據外媒報道，林肯大學正在領導一項國際研究項目，旨在創建一種探索性防撞系統，以提高無人駕駛汽車的安全性。
這項研究得到了歐盟地平線2020科學創新項目的資助，總金額為180萬歐元（約220萬美元）。該項目將開發一種可靠的微型碰撞檢測傳感系統，或將大大提高自動駕駛汽車的安全性。ULTRACEPT項目將開發一種新型的自動駕駛汽車微芯片，旨在通過使用“群體智能”來提高車輛的安全性。
許多自動駕駛汽車的研究人員發現，目前的車輛碰撞檢測系統在可靠性、成本、能耗和尺寸方面效率低下。此外，還存在以下問題：雷達設備對金屬物質的靈敏度過低；在高樓林立的城市，GPS導航遇到了棘手的技術問題。車間通信無法檢測到行人或任何未實現網絡連接的目標；普通的視覺傳感器無法應對濃霧、雨天或夜間光線不足的情況。ULTRACEPT項目的研究人員希望開發的新系統能夠克服上述問題。新型ULTRACEPT傳感器的靈感來自昆蟲，它們可以對環境變化做出快速反應。新傳感器還集成了短距離碰撞檢測技術、遠程危險感知和基于熱感知的碰撞檢測工具，以確保設備能夠全天工作，并快速應對意外危險和不同的環境條件，如天氣變化或進出隧道。該項目匯集了來自英國、德國、中國、日本、馬來西亞、阿根廷等國的大學教授，旨在共同開發一種性能穩定、成本低廉的節能碰撞檢測和避免系統，遠優于目前正在開發的同類產品。據外媒報道，林肯大學正在領導一項國際研究項目，旨在創建一種探索性防撞系統，以提高無人駕駛汽車的安全性。
這項研究得到了歐盟地平線2020科學創新項目的資助，總金額為180萬歐元（約220萬美元）。該項目將開發一種可靠的微型碰撞檢測傳感系統，或將大大提高自動駕駛汽車的安全性。ULTRACEPT項目將開發一種新型的自動駕駛汽車微芯片，旨在通過使用“群體智能”來提高車輛的安全性。
許多自動駕駛汽車的研究人員發現，目前的車輛碰撞檢測系統在可靠性、成本、能耗和尺寸方面效率低下。此外，還存在以下問題：雷達設備對金屬物質的靈敏度過低；在高樓林立的城市，GPS導航遇到了棘手的技術問題。車間通信無法檢測到行人或任何未實現網絡連接的目標；普通的視覺傳感器無法應對濃霧、雨天或夜間光線不足的情況。ULTRACEPT項目的研究人員希望開發的新系統能夠克服上述問題。新型ULTRACEPT傳感器的靈感來自昆蟲，它們可以對環境變化做出快速反應。新傳感器還集成了短距離碰撞檢測技術、遠程危險感知和基于熱感知的碰撞檢測工具，以確保設備能夠全天工作，并快速應對意外危險和不同的環境條件，如天氣變化或進出隧道。該項目匯集了來自英國、德國、中國、日本、馬來西亞、阿根廷等國的大學教授，旨在共同開發一種性能穩定、成本低廉的節能碰撞檢測和避免系統，遠優于目前正在開發的同類產品。
換季了在某寶上買衣服，餓了用APP訂外賣，出行用手機預訂機票酒店，衣食住行無一不能在互聯網上完成，對大多數人來說，互聯網生態可一點都不陌生，我們每個人早就成為了這生態的節點之一。
1900/1/1 0:00:00“我好像不明白”，這是Siri的經典口頭禪。盡管特斯拉在Model3的量產化上遇到了一些問題，但這絲毫不影響其在軟件更新上的舉措。
1900/1/1 0:00:00作為全球最大的被動元件、分立器件、連接器和機電組件分銷商，TTI在過去四十多年的時間里，憑借其獨特的低周轉、高服務庫存商業模式，以及覆蓋全球的分銷網絡，在電子元器件分銷市場影響力日盛。
1900/1/1 0:00:00三種形態各有優劣，軟包電池能量密度性能突出與硬殼電池（方形和圓柱）相比，軟包電池具有設計靈活、重量輕、內阻小、不易爆炸、循環次數多、能量密度高等特點，能在現有技術水平上提升動力電池的能量密度，
1900/1/1 0:00:00本周，鋰電池之父Goodenough在nature的子刊electronics上刊文，敘述了可充電鋰離子電池的發明歷史，并預測未來鋰電池的發展方向。
1900/1/1 0:00:00去年11月，特斯拉在南澳大利亞完成了“全球最大電池設施”的建造工作，然而時間剛剛過去幾個月，就已經有人對這個頭銜“垂涎三尺”了。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航