據外媒報道，當地時間4月11日，韓國LG化學公司宣布與浙江華友鈷業子公司華友新能源簽署協議。雙方擬共同成立華錦新能源材料（衢州）和樂友新能源材料公司（無錫），生產鋰電池三元前驅體和正極材料。據悉，到2020年，LG化學將向中國合資企業投資2394億韓元（約合人民幣14.1億元），其中向華錦公司投資833億韓元，向樂友新能源投資1561億韓元。雙方將向華錦公司投資10億元，華友能源持有華錦公司51%的股份。華錦公司將主要從事前驅體的生產、銷售及相關配套服務。從2020年開始，年產能將達到4萬噸，之后將擴大到10萬噸。另一家合資公司樂友新能源總投資30億元，華友持有49%的股份。與華金公司不同的是，樂友新能源將從事正極材料的相關工作，生產規模也是每年4萬噸。據LG化學稱，兩家合資企業的產能可以為40萬輛高性能電動汽車提供充足的電池。該合資公司生產的前驅體和陰極材料供應給其位于中國南京和波蘭的電池工廠。目前，LG化學南京工廠目前生產電子產品、電動汽車和ESS電池，而其波蘭工廠僅生產電動汽車電池。浙江華友鈷業是中國最大的鈷材料供應商之一，去年其精煉鈷產能達到2萬噸。據外媒報道，當地時間4月11日，韓國LG化學公司宣布與浙江華友鈷業子公司華友新能源簽署協議。雙方擬共同成立華錦新能源材料（衢州）和樂友新能源材料公司（無錫），生產鋰電池三元前驅體和正極材料。據悉，到2020年，LG化學將向中國合資企業投資2394億韓元（約合人民幣14.1億元），其中向華錦公司投資833億韓元，向樂友新能源投資1561億韓元。雙方將向華錦公司投資10億元，華友能源持有華錦公司51%的股份。華錦公司將主要從事前驅體的生產、銷售及相關配套服務。從2020年開始，年產能將達到4萬噸，之后將擴大到10萬噸。另一家合資公司樂友新能源總投資30億元，華友持有49%的股份。與華金公司不同的是，樂友新能源將從事正極材料的相關工作，生產規模也是每年4萬噸。據LG化學稱，兩家合資企業的產能可以為40萬輛高性能電動汽車提供充足的電池。該合資公司生產的前驅體和陰極材料供應給其位于中國南京和波蘭的電池工廠。目前，LG化學南京工廠目前生產電子產品、電動汽車和ESS電池，而其波蘭工廠僅生產電動汽車電池。浙江華友鈷業是中國最大的鈷材料供應商之一，去年其精煉鈷產能達到2萬噸。
進入四月中旬，面對即將到來的北京國際車展，國內外汽車品牌又開始新一輪的宣傳造勢，今年，造車新勢力們的陣容更加壯大，成為車展期間最具活力、花樣最多的一組群體。
1900/1/1 0:00:004月14日，合眾新能源（硅谷）智能駕駛研發中心正式在美國掛牌，這不僅標志著合眾新能源在構建全球化戰略研發矩陣方面邁出了關鍵一步，也開辟了全球智能駕駛技術研發的新路徑。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，當地時間4月11日，韓國LG化學公司宣布已與浙江華友鈷業旗下子公司華友新能源簽訂協議，雙方擬合資設立華金新能源材料（衢州）和樂友新能源材料（無錫）公司，生產鋰電三元前驅體和正極材料。
1900/1/1 0:00:00不久之前，美團打車宣稱拿下進駐市場13的市場份額，輿論清一色地倒向美團，而最近故事急速反轉，誰也不曾想到，滴滴外賣無錫第一戰才開始不到十天，就聲稱市場份額第一，
1900/1/1 0:00:00惠州工廠年產15Gwh三元軟包動力電池正式投產之際，億緯鋰能300014的好消息再次傳來。
1900/1/1 0:00:004月15日晚，騰訊公司與中國一汽正式簽署戰略合作框架協議并展開全方位戰略合作。據悉，此次合作聚焦在場景研究、信息安全、車聯網生態、云平臺與大數據等領域。
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