近日，有外媒報道，賓利宣布，到2025年，所有產品都將實現電動化，并將以全新旗艦車型加入高端電動汽車市場。它的第一款電動汽車可能是一款全新的轎跑車。據報道，它可能會采用與保時捷使命E相同的技術。
擁有EXP 12 Speed 6e照片的賓利設計總監Sielaff表示，賓利的第一款電動汽車將是一款新開發的產品，不會基于當前的燃油版本。該車型的誕生將為電動汽車市場的發展提供跨越式的引領作用。盡管賓利在2017年日內瓦車展上展示了其EXP 12 Speed 6e電動概念車，但它不會是賓利首款電動車型的生產版本。
圖中顯示的是EXP 12 Speed 6e。新車將不是電動跑車，更不用說SUV了。它將是一輛4座或5座的汽車，可以攜帶一些行李，這可以保證基本的家庭旅行需求。對于設計，Sielaff表示，這款車將采用不那么傳統的賓利車身風格，同時確保它能夠吸引許多年輕消費者，同時也繼承了賓利優雅的車身姿態。當被問及具體的出場時間時，這位官員沒有給出明確的信息。我們將繼續關注關于賓利首款電動汽車的新聞。近日，有外媒報道，賓利宣布，到2025年，所有產品都將實現電動化，并將以全新旗艦車型加入高端電動汽車市場。它的第一款電動汽車可能是一款全新的轎跑車。據報道，它可能會采用與保時捷使命E相同的技術。
擁有EXP 12 Speed 6e照片的賓利設計總監Sielaff表示，賓利的第一款電動汽車將是一款新開發的產品，不會基于當前的燃油版本。該車型的誕生將為電動汽車市場的發展提供跨越式的引領作用。盡管賓利在2017年日內瓦車展上展示了其EXP 12 Speed 6e電動概念車，但它不會是賓利首款電動車型的生產版本。
圖中顯示的是EXP 12 Speed 6e。新車將不是電動跑車，更不用說SUV了。它將是一輛4座或5座的汽車，可以攜帶一些行李，這可以保證基本的家庭旅行需求。對于設計，Sielaff表示，這款車將采用不那么傳統的賓利車身風格，同時確保它能夠吸引許多年輕消費者，同時也繼承了賓利優雅的車身姿態。當被問及具體的出場時間時，這位官員沒有給出明確的信息。我們將繼續關注關于賓利首款電動汽車的新聞。
繼奔馳之后，寶馬集團于上周五宣布，今后將退出底特律車展。
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