李駿：全球汽車進入科技革命與創新發展的新時代

4月29日，在清華大學建校107周年之際，由清華大學汽車工程系和清華校友會主辦的“新汽車時代的科技革命與創新發展”論壇暨清華大學整車工程人才培養86周年在清華大學主樓成功舉行，來自中國工程院和科學院，以及大學、汽車行業協會、學會、汽車公司、零部件公司和一些清華大學的9名院士。

清華大學汽車工程系主任楊殿革主持了上半年的論壇。清華大學黨委副書記李一兵，他在開幕詞中表示：“近年來，清華大學汽車系積極參與國家重大科技規劃和產業技術路徑的制定，在新能源和智能網聯汽車產業發展中發揮了重要的引領作用。”

清華大學黨委副書記李一兵對中國汽車工程學會理事長、中國工程院院士李軍加入清華大學表示熱烈歡迎，期待李軍團隊在智能汽車設計與安全領域取得優異科研成果。李軍首次以清華大學汽車工程系教授、博士生導師的身份發表了以“全球汽車進入科技革命與創新新時代”為主題的報告，并介紹了他在清華工作的職業規劃。

清華大學教授、博士生導師、中國汽車工程學會理事長、中國工程院院士李軍在演講中重點闡述了他對全球科技革命和創新的理解，對中國標準智能網聯汽車的思考，以及對中國標準集成網聯汽車研發系統工程的探索，這引發了中國汽車行業對智能網聯汽車技術和標準法規的廣泛而深刻的思考。據李軍介紹，“中國標準智能網聯汽車”的技術安全體系主要包括以下內容：安全設計流程和標準、功能安全、責任敏感安全、信息安全和功能安全、可靠性（大數據健康管理）、安全測試驗證平臺。“傳統的汽車開發是以邊界條件為前提的，而智能網聯汽車則是以無邊界限制為前提來驗證假設，覆蓋無邊界的擴展場景。因此，智能網聯車研發系統是核心問題，未來的汽車必須具備學習能力。為了在開發過程中擴展有限的場景nt舞臺到實際使用中的無限場景。”“中國汽車駕駛數據的研發還有很長的路要走。汽車系要以清華為科技創新基地，以蘇州汽車研究院為產品系統工程創新基地，把清華打造成中國自動駕駛科技創新的國際新高地。這是我加入清華的愿景和初心。”李軍說。中國電動汽車百人會主席、國務院發展研究中心原黨委書記陳清泰，清華大學機械學院院長、中國科學院院士羅建斌，清華大學汽車工程系黨委書記李建秋分別就人才等話題作了發言培養和創新教育。在智能網聯時代，汽車的智能技術和功能以及人們的出行方式都發生了巨大變化。為了更好更快地推進智能網聯汽車的研究和相關技術的產業化，清華大學汽車工程系成立了智能汽車設計與安全技術研究中心。李一兵、楊殿閣、李建秋、李軍院士共同揭開……

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揭牌儀式（左起：李建秋、楊殿革、李軍、李一兵）由清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全（汽車系）主持，多位嘉賓圍繞“新汽車時代的科技革命與創新發展”進行了圓桌討論。中國汽車工程學會名譽理事長傅玉武認為，中國汽車要做大做強，離不開汽車人才戰略。關于人才的培養，傅玉武說：“首先，我們必須尊重和理解他們；

其次，我們應該為他創造一個比賽的環境，不要追求完美。清華大學在智能網聯領域的核心任務是培養更多高端科技人才，以滿足我們行業的快速需求。”清華大學智能網聯汽車與交通研究中心主任李克強在講話中也強調了人才的重要性。“在這樣一個變革時期，人才培養應該更加注重基礎性、前沿性和系統性的培養，同時更加注重培養協同創新的團隊。一方面，我們需要做基礎學科的研究，同時，我們也需要資金來支持高新技術的發展。"

清華大學智能網絡汽車與運輸研究中心主任李克強作為清華大學汽車工程系校友，與陜西汽車控股集團有限責任公司董事長袁宏明表示，人才成長的基本階段在學校，成長階段在企業。“目前，許多人才的創新意愿和想法在企業中會受到限制。如何充分展示智能可能需要一種機制。企業應該將人才的成長與他的價值聯系起來。”作為造車新勢力的代表，未來汽車董事長陸群用“牛肉面”來比喻造車。“一碗牛肉面還需要真正的牛肉、真正的面條和長時間的燉煮。”陸群認為，造車也要腳踏實地，不存在彎道超車。作為自主品牌汽車的代表，東風汽車集團有限公司總經理李紹柱表示，中國汽車產業生態的健康發展首先要有科學、透明、嚴格的規則。第二，必須有嚴格、公平和及時的監督。“有了這樣的生態建設，我們會發現一些行業最具流動性的元素，比如全球資本、技術和人才，都會流向中國。”

圓桌討論（左起：趙福全、傅玉武、李少柱、李軍、李克強、袁洪明、陸群）最終達成共識：當前，汽車行業正在經歷百年來最重大的變革。隨著大數據、人工智能、移動互聯網等新技術的快速發展，汽車產品的傳統功能、運營模式和消費模式發生了巨大變化。未來，無論是大學學者、行業專家還是行業領袖，都有必要知道我是誰。我在哪里？我要去哪里？有什么樣的競爭力來支持這個行業的巨大發展？在未來的智能化、網絡化和電氣化環境中，汽車不是一種簡單的交通工具，而是一種新的生態，涉及N多個行業和N多個學科。值此清華大學107周年校慶之際，我希望未來汽車學科能夠作為一個產業和新技術創新的載體，推動清華更多學科的進步，也希望汽車從業者在新時代實現更大的自我價值。

