2018年4月23日，2018中國（北京）智能與新能源汽車峰會在北京理工學院國際教育交流中心舉行。本次峰會邀請了國內汽車行業著名領導人、專家和媒體齊聚北京，以“中國智能化和新能源汽車市場化的現實路徑與選擇”為主題進行深入探討和交流。會上，江淮新能源作為主機制造商出席并發言，并在會上分享了江淮新能源iEV戰略的最新成果和核心技術優勢。
圖：江淮乘用車新能源營銷公司總經理王光宇2018年新能源銷售取得開門紅。江淮新能源戰略取得豐碩成果。剛剛過去的3月，江淮新能源汽車銷量超過5000輛，同比增長234.95%。據江淮乘用車新能源營銷公司總經理王光宇介紹， “從政策數量來看，江淮新能源一季度實現了品牌銷量第一、單品銷量第一的雙冠王業績。截至2018年3月底，累計示范推廣超過8萬輛，累計里程超過10億公里，自行車最大里程35萬公里ure電動轎車市場，我們在私家車推廣領域繼續保持領先規模。“此外，作為江淮新能源最暢銷的產品，江淮iEV6E自上市以來就得到了市場的認可，自行車銷量已超過3.5萬輛。它在100多輛在售純電動汽車中排名前三，成為銷量最高的微型純電動汽車之一。
加強創新能力，開放合作，引領共同發展新格局。隨著行業的快速發展，汽車行業的電動化、智能化發展將成為未來的必然趨勢。“十三五”期間，江淮確立了“做大做強商用車、做優乘用車、發展新能源汽車”的發展戰略。到2025年，江淮新能源產銷總量將占江淮產銷總量的30%以上，形成節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車共同發展的新格局。值得一提的是，江淮新能源將攜手蔚來，與大眾聯姻，并將整合一流供應商、科研院所等資源，實現產學研用一體化協調體系，通過創新引領中國新能源技術的全面發展。
巡航距離超過500公里。iEVA50在北京車展上市。作為國內最早從事新能源汽車研發、生產和應用推廣的企業，江淮汽車一直重視汽車技術的研發和技術創新。經過十一年七代迭代技術研發，江淮新能源系統掌握了電動汽車關鍵核心技術電池模塊、電機和電控三大核心技術，以及電動轉向、電動制動和能量回收等關鍵技術。全新迭代研發的代表產品江淮iEVA50將在2018北京車展上市。新車在綜合工況下的巡航續航里程為400公里，最大巡航續航里程超過500公里，既能保證日常用車需求，對于短途出行也綽綽有余。憑借高比能電池組液冷技術、單踏板能量回收技術、五級安全保障和防止駕駛沖擊的電驅動技術，我們將全面沖擊高續航、高端純電動汽車市場。
此外，江淮新……
2018年，能源將有更多新產品上市。屆時，將形成一條擁有6個平臺、10多種可銷售產品的完整產品線，覆蓋新能源汽車的所有細分市場，廣泛滿足私營部門、分時租賃、公交改革、企業用車等各種需求，助力新能源汽車普及，促進綠色出行。液冷技術的突破、智能技術的不斷創新和銷量的不斷攀升，無疑進一步證明了江淮新能源以實力贏得的良好口碑和品質，也彰顯了其始終堅持“科技領先，大眾e線”的品牌主張和初心。相信隨著技術的不斷積累和突破，江淮新能源一定會給我們帶來更多驚喜。2018年4月23日，2018中國（北京）智能與新能源汽車峰會在北京理工學院國際教育交流中心舉行。本次峰會邀請了國內汽車行業著名領導人、專家和媒體齊聚北京，以“中國智能化和新能源汽車市場化的現實路徑與選擇”為主題進行深入探討和交流。會上，江淮新能源作為主機制造商出席并發言，并在會上分享了江淮新能源iEV戰略的最新成果和核心技術優勢。
