1、中國機械中心解讀2018年新能源汽車補貼政策實施中的一些問題。4月2日，國機中心發布了關于貫徹落實《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》中存在的一些問題的了解。為準確貫徹落實《通知》要求，經工業和信息化部同意，現將《新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》申報審核有關事項通知如下：包括過渡期內《目錄》的申報審核；GB/T 18386-2017執行中存在的問題；
目錄中“舊”到“新”工作的問題。2、三部委宣布對免征車輛購置稅的新能源汽車目錄實施動態管理。4月2日，工業和信息化部、財政部、國家稅務總局發布的公告指出，《免征車輛購置稅新能源汽車目錄》實行動態管理。對于2017年1月1日前列入《目錄》且截至本公告之日尚未生產或進口的車輛，以及2017年1日及以后列入《目錄”且12個月內未生產或進口車輛，將在公示5個工作日后無異議地從《目錄》中撤銷。3、第三批新能源汽車推薦目錄發布。4月4日，思皓電動、賓果電動等304款新能源汽車入選。工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦汽車目錄》（2018年第三批），其中包括94家企業的304輛汽車，其中88款純電動產品288款，9款插電式混合動力產品12款，4款燃料電池產品2家。2017年以來，工信部共發布了15批次推薦車型，其中236家企業3706款。4、工業和信息化部：對1882輛新能源汽車免征購置稅。4月4日，工業和信息化部公布了免征車輛購置稅的新能源汽車名單。據統計，2017年1月1日前列入《目錄》后，截至2018年3月底，無產量、無進口的車型有1882款，擬從《目錄》中撤銷。5、商務部公布對美國和加拿大加征關稅商品清單，特斯拉等純電動汽車上榜。4月4日，商務部公布了對美加征關稅商品清單。其中，“其他配備點火（壓燃）往復式活塞內燃機和驅動電機的車輛，可通過插入外部電源充電”和“其他僅配備驅動電機的汽車”等商品名稱出現在名單中。在新能源汽車領域，受打擊最嚴重的車企是特斯拉，其次是尚未在中國制造的進口汽車。數據顯示，2017年特斯拉向中國進口了1.7萬輛汽車，同比增長51.6%。6、深圳發布動力電池監管回收試點方案4月2日，深圳市發展和改革委員會發布《深圳市國家新能源汽車動力電池監管循環體系建設試點工作方案（2018-2020年）》。計劃到2020年，實現對納入國家和地方購買補貼范圍的新能源汽車動力電池全生命周期監管，使動力電池生產、使用、儲存、運輸、回收利用等各個環節規范有序，相對建立。7、2月份新能源公交車產量為1116輛，同比增長268%。隨著2018年2月進入新能源補貼計劃的過渡期，新能源公交車繼續保持年初的高產量。根據工信部出廠合格證統計，2018年2月，新能源公交車共生產1116輛，與去年同期的303輛相比增長了268%。8、未來汽車進入工信部公布的第306批新車生產企業名單，正式獲得第六張出生證。4月4日，未來汽車在第306批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中進入工信部公布的新車生產企業名單，成為中國第六家正式獲得新建純電動乘用車資質的企業。
9、游騎兵汽車湖州超級工廠正式開工建設。今年第四季度，一款全新的生產車型發布。4月3日，在浙江省第五批重大產業項目開工儀式上，游俠汽車，……
這是近年來湖州最大的投資項目，也是唯一一家開工并宣布Ranger超級工廠正式投產的新造車企業代表。Ranger官方確認將于今年第四季度發布首款全新生產車型Ranger X。10、特斯拉Q1財報：Model 3周產能突破2000輛，股價上漲7%。北京時間4月3日，特斯拉公布Q1財報，Model 3周產能突破2000輛。盡管與3月底每周2500輛的承諾還有差距，但與2017年最后一周793輛的表現相比，已經有了很大的改善。這也幫助特斯拉股價結束了過去幾天的下跌，并于4月3日收于7.08%。1、中國機械中心解讀2018年新能源汽車補貼政策實施中的一些問題。4月2日，國機中心發布了關于貫徹落實《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》中存在的一些問題的了解。為準確貫徹落實《通知》要求，經工業和信息化部同意，現將《新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》申報審核有關事項通知如下：包括過渡期內《目錄》的申報審核；GB/T 18386-2017執行中存在的問題；
