2018中國車用材料（西青）國際論壇在津召開

3月29日，2018（第七屆）中國汽車材料國際論壇（西青）（以下簡稱“材料論壇”）在天津市西青區舉行。本屆論壇的年度主題是“創新材料與智能材料，綠色塑料的未來”。來自各行各業的1000多名專家和代表齊聚一堂，深入探討汽車材料行業面臨的共性問題，推動實現綠色低碳、循環發展的汽車產業新發展模式。搭建政產學研企溝通平臺，構建綠色可持續的汽車材料產業體系。當汽車行業進入顛覆性創新時代，越來越多具有前瞻性的新技術和新材料得到廣泛應用和普及。在汽車產品環保要求越來越高、減少環境污染要求越來越高時，在汽車材料行業踐行綠色可持續發展是助力汽車全產業鏈轉型升級的關鍵。中國汽車技術研究中心有限公司副總經理吳志新在論壇上的講話中指出，“十三五”時期是中國實施“中國制造2025”的關鍵時期，調整產業結構，促進制造業轉型升級。作為第三方專業機構，在汽車材料領域，中汽中心始終以綠色化、輕量化為導向，著力構建以企業為主體、高校科研機構為支撐、產學研為推動的新材料產業體系，發揮市場需求對新材料開發應用的引導作用，促進上下游合作與支持，不斷推動汽車產業綠色發展。中國汽車中心連續七年舉辦材料論壇的初衷是推動新材料、新技術、新工藝在汽車產品中的應用，實現汽車高質量、環保、健康的發展目標，搭建、生產、學習、，研究與企業探討交流，促進全產業鏈的健康可持續發展。天津市西青區副區長張漢兵致辭。天津市西青區副區長張漢兵表示，作為汽車產業高度集中的地區，天津市西慶區政府與中國汽車中心聯合舉辦的材料論壇旨在促進該地區汽車產業轉型升級、綠色發展、提質增效。據了解，目前，天津市西青區已經規劃了一個30平方公里的汽車產業區。未來，園區將重點支持新能源和智能網聯汽車的產業發展，并與行業組織和企業攜手，為汽車產業的可持續發展貢獻力量。推動綠色高質量發展，實現新舊動能轉換。在全球科技創新和產業競爭的舞臺上，中國正以日新月異的創新和創造力，加速從“跟跑者”向“并肩跑、領跑”的角色轉變。在以高質量發展為核心的新時代，中國正在匯聚強大的創新力量，開辟新的發展格局。就汽車行業而言，目前，在綠色發展理念的引領下，逐步完善我國生態文明體系和綠色發展體系已成為所有汽車企業的發展共識。工業和信息化部節能與綜合利用司環境保護司司長雷文的主旨演講。為此，工業和信息化部節能與綜合利用司環境保護司司長雷文指出，大力推動工業綠色發展是建設生態文明的必由之路……

文明；作為國民經濟的支柱產業，車用新材料的廣泛應用和普及將成為推動汽車產業綠色高質量發展、實現新舊動能轉換的有效途徑之一。加快汽車行業綠色制造體系建設，需要推進綠色設計，組織綠色工廠建設，開展綠色供應鏈管理，推動限制汽車產品中有有害物質的使用。國家認監委認證監督司副司長王坤的主旨演講；

國家認監委認證監督司副司長王坤也深表贊同。他表示，國家認監委將建立統一的綠色產品標準、認證和標識體系，促進綠色低碳循環發展，培育綠色市場，為引導產業轉型升級、增強中國制造業競爭力奠定良好的認證和監管基礎和機制。中國汽車工程學會秘書長張寧的主旨演講對于中國汽車工業，中國汽車工程協會秘書長張凝指出，根據規劃，中國汽車工業將力爭在十年內躋身世界汽車強國行列。為了實現這一目標，需要在零部件、新能源、智能網聯等關鍵領域尋求突破，并迅速普及和推廣車用新材料的廣泛應用。汽車產業的可持續發展離不開材料產業的轉型升級，尤其是汽車材料的基礎支撐。未來，希望整車公司和材料公司共同合作，為汽車行業的綠色發展貢獻力量。不斷創新汽車材料技術，打造綠色產業鏈已達成全球共識。隨著全球汽車產業的日益融合，國內外相關機構、行業組織和企業在汽車材料新技術研發和創新方面的深入交流與合作將越來越廣泛。針對各國高度關注的汽車輕量化技術，世界汽車鋼鐵聯盟主席西村敬二表示，鋼鐵材料在幫助汽車行業實現未來可持續發展方面具有巨大潛力，鋼鐵行業還將開發越來越多強度更高、重量更輕的汽車用鋼，以滿足全球汽車行業對汽車輕量化日益苛刻的要求，滿足“中國制造2025”對節能和新能源汽車發展的技術要求。“我們非常關注汽車行業的輕量化解決方案，也致力于跨行業的最佳實踐應用，支持利益相關者的核心項目。同時，我們傾聽學術界的聲音，并與立法機構和監管部門進行廣泛交流。這將促進汽車輕量化技術的不斷進步為中國汽車產業綠色發展和全產業鏈生態建設帶來新的發展動力，有助于實現中國制造業綠色轉型的戰略目標。“中歐汽車材料委員會主席讓-克洛德·施泰因梅茨表示。未來，已經步入新時代強國之路的中國汽車將以全新的面貌承擔新的責任，成為實現新時代強國夢的最佳注腳污染防治已經在汽車行業的全產業鏈、企業全系統、產品全生命周期展開。汽車材料的不斷創新和創新已成為中國汽車工業打贏這場硬仗，實現綠色、節能、健康、可持續全面發展的重要路徑。論壇現場合作和技術交流。3月29日，2018（第七屆）中國汽車材料國際論壇（西青）（以下簡稱“材料論壇”）在天津市西青區舉行。本屆論壇的年度主題是“創新材料與智能材料，綠色塑料的未來”。來自各行各業的1000多名專家和代表齊聚一堂，深入探討汽車材料行業面臨的共性問題，推動實現綠色低碳、循環發展的汽車產業新發展模式。搭建政產學研企溝通平臺，構建綠色可持續的汽車材料產業體系。當汽車行業進入顛覆性創新時代，越來越多具有前瞻性的新技術和新材料得到廣泛應用和普及。在環境保護要求……

