9日,記者從蘭州交法建新能源公司獲悉,鹽白橋電站已投入運營,實現蘭州電站“零”突破,電動出租車“換電模式”正式啟動。據悉,巖白橋電站采用全鋰電池更換技術,電動出租車可在3-5分鐘內完成電池更換工作,可滿足每天至少100輛電池更換純電動汽車的換電需求。目前,我市充電樁建設已初具規模。盡管不必擔心找不到充電樁,但漫長的充電時間仍然困擾著大多數電動出租車司機。換電模式的激活,不僅有利于提高電池的使用壽命,而且對電池的集中管理和維護也有很大幫助,可以解決高峰時段“充電難”的問題。“換電意味著更換電池。出租車司機只需要將車開進發電站。系統會自動識別車輛類型,使用機械臂移動電池將其與車輛分離,然后進行回收和轉移等一系列過程。”3月9日,蘭州交發建新能源公司相關工作人員告訴記者,鹽白橋換電站管理系統通過設置程序,實現了對充電器、換電、門禁系統等設備的統一管理,實現了整個換電站的“全自動運行”。據了解,蘭州交發新能源出租車公司首批30輛采用“換電模式”的純電動出租車已于月初投入運營,每輛車只需3到5分鐘即可換上充滿電的電池繼續運營。“目前,巖白橋換電站主要為最新的北齊新能源電動出租車開展換電工作。9日,記者從蘭州交法建新能源公司獲悉,鹽白橋電站已投入運營,實現蘭州電站“零”突破,電動出租車“換電模式”正式啟動。據悉,巖白橋電站采用全鋰電池更換技術,電動出租車可在3-5分鐘內完成電池更換工作,可滿足每天至少100輛電池更換純電動汽車的換電需求。目前,我市充電樁建設已初具規模。盡管不必擔心找不到充電樁,但漫長的充電時間仍然困擾著大多數電動出租車司機。換電模式的激活,不僅有利于提高電池的使用壽命,而且對電池的集中管理和維護也有很大幫助,可以解決高峰時段“充電難”的問題。“換電意味著更換電池。出租車司機只需要將車開進發電站。系統會自動識別車輛類型,使用機械臂移動電池將其與車輛分離,然后進行回收和轉移等一系列過程。”3月9日,蘭州交發建新能源公司相關工作人員告訴記者,鹽白橋換電站管理系統通過設置程序,實現了對充電器、換電、門禁系統等設備的統一管理,實現了整個換電站的“全自動運行”。據了解,蘭州交發新能源出租車公司首批30輛采用“換電模式”的純電動出租車已于月初投入運營,每輛車只需3到5分鐘即可換上充滿電的電池繼續運營。“目前,巖白橋換電站主要為最新的北齊新能源電動出租車開展換電工作。
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