賈躍亭回國造車還要邁過幾道檻

4月8日，法拉第未來（FF）旗下公司瑞馳智能汽車（有限公司（以下簡稱“瑞馳汽車”）以3.641億元的價格競標廣州一塊工業用地，這意味著賈躍婷很快將踏上中國汽車制造之路。得益于15億美元的融資，FF在美國的工廠于上月開工，FF中國目前正在正常運營。接下來，就要看能否通過審核拿到土地，延續賈躍亭的造車夢了。贏得該地塊并不意味著贏得廣州市公共資源交易中心發布的信息。瑞馳汽車以3.641億元收購了廣州南沙區一塊此前掛牌出售的地塊。該地塊名為“南沙區2018NGY-2萬頃沙保稅港加工制造區塊”，占地40.1萬平方米，租期50年。屬于二級工業用地，起拍價3.641億元。制造業用地于4月8日下午3點開始拍賣，大約5分鐘后以底價售出。事實上，瑞馳汽車雖然以拍賣方式拿下了上述地塊，但仍需按照相關部門的要求進行產業布局。此次拍賣被“統計”，并不意味著瑞馳汽車拿下了這塊土地。根據土地出讓公告，這塊土地為瑞馳汽車提出了以下條件：瑞馳汽車必須在拿地后一個月內引進具有世界級純電動汽車研發制造水平的純電動汽車裝配項目，主營業務范圍為汽車工程技術研發，汽車零部件的制造和銷售，以及汽車銷售。根據國家規定，新建純電動商用車項目應符合《新建純電動乘用車企業管理規定》（國家發展改革委工業和信息化部令2015年第27號）的多項要求，項目申請需提交國家發展和改革委員會審批。因此，土地出讓公告要求瑞馳汽車在項目開工后5個季度內獲得純電動汽車準入項目批文。土地出讓公告還顯示，瑞馳汽車必須在項目開發建設期間及項目建設后與廣州市南沙區政府合作，開展新能源汽車及零部件的研發、制造、銷售、進出口等業務，并與廣州市南沙區政府合作建設整車生產基地和純電動汽車進出口基地。事實上，瑞馳汽車與賈躍亭創立的FF公司有著密切的關系。資料顯示，瑞馳汽車成立于今年2月12日，注冊地址為廣州市南沙區海濱路171號9樓（僅供辦公使用），注冊資本為3億美元。公司大部分業務與汽車相關，經營范圍包括汽車銷售、汽車零部件設計服務、汽車維修工具設計服務。今日北京商報記者發現，瑞馳汽車的唯一股東是SMART MOBILITY。根據中國香港企業注冊處披露的信息，SMART MOBILITY成立于2016年10月20日，該公司是一家私人股份有限公司。值得注意的是，SMART MOBILITY的前身是FF Hong Kong Holdings Limited，中文名稱是Franco-Franch Automobile Ecology（香港）Co.，Ltd.（以下簡稱“Franco-French Automo Ecology”）。值得注意的是，法國-法國汽車生態是法國-法國（中國）汽車有限公司（以下簡稱“法國-法國中國”）的控股股東，持股比例為95%。這意味著瑞馳智能是中法兩國的兄弟企業。據了解，FF在微博上正式認證的公司是法法中國，FF的公告、產品新聞等渠道也是微博。此外，法國-法國中國的另一股東是法國-法國互聯網智能電動汽車有限公司，該公司于2017年5月24日變更為“樂視汽車技術（北京）公司”。根據上述相關信息和土地出讓要求，瑞馳智能將……

可能在中國執行FF的大規模生產任務。對此，北京商報今天聯系了FF中國的相關負責人，后者拒絕置評。據說資金充足，但資金是個謎。對于3.641億元拿地的消息，一些人難免會對這些資金從何而來產生疑問。因為在過去的兩年里，FF遇到了財務問題，以至于造車進程停滯不前，許多高管離職，甚至有外媒稱“FF很可能很快就會破產”。事實上，早在今年2月14日，在加州加迪納舉行的FF首屆全球供應商峰會上，賈躍亭就在演講中透露，FF已成功完成股權融資，融資金額為15億美元，基本滿足了IPO前的所有股權融資需求。據了解，2017年12月，FF獲得了本次融資中的第一筆3億美元。今年2月初，該公司又獲得了2.5億美元的融資。當時，賈躍亭表示，剩余的融資金額也將陸續收到。我們可以看到的是，截至目前，賈躍亭和FF只公布了融資金額和進展，但沒有透露任何關于融資方的信息。誰是金融家仍然是一個未解之謎，現在還是揭開資本面紗的時候了。去年11月，有消息稱FF從印度塔塔集團獲得了9億美元的融資，占股比例為10%，隨后被造謠；