出席會議嘉賓合影4月29日，在清華大學建校107周年之際，由清華大學汽車工程系和清華校友會主辦的“新汽車時代的科技革命與創新發展”論壇暨清華大學整車工程人才培養86周年在清華大學主樓成功舉行，來自中國工程院和科學院，以及大學、汽車行業協會、學會、汽車公司、零部件公司和一些清華大學的9名院士。

清華大學汽車工程系主任楊殿革主持了上半年的論壇。清華大學黨委副書記李一兵在開幕詞中表示：“近年來，清華大學汽車系……

積極參與制定國家重大科技規劃和產業技術路徑，在新能源和智能網聯汽車產業發展中發揮了重要引領作用。"

清華大學黨委副書記李一兵對中國汽車工程學會理事長、中國工程院院士李軍加入清華大學表示熱烈歡迎，期待李軍團隊在智能汽車設計與安全領域取得優異科研成果。李軍首次以清華大學汽車工程系教授、博士生導師的身份發表了以“全球汽車進入科技革命與創新新時代”為主題的報告，并介紹了他在清華工作的職業規劃。

清華大學教授、博士生導師、中國汽車工程學會理事長、中國工程院院士李軍在演講中重點闡述了他對全球科技革命和創新的理解，對中國標準智能網聯汽車的思考，以及對中國標準集成網聯汽車研發系統工程的探索，這引發了中國汽車行業對智能網聯汽車技術和標準法規的廣泛而深刻的思考。據李軍介紹，“中國標準智能網聯汽車”的技術安全體系主要包括以下內容：安全設計流程和標準、功能安全、責任敏感安全、信息安全和功能安全、可靠性（大數據健康管理）、安全測試驗證平臺。“傳統的汽車開發是以邊界條件為前提的，而智能網聯汽車則是以無邊界限制為前提來驗證假設，覆蓋無邊界的擴展場景。因此，智能網聯車研發系統是核心問題，未來的汽車必須具備學習能力。為了在開發過程中擴展有限的場景nt舞臺到實際使用中的無限場景。”“中國汽車駕駛數據的研發還有很長的路要走。汽車系要以清華為科技創新基地，以蘇州汽車研究院為產品系統工程創新基地，把清華打造成中國自動駕駛科技創新的國際新高地。這是我加入清華的愿景和初心。”李軍說。中國電動汽車百人會主席、國務院發展研究中心原黨委書記陳清泰，清華大學機械學院院長、中國科學院院士羅建斌，清華大學汽車工程系黨委書記李建秋分別就人才等話題作了發言培養和創新教育。在智能網聯時代，汽車的智能技術和功能以及人們的出行方式都發生了巨大變化。為了更好更快地推進智能網聯汽車的研究和相關技術的產業化，清華大學汽車工程系成立了智能汽車設計與安全技術研究中心。李一兵、楊殿革、李建秋和李軍院士共同為中心揭牌。

揭牌儀式（左起：李建秋、楊殿革、李軍、李一兵）由清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全（汽車系）主持，多位嘉賓圍繞“新汽車時代的科技革命與創新發展”進行了圓桌討論。中國汽車工程學會名譽理事長傅玉武認為，中國汽車要做大做強，離不開汽車人才戰略。關于人才的培養，傅玉武說：“首先，我們必須尊重和理解他們；

其次，我們應該為他創造一個比賽的環境，不要追求完美。清華大學在智能網聯領域的核心任務是培養更多高端科技人才，以滿足我們行業的快速需求。”清華大學智能網聯汽車與交通研究中心主任李克強在講話中也強調了人才的重要性。“在這樣一個變革時期，人才培養應該更加注重基礎性、前沿性和系統性的培養，同時更加注重培養協同創新的團隊。一方面，我們需要做基礎學科的研究，同時，我們也需要資金來支持高新技術的發展。"

清華大學智能網絡汽車與運輸研究中心主任李克強作為清華大學汽車工程系校友，與陜西汽車控股集團有限責任公司董事長袁宏明表示，人才成長的基本階段在學校，成長階段在企業。“目前，許多人才的創新意愿和想法在企業中會受到限制。如何充分展示智能可能需要一種機制。企業應該將人才的成長與他的價值聯系起來。”作為造車新勢力的代表，未來汽車董事長陸群用“牛肉面”來比喻造車。“一碗牛肉面還需要真正的牛肉、真正的面條和長時間的燉煮。”陸群認為，造車也要腳踏實地，不存在彎道超車。作為自主品牌汽車的代表，東風汽車集團有限公司總經理李紹柱表示，中國汽車產業生態的健康發展首先要有科學、透明、嚴格的規則。第二，必須有嚴格、公平和及時的監督。“有了這樣的生態建設，我們會發現一些行業最具流動性的元素，比如全球資本、技術和人才，都會流向中國。”

圓桌討論（左起：趙福全、傅玉武、李少柱、李軍、李克強、袁洪明、陸群）最終達成共識：當前，汽車行業正在經歷百年來最重大的變革。隨著大數據、人工智能、移動互聯網等新技術的快速發展，汽車產品的傳統功能、運營模式和消費模式發生了巨大變化。未來，無論是大學學者、行業專家還是行業領袖，都有必要知道我是誰。我在哪里？我要去哪里？有什么樣的競爭力來支持這個行業的巨大發展？在未來的智能化、網絡化和電氣化環境中，汽車不是一種簡單的交通工具，而是一種新的生態，涉及N多個行業和N多個學科。值此清華大學107周年校慶之際，我希望未來汽車學科能夠作為一個產業和新技術創新的載體，推動清華更多學科的進步，也希望汽車從業者在新時代實現更大的自我價值。

與會嘉賓合影

標簽：大發東風發現前途

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