4月13日，大眾汽車集團正式宣布，Matthias Mueller將不再擔任集團首席執行官，前大眾品牌首席執行官Herbert Diess成為大眾汽車集團新任首席執行官。與此同時，大眾汽車集團將調整集團結構和業務組合。
Herbert Diess表示，大眾汽車集團將為中國這個全球最大的市場設立六個業務部門和一個特殊的業務組合。大眾汽車集團將其12個品牌分為三類，即批量、高級和超高級品牌，每個類別都捆綁在一個新的部門中。與此同時，大眾卡車客車股份有限公司在法律結構上已轉變為Aktiengesellschaft，為其獨立上市做準備。未來，MAN、斯堪尼亞、大眾Caminh?ese nibus和RIO將在新的框架下共同發展。
盡管大眾集團尚未公布詳細細節，但據大眾集團監事會成員透露，普通品牌包括大眾品牌、斯柯達品牌、Seat品牌和商用車品牌；豪華品牌包括奧迪；超級豪華品牌包括保時捷、賓利、蘭博基尼和布加迪。迪斯將負責集團的研發和信息技術開發，奧迪首席執行官魯伯特·斯塔德勒將負責集團銷售，保時捷首席執行官奧利弗·布魯姆將負責集團多品牌車型的生產，他將升任大眾集團執行董事。Diss、Steder和Bloom將負責集團的三個新品牌部門，即普通、豪華和超豪華。大眾汽車集團的調整很大程度上是由于股東的壓力，他們要求大眾汽車集團簡化運營流程。這樣的業務拆分將有助于大眾汽車集團變得更加靈活和高效，以應對行業的快速變化，如電動汽車的興起和自動駕駛技術的發展。4月13日，大眾汽車集團正式宣布，Matthias Mueller將不再擔任集團首席執行官，前大眾品牌首席執行官Herbert Diess成為大眾汽車集團新任首席執行官。與此同時，大眾汽車集團將調整集團結構和業務組合。
Herbert Diess表示，大眾汽車集團將為中國這個全球最大的市場設立六個業務部門和一個特殊的業務組合。大眾汽車集團將其12個品牌分為三類，即批量、高級和超高級品牌，每個類別都捆綁在一個新的部門中。與此同時，大眾卡車客車股份有限公司在法律結構上已轉變為Aktiengesellschaft，為其獨立上市做準備。未來，MAN、斯堪尼亞、大眾Caminh?ese nibus和RIO將在新的框架下共同發展。
盡管大眾集團尚未公布詳細細節，但據大眾集團監事會成員透露，普通品牌包括大眾品牌、斯柯達品牌、Seat品牌和商用車品牌；豪華品牌包括奧迪；超級豪華品牌包括保時捷、賓利、蘭博基尼和布加迪。迪斯將負責集團的研發和信息技術開發，奧迪首席執行官魯伯特·斯塔德勒將負責集團銷售，保時捷首席執行官奧利弗·布魯姆將負責集團多品牌車型的生產，他將升任大眾集團執行董事。Diss、Steder和Bloom將負責集團的三個新品牌部門，即普通、豪華和超豪華。大眾汽車集團的調整很大程度上是由于股東的壓力，他們要求大眾汽車集團簡化運營流程。這樣的業務拆分將有助于大眾汽車集團變得更加靈活和高效，以應對行業的快速變化，如電動汽車的興起和自動駕駛技術的發展。
據美國媒體BusinessJournal報道，國王郡議會成員DougVerboon、漢福德市執行長DarrelPyle等官員，
1900/1/1 0:00:00近日，廣東威華股份有限公司全資子公司致遠鋰業4萬噸鋰鹽項目首條1
1900/1/1 0:00:00扒拉扒拉東京車展上的概念車，那些天馬行空的概念車總能讓我們腦洞大開，還有各種捎帶展出的機器人啦、小板凳啦、自行車啦，也讓我們對島國人民的想象力不得不佩服。
1900/1/1 0:00:00特斯拉周三較晚時候宣布，該公司主動退出美國國家運輸安全委員會（NTSB）對今年3月23日發生在加州的一起致命交通事故的調查，在這起致命車禍中，
1900/1/1 0:00:00“汽車合資股比放開的方案已經在研究了，現在的說法是將在下半年之前對外公布。”4月12日，一位原國務院發展研究中心的人士透露。
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