2018年4月21日,京津電氣科技股份有限公司十周年慶典暨“新能源汽車技術高端論壇”在京舉行。來自科研院所、國內合資和自主品牌汽車制造商、政府、行業協會和新能源汽車的零部件供應商和驅動系統制造商的400多名國內知名專家、教授和學者齊聚一堂,分享和探討新能源汽車動力傳動的關鍵技術,自動駕駛技術、新能源汽車大數據應用、先進內燃機電動化、電機技術發展、新能源動力系統集成與模塊化,共同探討新能源汽車產業的技術進步與模塊化。

論壇期間,精進電氣創始人、董事長、首席執行官兼總工程師于平先生,國家新能源汽車創新項目專家組組長、電動汽車產業技術創新戰略聯盟技術委員會主任王炳剛先生,特聘教授,清華大學長江學者,李克強教授,清華大學智能網聯汽車研究中心主任,北京理工學院副院長王振坡教授,清華大學殼牌清潔交通能源聯合研究中心主任帥世錦教授,徐向陽教授,北航大學乘用車自動變速器國家研究中心常務副主任,創始人、CTO、新能源汽車電機系統性能優化技術國家與地方聯合實驗室主任蔡偉博士發表主旨演講,分享技術創新與成果。

京津電氣創始人、董事長、總工程師于平致辭

中國汽車工業協會副會長董揚致辭

中國汽車工程學會副秘書長張旭明致辭

吉利集團副總裁于寧致辭

座無虛席的大講堂也吸引了許多新能源汽車行業的領導者、專家和合作伙伴的關注和參與。中國汽車工業協會副會長董陽,中關村銀行董事長郭宏,中信集團業務協調部總經理蘇國欣,吉利汽車集團副總裁于寧,廣汽新能源汽車股份有限公司有限公司副總經理習仲民,有限公司常務副總經理陳貴祥。,車合家創始人李翔,奇點汽車創始人沈海軍,東風汽車戰略規劃總部負責人黃剛,中電投融資租賃有限公司總經理蔡寧,國電投資集團產業基金管理有限公司有限公司總經理高兆宇,長江汽車總經理葉自清,王建峰,東風特種商業公司總經理、吉利汽車新能源研究院院長謝世斌、玉柴機械總經理吳奇偉、濰柴新能源總經理王志新等行業領袖,滴滴出行、地鐵、新航天等運營行業龍頭企業代表,以及精進電氣的投資者和股東出席了論壇并進行了深入交流。

論壇期間,精進電氣創始人兼首席技術官蔡偉博士精心挑選并展出了吉利帝豪EV450、廣汽GE3 EV、途馳G3純電動SUV、克萊斯勒大捷龍插電式混合動力MPV、北汽EU300純電動汽車、廣汽傳祺GS4 PHEV和長城華冠未來K50解剖體等代表中國純電動轎跑車的新能源乘用車。
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于平向嘉賓介紹了該公司的電動發動機和混合動力DHT產品。

