沈陽新民城市公交一公司最近推出了25輛12米長的純電動新能源公交車，以取代傳統的10米長的手動柴油車。新款車型采用無級變速，簡化了駕駛員的日常操作，運行更加平穩，乘坐舒適性明顯提高。25輛新車對許多司機來說都是新車，因為它們的成本很高，維護也很復雜。公交一公司提前啟動了專項培訓，為期三天，涵蓋所有駕駛員，包括講解運營模式、現場練習、跟車教學等。新車上市后，車廂更加寬敞明亮，運營過程中也很安靜，讓許多市民和乘客表示敬意。其中，感受最深的是942公交總站旁邊的居民。過去，由于一些居民的南陽站靠近終點站，受到傳統柴油車尾氣和發動機噪音的困擾，引發了許多投訴。在純電動汽車被取代后，過去的麻煩被一掃而空。沈陽新民城市公交一公司最近推出了25輛12米長的純電動新能源公交車，以取代傳統的10米長的手動柴油車。新款車型采用無級變速，簡化了駕駛員的日常操作，運行更加平穩，乘坐舒適性明顯提高。25輛新車對許多司機來說都是新車，因為它們的成本很高，維護也很復雜。公交一公司提前啟動了專項培訓，為期三天，涵蓋所有駕駛員，包括講解運營模式、現場練習、跟車教學等。新車上市后，車廂更加寬敞明亮，運營過程中也很安靜，讓許多市民和乘客表示敬意。其中，感受最深的是942公交總站旁邊的居民。過去，由于一些居民的南陽站靠近終點站，受到傳統柴油車尾氣和發動機噪音的困擾，引發了許多投訴。在純電動汽車被取代后，過去的麻煩被一掃而空。
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