互聯網停車運營商泊鏈聯盟獲2400萬Pre-A輪融資

互聯網停車企業樸鏈聯盟日前宣布，樸鏈已獲得北鵬創投和楊一平的2400萬元Pre-A融資，投資將于近期完成。據了解，這筆資金將繼續推進停車收費無人化進程，進一步實現全國停車場互聯互通。系泊鏈聯盟成立于2017年1月，由寶和停車和寶停車共同發起。園區鏈聯盟致力于成為互聯網停車平臺的領軍企業。通過在線車主和停車場的數據整合，可以充分配置停車信息和資源，解決線下停車難、停車時間長、車位浪費、繳費慢等停車問題，改善車主停車體驗，提高停車場通行效率，真正讓停車成為一種樂趣。2017年2月22日，系泊鏈聯盟與智能停車解決方案專家愛潤物聯達成戰略合作，通過高水平的軟硬件技術實現互聯互通，從而探索新的盈利模式。為了提高停車效率，公園鏈聯盟通過結合停車設備制造商和在線停車平臺，提供無人中間件解決方案。進入前，可通過停車鏈平臺查詢目的地周邊的停車場信息和停車位，優化資源配置；在駛入時，用戶可以隨時查詢訂單信息，并為系泊鏈賬戶充值；

開車出門時，無人中間件會自動感應停車信息，自動抬桿并立即扣費。線下停車受益于互聯網，正在向數據化、無人化、智能化方向發展。在支付層面，系泊鏈聯盟可以實現多場景、多渠道的免費支付。它集成了自助現金、微信、支付寶、無感應支付、各種APP錢包等多種支付渠道，讓更多車主在停車場繳納停車費時獲得更好的體驗。在盈利模式上，泊鏈聯盟引入了“支付流”廣告的概念，為車主平臺在大汽車領域提供低成本、高精準的線下流量，并在車主支付停車費的過程中植入嵌入式廣告，讓廣告主獲得精準、低成本的客戶。自2017年8月以來，園鏈聯盟已在北京南站、湛江機場、武夷高鐵站、博鰲機場、杭州市第一人民醫院等城市推出1500多個商業停車場，月增長率達68%，成為中國最大的停車互聯互通平臺。“移動支付的用戶習慣、技術的成熟和成本的降低為無人自助支付奠定了充足的基礎。”系泊鏈聯盟創始人楊一平對互聯網停車的未來充滿信心。2018年，系泊鏈聯盟的預開放停車場數量將超過10萬個，每天的電子支付數量將達到6億至100萬個。根據系泊鏈的估計，2018年無感應停車支付和掃碼支付也將形成快速普及的趨勢。互聯網停車企業樸鏈聯盟日前宣布，樸鏈已獲得北鵬創投和楊一平的2400萬元Pre-A融資，投資將于近期完成。據了解，這筆資金將繼續推進停車收費無人化進程，進一步實現全國停車場互聯互通。系泊鏈聯盟成立于2017年1月，由寶和停車和寶停車共同發起。園區鏈聯盟致力于成為互聯網停車平臺的領軍企業。通過在線車主和停車場的數據整合，可以充分配置停車信息和資源，解決線下停車難、停車時間長、車位浪費、繳費慢等停車問題，改善車主停車體驗，提高停車場通行效率，真正讓停車成為一種樂趣。2017年2月22日，系泊鏈聯盟與智能停車解決方案專家愛潤物聯達成戰略合作，通過高水平的軟硬件技術實現互聯互通，從而探索新的盈利模式。為了提高停車效率，公園鏈聯盟通過結合停車設備制造商和在線停車平臺，提供無人中間件解決方案。進入前，可通過停車鏈平臺查詢目的地周邊的停車場信息和停車位，優化資源配置；在駛入時，用戶可以隨時查詢訂單信息，并為系泊鏈賬戶充值；

開車出門時，無人中間件會自動感應停車信息，自動抬桿并立即扣費。線下停車受益于互聯網，正在向數據化、無人化、智能化方向發展。在支付層面，系泊鏈聯盟可以實現多場景、多渠道的免費支付。它集成了自助現金、微信、支付寶、無感應支付、各種APP錢包等多種支付渠道，讓更多車主在停車場繳納停車費時獲得更好的體驗。在盈利模式上，泊鏈聯盟引入了“支付流”廣告的概念，為車主平臺在大汽車領域提供低成本、高精準的線下流量，并在車主支付停車費的過程中植入嵌入式廣告，讓廣告主獲得精準、低成本的客戶。自2017年8月以來，園鏈聯盟已在北京南站、湛江機場、武夷高鐵站、博鰲機場、杭州市第一人民醫院等城市推出1500多個商業停車場，月增長率達68%，成為中國最大的停車互聯互通平臺。“移動支付的用戶習慣、技術的成熟和成本的降低為無人自助支付奠定了充足的基礎。”系泊鏈聯盟創始人楊一平對互聯網停車的未來充滿信心。2018年，系泊鏈聯盟的預開放停車場數量將超過10萬個，每天的電子支付數量將達到6億至100萬個。根據系泊鏈的估計，2018年無感應停車支付和掃碼支付也將形成快速普及的趨勢。

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