李紅旗向來賓介紹了公司的高速油冷電機技術

精電動產品乘用車展區
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精電動產品新能源商用車展區
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不僅如此,還有精進電機、變速器和動力系統展區。論壇還展示了代表精錦電動最新技術的雙離合雙電機雙速變速箱插電式混合動力公交車、東風集團新一代純電動物流卡車、福田新一代增程電動公交車等商用車的驅動系統,華晨鑫源新一代純電動微地面物流車,以及新富龍馬精錦電氣與東風康明斯聯合打造的東風天津混合動力城市清潔車。
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展出純電動物流車,均搭載精密電動直驅、電機減速集成總成、電機電磁控制自動變速器等系統產品。
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由康明斯和精密電氣聯合打造的東風天津混合動力城市清掃車,配備電氣化護套和混合動力系統,節能30%以上,經濟效益突出。同時,精密電氣邀請客戶在北京酒仙橋測試中心體驗最新的高性能、低噪音的乘用車二合一前驅體電驅動總成(外部特性的整體噪音小于79分貝)。一系列最新技術和產品,如后驅動力輔助驅動總成(可選分離離合器)、國六汽油機前驅混合動力系統、國六柴油機后驅混合動力總成、前驅串并聯/增程兩用DHT,100萬公里免維護公交車雙電機串并聯混合動力系統,各類電機和兩速自動變速器總成,支持海獅系列乘用車和物流車的全新橫向后驅電驅動橋總成,以及獨立懸掛4.5噸輕型卡車的電驅動系統。
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K50豪華轎跑車未來的動力系統。
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采用國六汽油機后驅雙電機電磁離合器的兩速變速混合動力系統(用于后驅乘用車和輕型商用車)的節油率超過40%。目標是在沒有補貼的時代解決問題,并獲得無憂的道路權利。作為新能源汽車電機和電驅動系統領域的領軍企業,本次論壇和展會充分展示了精密電氣在純電動、增程式/插電式混合動力、油電混合動力、氣電混合動力等新能源乘用車和商用車基礎核心技術方面的創新能力和體系。針對市場上驅動系統多樣化的技術和產品需求,精錦電氣提出了一種獨特的解決方案,對客戶和用戶具有巨大的應用價值,得到了現場領導、專家和客戶的高度贊譽和贊賞。例如,精進電氣創始人兼董事長于平表示,精進電器正在“十年打基礎,十年騰飛”:在過去的十年里,精進電機奠定了堅實的技術、生產和質量基礎;在接下來的十年里,精錦電氣將繼續全力推動創新,飛得更高!
2018年4月21日,京津電氣科技股份有限公司十周年慶典暨“新能源汽車技術高端論壇”在京舉行。來自科研院所、國內合資和自主品牌汽車制造商、政府、行業協會和新能源汽車的零部件供應商和驅動系統制造商的400多名國內知名專家、教授和學者齊聚一堂,分享和探討新能源汽車動力傳動的關鍵技術,自動駕駛技術、新能源汽車大數據應用、先進內燃機電動化、電機技術發展、新能源動力系統集成與模塊化,共同探討新能源汽車產業的技術進步與模塊化。

論壇期間,精進電氣創始人、董事長、首席執行官兼總工程師于平先生,國家新能源汽車創新項目專家組組長、電動汽車產業技術創新戰略聯盟技術委員會主任王炳剛先生,特聘教授,清華大學長江學者,李克強教授,清華大學智能網聯汽車研究中心主任,北京理工學院副院長王振坡教授,清華大學殼牌清潔交通能源聯合研究中心主任帥世錦教授,徐向陽教授,北航大學乘用車自動變速器國家研究中心常務副主任,創始人、CTO、新能源汽車電機系統性能優化技術國家與地方聯合實驗室主任蔡偉博士發表主旨演講,分享技術創新與成果。

京津電氣創始人、董事長、總工程師于平致辭

中國汽車工業協會副會長董揚致辭

中國汽車工程學會副秘書長張旭明致辭

吉利集團副總裁于寧致辭

座無虛席的大講堂也吸引了許多新能源汽車行業的領導者、專家和合作伙伴的關注和參與。中國汽車工業協會副會長董陽,中關村銀行董事長郭宏,中信集團業務協調部總經理蘇國欣,吉利汽車集團副總裁于寧,廣汽新能源汽車股份有限公司有限公司副總經理習仲民,有限公司常務副總經理陳貴祥。,車合家創始人李翔,奇點汽車創始人沈海軍,東風汽車戰略規劃總部負責人黃剛,中電投融資租賃有限公司總經理蔡寧,國電投資集團產業基金管理有限公司有限公司總經理高兆宇,長江汽車總經理葉自清,王建峰,東風特種商業公司總經理、吉利汽車新能源研究院院長謝世斌、玉柴機械總經理吳奇偉、濰柴新能源總經理王志新等行業領袖,滴滴出行、地鐵、新航天等運營行業龍頭企業代表,以及精進電氣的投資者和股東出席了論壇并進行了深入交流。

論壇期間,精進電氣創始人兼首席技術官蔡偉博士精心挑選并展出了吉利帝豪EV450、廣汽GE3 EV、途馳G3純電動SUV、克萊斯勒大捷龍插電式混合動力MPV、北汽EU300純電動汽車、廣汽傳祺GS4 PHEV和長城華冠未來K50解剖體等代表中國純電動轎跑車的新能源乘用車。
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于平向嘉賓介紹了該公司的電動發動機和混合動力DHT產品。