汽車產品的保護要求越來越高，對減少環境污染的要求也越來越高。在汽車材料行業實現綠色可持續發展是助力汽車全產業鏈轉型升級的關鍵。中國汽車技術研究中心有限公司副總經理吳志新在論壇上的講話中指出，“十三五”時期是中國實施“中國制造2025”的關鍵時期，調整產業結構，促進制造業轉型升級。作為第三方專業機構，在汽車材料領域，中汽中心始終以綠色化、輕量化為導向，著力構建以企業為主體、高校科研機構為支撐、產學研為推動的新材料產業體系，發揮市場需求對新材料開發應用的引導作用，促進上下游合作與支持，不斷推動汽車產業綠色發展。中國汽車中心連續七年舉辦材料論壇的初衷是推動新材料、新技術、新工藝在汽車產品中的應用，實現汽車高質量、環保、健康的發展目標，搭建、生產、學習、，研究與企業探討交流，促進全產業鏈的健康可持續發展。天津市西青區副區長張漢兵致辭。天津市西青區副區長張漢兵表示，作為汽車產業高度集中的地區，天津市西慶區政府與中國汽車中心聯合舉辦的材料論壇旨在促進該地區汽車產業轉型升級、綠色發展、提質增效。據了解，目前，天津市西青區已經規劃了一個30平方公里的汽車產業區。未來，園區將重點支持新能源和智能網聯汽車的產業發展，并與行業組織和企業攜手，為汽車產業的可持續發展貢獻力量。推動綠色高質量發展，實現新舊動能轉換。在全球科技創新和產業競爭的舞臺上，中國正以日新月異的創新和創造力，加速從“跟跑者”向“并肩跑、領跑”的角色轉變。在以高質量發展為核心的新時代，中國正在匯聚強大的創新力量，開辟新的發展格局。就汽車行業而言，目前，在綠色發展理念的引領下，逐步完善我國生態文明體系和綠色發展體系已成為所有汽車企業的發展共識。工業和信息化部節能與綜合利用司環境保護司司長雷文的主旨演講。為此，工業和信息化部節能與綜合利用司環境保護司司長雷文指出，大力推動工業綠色發展是建設生態文明的必由之路；作為國民經濟的支柱產業，車用新材料的廣泛應用和普及將成為推動汽車產業綠色高質量發展、實現新舊動能轉換的有效途徑之一。加快汽車行業綠色制造體系建設，需要推進綠色設計，組織綠色工廠建設，開展綠色供應鏈管理，推動限制汽車產品中有有害物質的使用。國家認監委認證監督司副司長王坤的主旨演講；

國家認監委認證監督司副司長王坤也深表贊同。他表示，國家認監委將建立統一的綠色產品標準、認證和標識體系，促進綠色低碳循環發展，培育綠色市場，為引導產業轉型升級、增強中國制造業競爭力奠定良好的認證和監管基礎和機制。中國汽車工程學會秘書長張寧的主旨演講對于中國汽車工業，中國汽車工程協會秘書長張凝指出，根據規劃，中國汽車工業將力爭在十年內躋身世界汽車強國行列。為了實現這一目標，需要在零部件、新能源、智能網聯等關鍵領域尋求突破，并迅速普及和推廣車用新材料的廣泛應用。汽車產業的可持續發展離不開材料產業的轉型升級，尤其是汽車材料的基礎支撐。未來，希望整車公司和材料公司共同合作，為汽車行業的綠色發展貢獻力量。不斷創新汽車材料技術，打造綠色產業鏈已達成全球共識。隨著全球汽車產業的日益融合，國內外相關機構、行業組織和企業在汽車材料新技術研發和創新方面的深入交流與合作將越來越廣泛。針對各國高度關注的汽車輕量化技術，世界汽車鋼鐵聯盟主席西村敬二表示，鋼鐵材料在幫助汽車行業實現未來可持續發展方面具有巨大潛力，鋼鐵行業還將開發越來越多強度更高、重量更輕的汽車用鋼，以滿足全球汽車行業對汽車輕量化日益苛刻的要求，滿足“中國制造2025”對節能和新能源汽車發展的技術要求。“我們非常關注汽車行業的輕量化解決方案，也致力于跨行業的最佳實踐應用，支持利益相關者的核心項目。同時，我們傾聽學術界的聲音，并與立法機構和監管部門進行廣泛交流。這將促進汽車輕量化技術的不斷進步為中國汽車產業綠色發展和全產業鏈生態建設帶來新的發展動力，有助于實現中國制造業綠色轉型的戰略目標。“中歐汽車材料委員會主席讓-克洛德·施泰因梅茨表示。未來，已經步入新時代強國之路的中國汽車將以全新的面貌承擔新的責任，成為實現新時代強國夢的最佳注腳污染防治已經在汽車行業的全產業鏈、企業全系統、產品全生命周期展開。汽車材料的不斷創新和創新已成為中國汽車工業打贏這場硬仗，實現綠色、節能、健康、可持續全面發展的重要路徑。論壇現場合作和技術交流。

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