電機，其在綜合工況下的巡航里程達到338公里。在快速充電模式下，它可以在40分鐘內充電到80%。更重要的是，該車型具有四大產品競爭力：日產E平臺電動汽車平臺、專業高效的三電系統、智能安全和智能互聯技術、寬闊的容納空間，可實現高達22%的能源回收效率，百公里綜合工況下的耗電量為13.8kWh。毫無疑問，東風日產Sylphy EV是一款專業級純電動汽車。目前，這款車型已經亮相北京車展，預計下半年正式上市。一旦上市，肯定會對中國市場產生一定的影響。新款蒙得歐PHEV
蒙迪歐PHEV是中國首款插電式混合動力中高級轎車，也是目前市場上唯一的一款。該車搭載由2.0升阿特金森循環發動機和+92KW電機組成的動力系統，百公里油耗為2L，純電動巡航續航里程為52KM。與其他混合動力汽車相比，新款蒙迪歐PHEV采用了ECVT總成，該總成結合了驅動電機/發電機/電能回收/速度匹配的功能，并具有能量回收和電能轉換的功能。目前，該車型已正式進入2017年第九批推薦目錄，可享受購車優惠補貼。北京奔馳E300eL
梅賽德斯-奔馳E300eL搭載由2.0T發動機和電機組成的插電式混合動力系統，綜合最大功率為286馬力，峰值扭矩為549牛米。純電子……
車輛可以行駛32公里。新車上市后，將與奧迪A6L 40 e-tron、寶馬530Le、凱迪拉克CT6 PLUG-IN等新能源中大型車展開競爭。悅捷PHEV廣汽菲克悅捷PHV的新車外觀與傳祺GS4 PHEV基本相同。唯一不同的是，新車采用了全新造型的單框式進氣格柵。新車長寬高為4500*1852*1708MM，軸距為2640 mm。動力方面，該車搭載了由1.5升阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的混合動力系統，百公里綜合油耗為1.8升。市場競品：比亞迪（002594）宋DM等。與比亞迪宋DM相比，悅捷PHEV的寬度占主導地位。獵豹CS9 EV獵豹CS9電動汽車在2017上海車展期間正式發布。它的長寬高為4315*18400*1650MM，軸距為2600毫米。它配備了一臺最大輸出90kW的電機，并匹配了一個容量為48.18KWh的電池組。據了解，該車的最高速度可達130公里/小時，綜合工況下的巡航里程可達255公里，在相同速度下，最大巡航里程可達310公里。市場競品：北汽EX系列、長安CS15EV、江淮IEV7S等四皓E20X 4月24日，江淮大眾發布首款純電動SUV。第一款車型是思皓E20X，預計將于今年第三季度上市。據了解，新車將首次應用大眾和摩拜聯合開發的人工智能產品，包括具有360全景圖像功能的外后視鏡、智能充電、智能停車和支付功能。動力方面，新車搭載了由江淮華亭電池系統提供的三元鋰電池，續航里程可達302公里；
此外，該車還搭載了來自道一動力的電機，最大功率為85KW，峰值扭矩為270牛米。寶馬X1
寶馬X1配備了1.5T發動機和永磁同步電機，有三種模式：自動e-Drive（自動輸出模式）、Max e-Drive（純電動模式）和節省電池（省電模式），但當車輛啟動時，會優先使用電能。市場表現：今年一季度，寶馬X1在中國銷量885輛，位列國內新能源自行車銷量榜前20名。今年以來，包括大眾、現代、寶馬、豐田和日產在內的中國大型合資企業加快了新能源汽車的上市步伐，跨國車企與本土品牌的新能源汽車市場爭奪戰正在打響。最近，從跨國汽車品牌發布的針對中國市場的新能源汽車統計數據來看，大多數合資品牌都瞄準了純電動SUV和插電式混合動力汽車，推出的車型尺寸更大，呈現出明顯的高端化趨勢。
有分析指出，合資品牌推出的新能源汽車呈現出明顯的高端化趨勢，主要車型為中型車和SUV車型。這與迷你車是國內純電動汽車市場的銷售主力軍，自主品牌對高端市場的投入較少的情況截然不同。具體而言，與自主品牌相比，合資品牌帶來的新能源汽車擁有更先進的電機、電控等技術，例如電機功率普遍更高，更多的汽車使用結構更復雜的多個電機。此外，合資品牌在傳統汽車底盤、安全技術和內飾技術方面也具有優勢。從這個角度來看，合資品牌大舉進軍新能源汽車市場，必然會對中國市場產生一定影響，中國新能源汽車的競爭格局也將很快發生變化。接下來，我們來看看市場上具有代表性的合資新能源汽車：起亞K5 PHEV。
起亞K5 PHEV的外觀與新款起亞K55汽油版相同，但細節有所調整。它配備了由2.0升GDI四缸發動機和電機組成的混合動力系統，純電動模式下巡航里程為43公里，油電模式下總巡航里程超過900公里。據了解，起亞K5汽油版是一款中級車，售價16.48萬，性價比一直比較高。K5的插電式混合動力版大大提高了新車的燃油經濟性，有望進一步提高起亞K5的市場競爭力。東風日產軒逸電動汽車