李紅旗向來賓介紹了公司的高速油冷電機技術

精電動產品乘用車展區
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精電動產品新能源商用車展區
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不僅如此,還有精進電機、變速器和動力系統展區。論壇還展示了代表精錦電動最新技術的雙離合雙電機雙速變速箱插電式混合動力公交車、東風集團新一代純電動物流卡車、福田新一代增程電動公交車等商用車的驅動系統,華晨鑫源新一代純電動微地面物流車,以及新富龍馬精錦電氣與東風康明斯聯合打造的東風天津混合動力城市清潔車。
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展出純電動物流車,均搭載精密電動直驅、電機減速集成總成、電機電磁控制自動變速器等系統產品。
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由康明斯和精密電氣聯合打造的東風天津混合動力城市清掃車,配備電氣化護套和混合動力系統,節能30%以上,經濟效益突出。同時,精密電氣邀請客戶在北京酒仙橋測試中心體驗最新的高性能、低噪音的乘用車二合一前驅體電驅動總成(外部特性的整體噪音小于79分貝)。一系列最新技術和產品,如后驅動力輔助驅動總成(可選分離離合器)、國六汽油機前驅混合動力系統、國六柴油機后驅混合動力總成、前驅串并聯/增程兩用DHT,100萬公里免維護公交車雙電機串并聯混合動力系統,各類電機和兩速自動變速器總成,支持海獅系列乘用車和物流車的全新橫向后驅電驅動橋總成,以及獨立懸掛4.5噸輕型卡車的電驅動系統。
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K50豪華轎跑車未來的動力系統。
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采用國六汽油機后驅雙電機電磁離合器的兩速變速混合動力系統(用于后驅乘用車和輕型商用車)的節油率超過40%。目標是在沒有補貼的時代解決問題,并獲得無憂的道路權利。作為新能源汽車電機和電驅動系統領域的領軍企業,本次論壇和展會充分展示了精密電氣在純電動、增程式/插電式混合動力、油電混合動力、氣電混合動力等新能源乘用車和商用車基礎核心技術方面的創新能力和體系。針對市場上驅動系統多樣化的技術和產品需求,精錦電氣提出了一種獨特的解決方案,對客戶和用戶具有巨大的應用價值,得到了現場領導、專家和客戶的高度贊譽和贊賞。例如,精進電氣創始人兼董事長于平表示,精進電器正在“十年打基礎,十年騰飛”:在過去的十年里,精進電機奠定了堅實的技術、生產和質量基礎;在接下來的十年里,精錦電氣將繼續全力推動創新,飛得更高!
5月3日下午,由GNEV官方機構主辦、第一電動網承辦的“中國汽車新硅谷2018長三角未來汽車供應鏈創新論壇”在上海奧迪國際賽車場空中餐廳舉行,
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,安波福和Lyft近日簽訂一份協議,雙方將在拉斯維加斯投放30輛自動駕駛車輛。從當地時間5月3日開始,公眾可以利用Lyft網約車APP使用安波福配置的自動駕駛車輛出行。
1900/1/1 0:00:00在2018北京車展上,奇瑞全新SUV瑞虎8正式宣布上市,同時旗下瑞虎3xe、艾瑞澤5e、小螞蟻三款新能源產品亮相,而且在奇瑞展臺,更多的新能源汽車技術通過VR虛擬現實技術全方位展現。
1900/1/1 0:00:005月3日下午,由GNEV官方機構主辦、第一電動網承辦的“中國汽車新硅谷2018長三角未來汽車供應鏈創新論壇”在上海奧迪國際賽車場空中餐廳舉行,
1900/1/1 0:00:00近日從歐拉汽車官方獲悉,歐拉R1車型將于今年年底正式上市。新車定位于純電動微型車,采用了可愛造型風格,續航里程將達到300公里。
1900/1/1 0:00:00我們之前報道過很多自動駕駛仿真模擬軟件,比如Carla,Prescan,carsim,Panosim他們都共同的特點是需要手工建模,“這種情況”速度過于緩慢,
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