后來，據報道，賈躍婷和香港的一家投資機構已經完成了10億美元的融資。曾經有傳言稱，投資者是李嘉誠的兒子李澤楷，隨后遭到駁斥。不過，一位接近FF中國的業內人士今天向北京商報透露，FF獲得的融資可能來自國內知名房地產公司。由于資金充足，FF中國目前的工資支付及時，資本運作正常。據FF中國相關負責人介紹，FF在北京和上海都有研發團隊，近兩個月已經進行了三四批招聘，團隊數量不少于幾百個，各項運營正常。據了解，自2018年1月12日發布第一條招聘通知以來，FF中國官方微信公眾號已連續發布5條招聘通知，共有210多個職位需求，均位于北京和上海。上述職位分為研發相關、供應鏈相關、車輛制造、行政管理、人力資源、財務、政府事務、法律事務、監管等類別。此前，據報道，前樂視汽車（有限公司的所有員工均已被派遣至FF中國。根據土地出讓公告的要求，瑞馳汽車必須在拿地后一個月內引進具有世界級純電動汽車研發制造水平的純電動汽車裝配項目。盡管FF中國沒有表態，但根據雙方關系，瑞馳汽車很可能會執行FF公司的生產任務。但這件事仍然存在變數。廣州南沙國土部門人士表示，瑞馳汽車將在兩天內提交包括股權關系在內的公司材料進行資格審查。至于賈躍亭作為失信被執行人是否會影響轉讓結果，則取決于公司提交的材料。老賈什么時候回國自從他中標廣州的土地使用權后，賈躍亭什么時候回國再次成為人們關注的話題，但這個問題仍然未知。根據中國執行信息網的公告，去年12月11日，賈躍亭因違反財產申報制度，未履行法定義務，被正式列入不可信執行人名單，又稱“老賴”。根據規定，在履行義務之前，賈躍亭不得乘坐飛機、高鐵、入住星級酒店、購買房產、旅游度假。在這種情況下，即使公司的材料通過審查，拿到了土地，恐怕賈躍亭也看不到開工的那一刻。在2月份的全球供應商峰會上，賈躍亭為FF做出了一個重要承諾，即FF91的可銷售版本將在今年年底前作為團隊的“重要里程碑”上路。此外，FF將通過雙主場戰略和雙品牌戰略確保FF在中國和美國的成功。在美國，FF已經開始了大規模生產的第一步。上個月，FF開始在加利福尼亞州漢福德建造工廠。當時披露的照片顯示，工廠里出現了一些工人和機械設備。據悉，位于漢福德的FF工廠占地100萬平方英尺，相當于9.3萬平方米。此前有消息透露，位于漢福德的FF工廠在全面投產后將提供1300個工作崗位。該項目能否在中國成功啟動，取決于瑞馳汽車提交的包括股權關系在內的公司材料能否通過資格審查。對于資金問題，車評創始人于建岳認為，15億美元應該能夠解決公司的燃眉之急，至少能夠支持公司的生產。當然，15億美元并不能解決所有問題。FF要想繼續發展，需要更多的融資和貸款，這取決于其產品的市場反饋。今日北京商報記者從接近FF中國的人士處了解到，除了雙家居戰略，FF還將自己的產品定位分為超高端和中高端兩種。已經出現的FF91被定位為一款豪華電動汽車。美國的價格約為25萬美元，中國的價格將超過200萬元。目前，國內新能源汽車公司和我……

