據外媒報道，Ohmio Automation將于今年年底進行全自動駕駛汽車路試，這是首次。值得一提的是，試驗車OH Mio Lift SAE Level 4+是新西蘭自行設計制造的車型。這輛自動駕駛穿梭巴士將在基督城機場的私人道路上進行道路測試，車輛可以使用控制軟件在既定路線上行駛。該軟件由澳大利亞智能交通系統技術公司HMI Technologies開發。該系統可以實現車輛的快速配置，其車載地圖功能使車輛能夠利用人工智能技術反復熟悉行程，學會制定車輛的行程并提高其性能。該公司還可以重組一些Ohmio車輛，并組成一個互聯車隊，為該測試車輛提供可擴展的解決方案，以滿足運營要求。
Ohmio Automation首席執行官Stephen Matthews表示：“公司有能力和承諾實現世界頂級的無人駕駛汽車技術。”克賴斯特徹奇機場企業事務部總經理Michael Singleton，說：“目前正處于第二階段的路試，已經進行了一年多。現在已經證明Ohmio Automation公司的測試車輛確實具有無人駕駛功能，允許其加入測試計劃并授予其測試批準。雙方共同進行了全自動駕駛車輛的路試。Ohmio Lift已經證明新西蘭擁有設計和制造全自動駕駛汽車的能力。”他還表示：“克賴斯特徹奇機場作為創新產品的測試基地，尤其是在自動駕駛領域，聲譽越來越高，因為該機場正在結合使用合適的物理環境，為自動駕駛道路測試提供幫助，并幫助人們了解這一先進技術。“（本文圖片選自traffictechnology-today網站）據外媒報道，Ohmio Automation將于今年年底進行全自動駕駛汽車路試，這是首次。值得一提的是，試驗車OH Mio Lift SAE Level 4+是新西蘭自行設計制造的車型。這輛自動駕駛穿梭巴士將在基督城機場的私人道路上進行道路測試，車輛可以使用控制軟件在既定路線上行駛。該軟件由澳大利亞智能交通系統技術公司HMI Technologies開發。該系統可以實現車輛的快速配置，其車載地圖功能使車輛能夠利用人工智能技術反復熟悉行程，學會制定車輛的行程并提高其性能。該公司還可以重組一些Ohmio車輛，并組成一個互聯車隊，為該測試車輛提供可擴展的解決方案，以滿足運營要求。
Ohmio Automation首席執行官Stephen Matthews表示：“公司有能力和承諾實現世界頂級的無人駕駛汽車技術。”克賴斯特徹奇機場企業事務部總經理Michael Singleton，說：“目前正處于第二階段的路試，已經進行了一年多。現在已經證明Ohmio Automation公司的測試車輛確實具有無人駕駛功能，允許其加入測試計劃并授予其測試批準。雙方共同進行了全自動駕駛車輛的路試。Ohmio Lift已經證明新西蘭擁有設計和制造全自動駕駛汽車的能力。”他還表示：“克賴斯特徹奇機場作為創新產品的測試基地，尤其是在自動駕駛領域，聲譽越來越高，因為該機場正在結合使用合適的物理環境，為自動駕駛道路測試提供幫助，并幫助人們了解這一先進技術。“（本文圖片選自traffictechnology-today網站）
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