近日,為推進汽車租賃行業標準化、信息化建設,研究新業態下汽車租賃行業的發展規律,北京市交通委員會運管局組織召開了“北京市2018年汽車租賃行業大會”。來自交通運輸局、各區行業管理部門、相關行業協會以及以二手車為代表的一批汽車租賃行業重點企業的代表參加了會議。會上通報了2017年汽車租賃行業質量和信譽評估結果,并對表現突出的企業進行了表彰。該車一度被授予“2017年度質量信譽評價優秀企業”榮譽。該車一度被用作分時行業的早期平臺,擁有超過一百萬的用戶基礎,并保持了良好的新用戶增長率。該平臺自主研發的智能汽車系統整合了按地理位置、出行場景和用戶習慣收集的數據,確保并不斷提升汽車體驗。目前,在北京、廣州、中山等城市均有網點。投資1000多輛新能源汽車,為用戶提供便捷出行服務,并建立了相關服務體系和信用體系。在建立服務體系的過程中,一旦使用汽車,就要重點提高車輛準備、技術支持、客戶服務和應急處理能力。不斷增加客服和一線人員配置,形成24*7全天候在線客服。在充電、調度、整備等運營環節,確保車輛有效續航,保證車輛故障和事故救援的及時性和應急處理。同時,定期對車輛消防設備、輪胎、牽引裝置等設施設備的安全隱患進行排查,做好安全防護,提高安全風險意識。在技術實現方面,安排專人對車輛的GPS定位進行有效監控,實時掌握車輛行駛軌跡的動態,并基于數據的智能調度來滿足用戶的需求。在信用體系建設方面,曾經的汽車正在多方面加強信用擔保體系。一方面,在保證資金和社會保障的前提下,通過技術體系和服務體系相結合,提供多樣化、可靠、便捷的解決方案,讓用戶以最低的資金和行動成本享受到最親切、最便捷的服務。在車前信用擔保方面,除了傳統的存款機制外,該車還曾接入芝麻信用、小白信用等信用系統,與用戶建立雙向互動,給高信用用戶更自由的用車體驗,滿足用戶個性化的出行需求。另一方面,在用戶信用體系建設中,一旦依托運營經驗和大數據積累對汽車進行深度挖掘,每一位用戶都有了由多種行為積累的獨特“信用標簽”,用戶在用車過程中可以享受差異化、個性化的權利。基于終端信息采集技術和平臺大數據分析,一旦汽車能夠實時了解車輛使用動態,并對用戶的汽車使用等積極行為進行綜合分析。同時,將用戶的違法信息和人為事故信息也納入信息采納范圍,實現“用戶精細分層+定制化服務”,積極引導用戶規范用車習慣,通過活動、權益給予激勵和鼓勵。近日,為推進汽車租賃行業標準化、信息化建設,研究新業態下汽車租賃行業的發展規律,北京市交通委員會運管局組織召開了“北京市2018年汽車租賃行業大會”。來自交通運輸局、各區行業管理部門、相關行業協會以及以二手車為代表的一批汽車租賃行業重點企業的代表參加了會議。會上,通報了2017年汽車租賃行業質量和信譽評估結果,并對表現突出的企業進行了表彰……
第d節。該車一度被授予“2017年度質量信譽評價優秀企業”榮譽。該車一度被用作分時行業的早期平臺,擁有超過一百萬的用戶基礎,并保持了良好的新用戶增長率。該平臺自主研發的智能汽車系統整合了按地理位置、出行場景和用戶習慣收集的數據,確保并不斷提升汽車體驗。目前,在北京、廣州、中山等城市均有網點。投資1000多輛新能源汽車,為用戶提供便捷出行服務,并建立了相關服務體系和信用體系。在建立服務體系的過程中,一旦使用汽車,就要重點提高車輛準備、技術支持、客戶服務和應急處理能力。不斷增加客服和一線人員配置,形成24*7全天候在線客服。在充電、調度、整備等運營環節,確保車輛有效續航,保證車輛故障和事故救援的及時性和應急處理。同時,定期對車輛消防設備、輪胎、牽引裝置等設施設備的安全隱患進行排查,做好安全防護,提高安全風險意識。在技術實現方面,安排專人對車輛的GPS定位進行有效監控,實時掌握車輛行駛軌跡的動態,并基于數據的智能調度來滿足用戶的需求。在信用體系建設方面,曾經的汽車正在多方面加強信用擔保體系。一方面,在保證資金和社會保障的前提下,通過技術體系和服務體系相結合,提供多樣化、可靠、便捷的解決方案,讓用戶以最低的資金和行動成本享受到最親切、最便捷的服務。在車前信用擔保方面,除了傳統的存款機制外,該車還曾接入芝麻信用、小白信用等信用系統,與用戶建立雙向互動,給高信用用戶更自由的用車體驗,滿足用戶個性化的出行需求。另一方面,在用戶信用體系建設中,一旦依托運營經驗和大數據積累對汽車進行深度挖掘,每一位用戶都有了由多種行為積累的獨特“信用標簽”,用戶在用車過程中可以享受差異化、個性化的權利。基于終端信息采集技術和平臺大數據分析,一旦汽車能夠實時了解車輛使用動態,并對用戶的汽車使用等積極行為進行綜合分析。同時,將用戶的違法信息和人為事故信息也納入信息采納范圍,實現“用戶精細分層+定制化服務”,積極引導用戶規范用車習慣,通過活動、權益給予激勵和鼓勵。
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