ernet跨界車企大多瞄準入門級電動汽車，但9.12億元的價格直指超豪華級別，他們想成為新能源汽車領域的賓利和勞斯萊斯。對此，業內分析人士表示，近年來，高端電動汽車受到市場青睞，但市場上100萬元以上的汽車仍然非常罕見，市場發展空間很大。此外，記者還了解到，FF未來將在中國市場發布一些售價數十萬元的中高端產品，與該價位的品牌展開競爭。從目前的情況來看，在這個市場上，FF的目標是特斯拉。事實上，FF并不是唯一一個看到高端電動汽車巨大市場空間的人。此前，世界各國已經公布了禁止銷售燃油車的時間表，新能源汽車已經成為未來汽車行業的發展趨勢。寶馬和梅賽德斯-奔馳等主要豪華汽車品牌在電動汽車領域投入巨資。但這也意味著FF的競爭對手在未來將更加強大。全國工商聯汽車經銷商商會專家顧問嚴景輝指出，FF91能否在高端電動車市場站穩腳跟，還有待市場檢驗。同時，FF的內銷是否會受到樂視危機和賈躍亭聲譽的影響，目前消費者對這兩個問題的態度顯然不像過去那樣受到尊重。4月8日，法拉第未來（FF）旗下公司瑞馳智能汽車（有限公司（以下簡稱“瑞馳汽車”）以3.641億元的價格競標廣州一塊工業用地，這意味著賈躍婷很快將踏上中國汽車制造之路。得益于15億美元的融資，FF在美國的工廠于上月開工，FF中國目前正在正常運營。接下來，就要看能否通過審核拿到土地，延續賈躍亭的造車夢了。贏得該地塊并不意味著贏得廣州市公共資源交易中心發布的信息。瑞馳汽車以3.641億元收購了廣州南沙區一塊此前掛牌出售的地塊。該地塊名為“南沙區2018NGY-2萬頃沙保稅港加工制造區塊”，占地40.1萬平方米，租期50年。屬于二級工業用地，起拍價3.641億元。制造業用地于4月8日下午3點開始拍賣，大約5分鐘后以底價售出。事實上，瑞馳汽車雖然以拍賣方式拿下了上述地塊，但仍需按照相關部門的要求進行產業布局。此次拍賣被“統計”，并不意味著瑞馳汽車拿下了這塊土地。根據土地出讓公告，這塊土地為瑞馳汽車提出了以下條件：瑞馳汽車必須在拿地后一個月內引進具有世界級純電動汽車研發制造水平的純電動汽車裝配項目，主營業務范圍為汽車工程技術研發，汽車零部件的制造和銷售，以及汽車銷售。根據國家規定，新建純電動商用車項目應符合《新建純電動乘用車企業管理規定》（國家發展改革委工業和信息化部令2015年第27號）的多項要求，項目申請需提交國家發展和改革委員會審批。因此，土地出讓公告要求瑞馳汽車在項目開工后5個季度內獲得純電動汽車準入項目批文。土地出讓公告還顯示，瑞馳汽車必須在項目開發建設期間及項目建設后與廣州市南沙區政府合作，開展新能源汽車及零部件的研發、制造、銷售、進出口等業務，并與廣州市南沙區政府合作建設整車生產基地和純電動汽車進出口基地。事實上，瑞馳汽車與賈躍亭創立的FF公司有著密切的關系。根據數據顯示，芮……

i汽車成立于今年2月12日，注冊地址為廣州市南沙區海濱路171號9樓（僅供辦公使用），注冊資本為3億美元。公司大部分業務與汽車相關，經營范圍包括汽車銷售、汽車零部件設計服務、汽車維修工具設計服務。今日北京商報記者發現，瑞馳汽車的唯一股東是SMART MOBILITY。根據中國香港企業注冊處披露的信息，SMART MOBILITY成立于2016年10月20日，該公司是一家私人股份有限公司。值得注意的是，SMART MOBILITY的前身是FF Hong Kong Holdings Limited，中文名稱是Franco-Franch Automobile Ecology（香港）Co.，Ltd.（以下簡稱“Franco-French Automo Ecology”）。值得注意的是，法國-法國汽車生態是法國-法國（中國）汽車有限公司（以下簡稱“法國-法國中國”）的控股股東，持股比例為95%。這意味著瑞馳智能是中法兩國的兄弟企業。據了解，FF在微博上正式認證的公司是法法中國，FF的公告、產品新聞等渠道也是微博。此外，法國-法國中國的另一股東是法國-法國互聯網智能電動汽車有限公司，該公司于2017年5月24日變更為“樂視汽車技術（北京）公司”。根據上述相關信息和土地出讓的要求，瑞馳智能很可能會在中國執行FF的量產任務。對此，北京商報今天聯系了FF中國的相關負責人，后者拒絕置評。據說資金充足，但資金是個謎。對于3.641億元拿地的消息，一些人難免會對這些資金從何而來產生疑問。因為在過去的兩年里，FF遇到了財務問題，以至于造車進程停滯不前，許多高管離職，甚至有外媒稱“FF很可能很快就會破產”。事實上，早在今年2月14日，在加州加迪納舉行的FF首屆全球供應商峰會上，賈躍亭就在演講中透露，FF已成功完成股權融資，融資金額為15億美元，基本滿足了IPO前的所有股權融資需求。據了解，2017年12月，FF獲得了本次融資中的第一筆3億美元。今年2月初，該公司又獲得了2.5億美元的融資。當時，賈躍亭表示，剩余的融資金額也將陸續收到。我們可以看到的是，截至目前，賈躍亭和FF只公布了融資金額和進展，但沒有透露任何關于融資方的信息。誰是金融家仍然是一個未解之謎，現在還是揭開資本面紗的時候了。去年11月，有消息稱FF從印度塔塔集團獲得了9億美元的融資，占股比例為10%，隨后被造謠；