東風日產Sylphy EV采用了第二代Leaf的動力技術，配備了最大功率為80kW（109Ps）的電機，其在綜合工況下的巡航里程達到338公里。在快速充電模式下，它可以在40分鐘內充電到80%。更重要的是，該車型具有四大產品競爭力：日產E平臺電動汽車平臺、專業高效的三電系統、智能安全和智能互聯技術、寬闊的容納空間，可實現高達22%的能源回收效率，百公里綜合工況下的耗電量為13.8kWh。毫無疑問，東風日產Sylphy EV是一款專業級純電動汽車。目前，這款車型已經亮相北京車展，預計下半年正式上市。一旦上市，肯定會對中國市場產生一定的影響。新款蒙得歐PHEV
蒙迪歐PHEV是中國首款插電式混合動力中高級轎車，也是目前市場上唯一的一款。該車搭載由2.0升阿特金森循環發動機和+92KW電機組成的動力系統，百公里油耗為2L，純電動巡航續航里程為52KM。與ot相比……
r混合動力汽車，新款蒙迪歐PHEV采用ECVT總成，集驅動電機/發電機/電能回收/速度匹配功能于一體，具有能量回收和電能轉換功能。目前，該車型已正式進入2017年第九批推薦目錄，可享受購車優惠補貼。北京奔馳E300eL
梅賽德斯-奔馳E300eL搭載由2.0T發動機和電機組成的插電式混合動力系統，綜合最大功率為286馬力，峰值扭矩為549牛米。純電動汽車可以行駛32公里。新車上市后，將與奧迪A6L 40 e-tron、寶馬530Le、凱迪拉克CT6 PLUG-IN等新能源中大型車展開競爭。悅捷PHEV廣汽菲克悅捷PHV的新車外觀與傳祺GS4 PHEV基本相同。唯一不同的是，新車采用了全新造型的單框式進氣格柵。新車長寬高為4500*1852*1708MM，軸距為2640 mm。動力方面，該車搭載了由1.5升阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的混合動力系統，百公里綜合油耗為1.8升。市場競品：比亞迪（002594）宋DM等。與比亞迪宋DM相比，悅捷PHEV的寬度占主導地位。獵豹CS9 EV獵豹CS9電動汽車在2017上海車展期間正式發布。它的長寬高為4315*18400*1650MM，軸距為2600毫米。它配備了一臺最大輸出90kW的電機，并匹配了一個容量為48.18KWh的電池組。據了解，該車的最高速度可達130公里/小時，綜合工況下的巡航里程可達255公里，在相同速度下，最大巡航里程可達310公里。市場競品：北汽EX系列、長安CS15EV、江淮IEV7S等四皓E20X 4月24日，江淮大眾發布首款純電動SUV。第一款車型是思皓E20X，預計將于今年第三季度上市。據了解，新車將首次應用大眾和摩拜聯合開發的人工智能產品，包括具有360全景圖像功能的外后視鏡、智能充電、智能停車和支付功能。動力方面，新車搭載了由江淮華亭電池系統提供的三元鋰電池，續航里程可達302公里；此外，該車還搭載了來自道一動力的電機，最大功率為85KW，峰值扭矩為270牛米。寶馬X1
寶馬X1配備了1.5T發動機和永磁同步電機，有三種模式：自動e-Drive（自動輸出模式）、Max e-Drive（純電動模式）和節省電池（省電模式），但當車輛啟動時，會優先使用電能。市場表現：今年一季度，寶馬X1在中國銷量885輛，位列國內新能源自行車銷量榜前20名。
據外媒報道，美國能源部向12個成本共享型項目撥款1900萬美元，旨在研發電池及汽車電動化技術，從而實現快速充電。
1900/1/1 0:00:00為積極響應國家大力發展新能源汽車產業政策的要求，昆明市政府從監管和服務角度，著力推動昆明市新能源汽車行業互聯互通、整合數據管理。
1900/1/1 0:00:005月2日，金龍汽車發布公告稱，其控股子公司廈門金龍聯合汽車、廈門金龍旅行車、金龍聯合汽車工業蘇州于近日分別收到2016年新能源汽車第二批推廣補貼款586億元、719億元、559億元。
1900/1/1 0:00:001、董揚：動力電池與燃料電池白名單評價和發布工作啟動（閱讀原文）4月26日，中國汽車工業協會常務副會董揚在“2018中國汽車論壇”上表示，
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，當地時間5月2日，ANSYS完成了對光學仿真領導者OPTIS的收購。從此，ANSYS可為汽車行業自動駕駛車輛仿真測試提供最綜合的解決方案。
1900/1/1 0:00:005月3日，車聯網（LTEV2X）城市級示范應用重大項目啟動會在無錫召開。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航