自優步和滴滴合并以來，各個領域的聲音和討論從未停止。對于其他汽車軟件來說，操作是否更窄，或者出租車價格是否受到了許多用戶的關注。其中，雙方的合并是否會導致網絡汽車的壟斷，國家一直在關注。在今天（17日）舉行的例行新聞發布會上，商務部再次被問及滴滴和優步中國合并的當前進展，商務部是否認為滴滴和優伯中國符合運營商集中反壟斷的申報要求，以及中國互聯網公司所涉及的可變利益實體結構是否應該成為反壟斷審查的障礙。商務部新聞發言人沈丹陽再次強調，滴滴和優步合并后，運營商應嚴格按照相關規定計算營業額，并依法申報。符合申報標準的，經營者未依法事先向商務部報告實施集中的，應當承擔相應的法律責任。“根據國務院《經營者集中報告標準條例》第四條：經營者集中不符合第三條規定的報告標準，但按照規定程序收集的事實和證據表明，經營者集中具有或者可能具有排除、限制競爭的效果的，商務部應當依法進行調查。“4月2日，商務部對滴滴和優步合并一事作出回應。當時，商務部表示尚未收到滴滴和優伯中國運營商的集中申報，并一再強調必須申報滴滴和優ber中國的合并。優步和滴滴合并以來，各領域的聲音和討論從未停止。對于其他汽車軟件來說，操作是否更窄，或者出租車價格是否受到了許多用戶的關注。其中，雙方的合并是否會導致網絡汽車的壟斷，國家一直在關注。在今天（17日）舉行的例行新聞發布會上，商務部再次被問及滴滴和優步中國合并的當前進展，商務部是否認為滴滴和優伯中國符合運營商集中反壟斷的申報要求，以及中國互聯網公司所涉及的可變利益實體結構是否應該成為反壟斷審查的障礙。商務部新聞發言人沈丹陽再次強調，滴滴和優步合并后，運營商應嚴格按照相關規定計算營業額，并依法申報。符合申報標準的，經營者未依法事先向商務部報告實施集中的，應當承擔相應的法律責任。“根據國務院《經營者集中報告標準條例》第四條：經營者集中不符合第三條規定的報告標準，但按照規定程序收集的事實和證據表明，經營者集中具有或者可能具有排除、限制競爭的效果的，商務部應當依法進行調查。”4月2日，商務部對滴滴和優步合并一事作出回應。當時，商務部表示尚未收到滴滴和優伯中國運營商的集中申報，并一再強調必須申報滴滴與優步中國的合并。
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微軟車庫（MicrosoftGarage）的技術人員采用了一種安全的新方法，教會自動駕駛人工智能相關的駕駛操作，其所采用的駕駛模擬理念似乎有點過時。
1900/1/1 0:00:00當特斯拉完成硬件升級，搭載了多個傳感器級后，其車載Autopilot系統的攝像頭將呈現何種視覺效果？許多特斯拉車主對此感到十分好奇。
1900/1/1 0:00:00在博鰲論壇上，兩項關于汽車行業的重磅消息攜手出爐。主席4月10日表示，“中國將大幅度放寬市場準入，下一步將盡快放寬外資股比限制特別是汽車行業外資限制”；同時，“將相當幅度降低汽車進口關稅。
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1900/1/1 0:00:00在聯想416智能物聯春季新品發布會前夕，聯想和蔚來密謀“共同造車”也開始浮出水面。4月9日，摩拜創始人兼總裁胡瑋煒現身聯想416智能物聯春季新品發布海報又激起了一池春水。
1900/1/1 0:00:004月11日晚，樂視網發布公告正式回應了此前深交所發出的問詢。
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