后來，據報道，賈躍婷和香港的一家投資機構已經完成了10億美元的融資。曾經有傳言稱，投資者是李嘉誠的兒子李澤楷，隨后遭到駁斥。不過，一位接近FF中國的業內人士今天向北京商報透露，FF獲得的融資可能來自國內知名房地產公司。由于資金充足，FF中國目前的工資支付及時，資本運作正常。據FF中國相關負責人介紹，FF在北京和上海都有研發團隊，近兩個月已經進行了三四批招聘，團隊數量不少于幾百個，各項運營正常。據了解，自2018年1月12日發布第一條招聘通知以來，FF中國官方微信公眾號已連續發布5條招聘通知，共有210多個職位需求，均位于北京和上海。上述職位分為研發相關、供應鏈相關、車輛制造、行政管理、人力資源、財務、政府事務、法律事務、監管等類別。此前，據報道，前樂視汽車（有限公司的所有員工均已被派遣至FF中國。根據土地出讓公告的要求，瑞馳汽車必須在拿地后一個月內引進具有世界級純電動汽車研發制造水平的純電動汽車裝配項目。盡管FF中國沒有表態，但根據雙方關系，瑞馳汽車很可能會執行FF公司的生產任務。但這件事仍然存在變數。廣州南沙國土部門人士表示，瑞馳汽車將在兩天內提交包括股權關系在內的公司材料進行資格審查。至于賈躍亭作為失信被執行人是否會影響轉讓結果，則取決于公司提交的材料。老賈什么時候回國自從他中標廣州的土地使用權后，賈躍亭什么時候回國再次成為人們關注的話題，但這個問題仍然未知。根據中國執行信息網的公告，去年12月11日，賈躍亭因違反財產申報制度，未履行法定義務，被正式列入不可信執行人名單，又稱“老賴”。根據規定，在履行義務之前，賈躍亭不得乘坐飛機、高鐵、入住星級酒店、購買房產、旅游度假。在這種情況下，即使公司的材料通過審查，拿到了土地，恐怕賈躍亭也看不到開工的那一刻。在2月份的全球供應商峰會上，賈躍亭為FF做出了一個重要承諾，即FF91的可銷售版本將在今年年底前作為團隊的“重要里程碑”上路。此外，FF將通過雙主場戰略和雙品牌戰略確保FF在中國和美國的成功。在美國，FF已經開始了大規模生產的第一步。上個月，FF開始在加利福尼亞州漢福德建造工廠。當時披露的照片顯示，工廠里出現了一些工人和機械設備。據悉，位于漢福德的FF工廠占地100萬平方英尺，相當于9.3萬平方米。此前有消息透露，位于漢福德的FF工廠在全面投產后將提供1300個工作崗位。該項目能否在中國成功啟動，取決于瑞馳汽車提交的包括股權關系在內的公司材料能否通過資格審查。對于資金問題，車評創始人于建岳認為，15億美元應該能夠解決公司的燃眉之急，至少能夠支持公司的生產。當然，15億美元并不能解決所有問題。FF要想繼續發展，需要更多的融資和貸款，這取決于其產品的市場反饋。今日北京商報記者從接近FF中國的人士處了解到，除了雙家居戰略，FF還將自己的產品定位分為超高端和中高端兩種。已經出現的FF91被定位為一款豪華電動汽車。美國的價格約為25萬美元，中國的價格將超過200萬元。目前，國內新能源汽車公司和我……

ernet跨界車企大多瞄準入門級電動汽車，但9.12億元的價格直指超豪華級別，他們想成為新能源汽車領域的賓利和勞斯萊斯。對此，業內分析人士表示，近年來，高端電動汽車受到市場青睞，但市場上100萬元以上的汽車仍然非常罕見，市場發展空間很大。此外，記者還了解到，FF未來將在中國市場發布一些售價數十萬元的中高端產品，與該價位的品牌展開競爭。從目前的情況來看，在這個市場上，FF的目標是特斯拉。事實上，FF并不是唯一一個看到高端電動汽車巨大市場空間的人。此前，世界各國已經公布了禁止銷售燃油車的時間表，新能源汽車已經成為未來汽車行業的發展趨勢。寶馬和梅賽德斯-奔馳等主要豪華汽車品牌在電動汽車領域投入巨資。但這也意味著FF的競爭對手在未來將更加強大。全國工商聯汽車經銷商商會專家顧問嚴景輝指出，FF91能否在高端電動車市場站穩腳跟，還有待市場檢驗。同時，FF的內銷是否會受到樂視危機和賈躍亭聲譽的影響，目前消費者對這兩個問題的態度顯然不像過去那樣受到尊重。

標簽：北京漢奔馳寶馬賓利

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