圖：江淮乘用車新能源營銷公司總經理王光宇2018年新能源銷售取得開門紅。江淮新能源戰略取得豐碩成果。剛剛過去的3月，江淮新能源汽車銷量超過5000輛，同比增長234.95%。據江淮乘用車新能源營銷公司總經理王光宇介紹， “從政策數量來看，江淮新能源一季度實現了品牌銷量第一、單品銷量第一的雙冠王業績。截至2018年3月底，累計示范推廣超過8萬輛，累計里程超過10億公里，自行車最大里程35萬公里ure電動轎車市場，我們在私家車推廣領域繼續保持領先規模。“此外，作為江淮新能源最暢銷的產品，江淮iEV6E自上市以來就得到了市場的認可，自行車銷量已超過3.5萬輛。它在100多輛在售純電動汽車中排名前三，成為銷量最高的微型純電動汽車之一。
加強創新能力，開放合作，引領共同發展新格局。隨著行業的快速發展，汽車行業的電動化、智能化發展將成為未來的必然趨勢。“十三五”期間，江淮確立了“做大做強商用車、做優乘用車、發展新能源汽車”的發展戰略。到2025年，江淮新能源產銷總量將占江淮產銷總量的30%以上，形成節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車共同發展的新格局。值得一提的是，江淮新能源將攜手蔚來，與大眾聯姻，并將整合一流供應商、科研院所等資源，實現產學研用一體化協調體系，通過創新引領中國新能源技術的全面發展。
巡航距離超過500公里。iEVA50在北京車展上市。作為國內最早從事新能源汽車研發、生產和應用推廣的企業，江淮汽車一直重視汽車技術的研發和技術創新。經過十一年七代迭代技術研發，江淮新能源系統掌握了電動汽車關鍵核心技術電池模塊、電機、電子三大核心技術……
控制，以及電動轉向、電動制動和能量回收的關鍵技術。全新迭代研發的代表產品江淮iEVA50將在2018北京車展上市。新車在綜合工況下的巡航續航里程為400公里，最大巡航續航里程超過500公里，既能保證日常用車需求，對于短途出行也綽綽有余。憑借高比能電池組液冷技術、單踏板能量回收技術、五級安全保障和防止駕駛沖擊的電驅動技術，我們將全面沖擊高續航、高端純電動汽車市場。
此外，江淮新能源在2018年將有更多新產品上市。屆時，將形成一條擁有6個平臺、10多種可銷售產品的完整產品線，覆蓋新能源汽車的所有細分市場，廣泛滿足私營部門、分時租賃、公交改革、企業用車等各種需求，助力新能源汽車普及，促進綠色出行。液冷技術的突破、智能技術的不斷創新和銷量的不斷攀升，無疑進一步證明了江淮新能源以實力贏得的良好口碑和品質，也彰顯了其始終堅持“科技領先，大眾e線”的品牌主張和初心。相信隨著技術的不斷積累和突破，江淮新能源一定會給我們帶來更多驚喜。
4月23日，榮威MarvelX在北京車展前首次亮相，這款被稱為“全球第一款量產智能汽車”的產品凝結了上汽在新能源技術、互聯網科技、智能駕駛領域的最前沿技術，在會后，
1900/1/1 0:00:00大眾將向新款豪華級SUV提供創新型車燈系統IQLIGHTLED矩陣車頭燈。該款128LEDs產品可提供精準的最佳燈光分布及發光強度（luminousintensity）。
1900/1/1 0:00:004月20日，趕在北京車展之前，奧迪中國總經理魏永新接受了多家媒體的專訪。在約1個小時的訪談中，魏永新就外界普遍關心的幾個重要問題進行了解答，并重申了中國市場的重要性以及對奧迪企穩向上的信心。
1900/1/1 0:00:00基于“眾前行，致未來MoveForward”品牌戰略，大眾汽車品牌在集結全系SUV亮相后，又開啟了這一戰略的第二章“轎車世代眾行迎新”。
1900/1/1 0:00:001、北京公示首批新能源車補貼名單，14家車企將分4591萬元（閱讀原文）4月20日，北京市經信委公示《2018年北京市擬撥付第一批新能源汽車補助資金明細》，
1900/1/1 0:00:00日前，比亞迪與西班牙巴達洛納已于近期簽署了8臺12米純電動大巴的采購協議。這是繼2017年4月交付一臺12米純電動大巴給巴倫西亞運營商EMT之后，比亞迪在西班牙獲得的第二個純電動大巴訂單。
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汽車導航