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HSR Motors用特斯拉電機打造當前功率最大的沙漠用越野車

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時間:1900/1/1 0:00:00

一家新的初創公司HSR Motors參與了一個汽車項目。該公司的研究人員對特斯拉的電機和控制設備進行了翻新和更換,并制造了一輛經過改裝的汽車,以充分發揮電動汽車的優勢。今天,這款超高速沙漠童車被戲稱為“特斯拉運沙車”。各種地面運輸設備正在迅速向電氣化轉型。繼尼古拉和泰加分別推出純電動農用車(UTV)和雪地車后,該行業現在正專注于跑車,希望將其轉變為零排放方向,確保車輛的安靜運行,并為用戶帶來更多的駕駛樂趣。據Instagram報道,這輛“特斯拉沙車”采用了特斯拉出色的后輪驅動裝置,高鐵汽車對這輛車進行了相關改裝。根據測試數據,這款“特斯拉沙車”的峰值功率已達到475千瓦(約636馬力),使這款改裝車成為目前功率最大的沙漠越野車。這款車配備了一個22千瓦時的電池組,由Enerdel鋰離子電池制成,用于為特斯拉汽車供電。據介紹,這種電池的容量足以讓這輛沙漠越野車行駛25-30英里,或完成20-26輛兩輛車的短距離賽道。此外,這款車型還配備了車載充電器。如果你想在沙漠中充電,你只需要使用兩臺7K本田發電機,它可以在1.5小時內充滿電。一家新的初創公司HSR Motors參與了一個汽車項目。該公司的研究人員對特斯拉的電機和控制設備進行了翻新和更換,并制造了一輛經過改裝的汽車,以充分發揮電動汽車的優勢。今天,這款超高速沙漠童車被戲稱為“特斯拉運沙車”。各種地面運輸設備正在迅速向電氣化轉型。繼尼古拉和泰加分別推出純電動農用車(UTV)和雪地車后,該行業現在正專注于跑車,希望將其轉變為零排放方向,確保車輛的安靜運行,并為用戶帶來更多的駕駛樂趣。據Instagram報道,這輛“特斯拉沙車”采用了特斯拉出色的后輪驅動裝置,高鐵汽車對這輛車進行了相關改裝。根據測試數據,這款“特斯拉沙車”的峰值功率已達到475千瓦(約636馬力),使這款改裝車成為目前功率最大的沙漠越野車。這款車配備了一個22千瓦時的電池組,由Enerdel鋰離子電池制成,用于為特斯拉汽車供電。據介紹,這種電池的容量足以讓這輛沙漠越野車行駛25-30英里,或完成20-26輛兩輛車的短距離賽道。此外,這款車型還配備了車載充電器。如果你想在沙漠中充電,你只需要使用兩臺7K本田發電機,它可以在1.5小時內充滿電。

標簽:特斯拉本田

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