吉利2018年將再推3款電動車 挑戰5萬輛銷量

隨著電動化和智能化時代的到來，各大車企不斷加大對電動化的投入。對于擁有20年造車歷史的吉利來說，新能源被列為未來的發展方向。自2016年以來，吉利先后推出帝豪PHEV、帝豪EV450等新能源汽車，產品矩陣日益豐富。吉利新能源汽車銷售公司總經理諸葛歡告訴在線汽車市場，未來吉利將進一步加大在新能源領域的布局，到2020年形成近40輛新能源汽車的產品矩陣，并在年內推出三款新能源產品，包括帝豪GSE（帝豪GS電動版），一輛全新的帝豪PHEV和一輛正在開發的新車，將共同實現2018年銷售5萬輛新能源汽車的目標。帝豪GSE帝豪GSE是帝豪GS的電動版，預計將于今年7月上市。外觀方面，新車前臉采用“后條紋”裝飾，兩側大燈造型較長并延伸至前翼子板。新車的尾燈為分體式結構，尾門開口面積較小，車頂有黑白兩種顏色可選，并配有銀色行李架。動力方面，吉利帝豪GS純電動版將搭載一臺永磁同步電機，最大功率為120千瓦，峰值扭矩為250牛米，續航里程為353公里。新款帝豪PHEV吉利帝豪PHV于去年11月正式上市，目前共有三款車型在售。今年，吉利將推出其重新設計的車型——新款帝豪PHEV。新車的前臉采用了“回文”裝飾，兩側大燈細長并與前格柵相連。尾部形狀規則，尾燈與前大燈相呼應。動力方面，新車將搭載由1.5L自吸汽油發動機、驅動電機和三元鋰電池組成的混合動力系統。汽油發動機和電動機的最大輸出功率分別為76千瓦和114千瓦，峰值扭矩為339牛米。變速箱與E-CVT變速箱相匹配。新型電動汽車是吉利品牌基于PMA平臺的純電動汽車，包括a+級CUV、A0級跨界車、a/B級轎車和B級SUV。今年年底上市的新車預計定位為A+級城市跨界車，續航里程為500公里。吉利新能源官方表示：該車上市后將以Model 3定價，價格不會超過15萬元。隨著電動化和智能化時代的到來，各大車企不斷加大對電動化的投入。對于擁有20年造車歷史的吉利來說，新能源被列為未來的發展方向。自2016年以來，吉利先后推出帝豪PHEV、帝豪EV450等新能源汽車，產品矩陣日益豐富。吉利新能源汽車銷售公司總經理諸葛歡告訴在線汽車市場，未來吉利將進一步加大在新能源領域的布局，到2020年形成近40輛新能源汽車的產品矩陣，并在年內推出三款新能源產品，包括帝豪GSE（帝豪GS電動版），一輛全新的帝豪PHEV和一輛正在開發的新車，將共同實現2018年銷售5萬輛新能源汽車的目標。帝豪GSE帝豪GSE是帝豪GS的電動版，預計將于今年7月上市。外觀方面，新車前臉采用“后條紋”裝飾，兩側大燈造型較長并延伸至前翼子板。新車的尾燈為分體式結構，尾門開口面積較小，車頂有黑白兩種顏色可選，并配有銀色行李架。動力方面，吉利帝豪GS純電動版將搭載一臺永磁同步電機，最大功率為120千瓦，峰值扭矩為250牛米，續航里程為353公里。新款帝豪PHEV吉利帝豪PHV于去年11月正式上市，目前共有三款車型在售。今年，吉利將推出其重新設計的車型——新款帝豪PHEV。新車的前臉采用了“回文”裝飾，兩側大燈細長并與前格柵相連。尾部形狀規則，尾燈與前大燈相呼應。在動力方面，新車將配備由1.5L自吸汽油發動機、驅動電機和……組成的混合動力系統……

三元鋰電池。汽油發動機和電動機的最大輸出功率分別為76千瓦和114千瓦，峰值扭矩為339牛米。變速箱與E-CVT變速箱相匹配。新型電動汽車是吉利品牌基于PMA平臺的純電動汽車，包括a+級CUV、A0級跨界車、a/B級轎車和B級SUV。今年年底上市的新車預計定位為A+級城市跨界車，續航里程為500公里。吉利新能源官方表示：該車上市后將以Model 3定價，價格不會超過15萬元。

標簽：帝豪帝豪EVModel 3

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