目錄中“舊”到“新”工作的問題。2、三部委宣布對免征車輛購置稅的新能源汽車目錄實施動態管理。4月2日，工業和信息化部、財政部、國家稅務總局發布的公告指出，《免征車輛購置稅新能源汽車目錄》實行動態管理。對于2017年1月1日前列入《目錄》且截至本公告之日尚未生產或進口的車輛，以及2017年1日及以后列入《目錄”且12個月內未生產或進口車輛，將在公示5個工作日后無異議地從《目錄》中撤銷。3、第三批新能源汽車推薦目錄發布。4月4日，思皓電動、賓果電動等304款新能源汽車入選。工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦汽車目錄》（2018年第三批），其中包括94家企業的304輛汽車，其中88款純電動產品288款，9款插電式混合動力產品12款，4款燃料電池產品2家。2017年以來，工信部共發布了15批次推薦車型，其中236家企業3706款。4、工業和信息化部：對1882輛新能源汽車免征購置稅。4月4日，工業和信息化部公布了免征車輛購置稅的新能源汽車名單。據統計，2017年1月1日前列入《目錄》后，截至2018年3月底，無產量、無進口的車型有1882款，擬從《目錄》中撤銷。5、商務部公布對美國和加拿大加征關稅商品清單，特斯拉等純電動汽車上榜。4月4日，商務部公布了對美加征關稅商品清單。其中，“其他配備點火（壓燃）往復式活塞內燃機和驅動電機的車輛，可通過插入外部電源充電”和“其他僅配備驅動電機的汽車”等商品名稱出現在名單中。在新能源汽車領域，受打擊最嚴重的車企是特斯拉，其次是尚未在中國制造的進口汽車。數據顯示，2017年特斯拉向中國進口了1.7萬輛汽車，同比增長51.6%。6、深圳發布動力電池監管回收試點方案4月2日，深圳市發展和改革委員會發布《深圳市國家新能源汽車動力電池監管循環體系建設試點工作方案（2018-2020年）》。計劃到2020年，實現對納入國家和地方購買補貼范圍的新能源汽車動力電池全生命周期監管，使動力電池生產、使用、儲存、運輸、回收利用等各個環節規范有序，相對建立。7、2月份新能源公交車產量為1116輛，同比增長268%。隨著2018年2月進入新能源補貼計劃的過渡期，新能源公交車繼續保持年初的高產量。根據工信部出廠合格證統計，2018年2月，新能源公交車共生產1116輛，與去年同期的303輛相比增長了268%。8、未來汽車進入工信部公布的第306批新車生產企業名單，正式獲得第六張出生證。4月4日，未來汽車在第306批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中進入工信部公布的新車生產企業名單，成為中國第六家正式獲得新建純電動乘用車資質的企業。
9、游騎兵汽車湖州超級工廠正式開工建設。今年第四季度，一款全新的生產車型發布。4月3日，在浙江省第五批重大產業項目開工儀式上，游俠汽車，……
這是近年來湖州最大的投資項目，也是唯一一家開工并宣布Ranger超級工廠正式投產的新造車企業代表。Ranger官方確認將于今年第四季度發布首款全新生產車型Ranger X。10、特斯拉Q1財報：Model 3周產能突破2000輛，股價上漲7%。北京時間4月3日，特斯拉公布Q1財報，Model 3周產能突破2000輛。盡管與3月底每周2500輛的承諾還有差距，但與2017年最后一周793輛的表現相比，已經有了很大的改善。這也幫助特斯拉股價結束了過去幾天的下跌，并于4月3日收于7.08%。
隨著全球第一家無人船航運公司的誕生，全球航運業開始正式進入“無人船”時代，傳統的船舶產業正在面臨顛覆，而歐洲船企或將再次成為未來航運業的“主宰者”。
1900/1/1 0:00:00特斯拉發布了今年第一季度生產量和交付量的報告，其中，Model3車型的生產量為9766輛，交付了8180輛，由于Model3的產量增加，這一季度成為了特斯拉歷史上產量最高的季度，
1900/1/1 0:00:00美國公布500億美元中國商品加稅清單后，中國政府表示以對等措施還擊。《紐約時報》指出，貿易戰若開打，美方將感受“劇痛”，農業和制造業首當其沖，美企在中國經營也恐受影響。
1900/1/1 0:00:00最近一段時間，國內的網約車市場非常熱鬧，美團打車3月21日高調登陸上海，上線三天破30萬單，拿下了三分之一的市場份額，接著有媒體報道美團打車大量刷單，刷單率高達40，一時引起輿論嘩然，
1900/1/1 0:00:00在CDR落地加快的同時，獨角獸們的IPO進程也未放慢。4月4日，寧德時代新能源科技股份有限公司簡稱寧德時代過會。繼富士康、藥明康德后，A股市場又將迎來新能源行業獨角獸寧德時代。
1900/1/1 0:00:00當地時間4月3日下午（北京時間4月4日上午），美國貿易代表辦公室在其網站上發布了根據所謂301調查，建議加征25關稅的自中國進口產品清單，其中涉及汽車等商品。
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汽車導航