2018年3月15日,湖北長江經濟帶基金管理公司(以下簡稱“長江產業基金”)和浙江吉利控股集團有限公司(以下稱“吉利控股”)在海南三亞共同舉辦了“新資本、新技術和汽車產業峰會”。雙方簽署了戰略合作協議,并在峰會上達成了多項合作協議。達成一致的重大項目之一是,吉利汽車將優先考慮湖北的智能網聯汽車項目。浙江吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁兼首席執行官安聰明,在簽約儀式上表示:“吉利汽車與長江實業基金將圍繞汽車產業相關的高科技生態領域建立長期緊密的戰略合作關系,并在智能汽車領域開展深入合作,這將有助于吉利布局智能汽車,促進湖北省智能汽車的發展。”吉利成立于2015年,長江產業基金是以母基金形式運作的產業促進平臺,基金主要投資于新一代信息技術、新能源汽車、節能環保、循環經濟、航空航天等戰略性新興產業。截至2018年2月底,長江產業基金已推進30多個重大產業項目,總投資超過3300億元。其中,百度智能駕駛產業園作為技術領先的戰略性新興產業項目落戶湖北。吉利控股有限公司是中國自主品牌汽車的龍頭企業,是中國汽車行業十大企業之一,已連續六年進入世界500強。2017年,吉利汽車品牌實現銷量124.7萬輛,奠定了自主品牌在中國的領先地位,63%的同比增速在全球首屈一指。2017年,吉利發布了以“人性化智能駕駛技術”為核心的iNTEC技術品牌,涵蓋了高效動力、以人為本的安全、智能駕駛、健康生態、智能互聯等汽車行業核心技術模塊。,展示了智能汽車技術創新的階段性成果和規劃藍圖。目前,吉利在智能網聯汽車產業生態建設方面取得了巨大成就,正在從傳統汽車企業轉型為提供智能出行服務解決方案的全球創新科技公司。15日,吉利控股與長江實業基金達成多項合作協議:將繼續聯合舉辦汽車產業高峰論壇,2019年在武漢舉辦吉利全球生態合作伙伴大會;吉利控股優先布局湖北智能網聯汽車產業項目;
雙方將建立溝通機制,實現信息共享、資源共享和產業共建,幫助吉利控股完善上下游產業生態鏈,促進湖北汽車產業更好更快發展。2018年3月15日,湖北長江經濟帶基金管理公司(以下簡稱“長江產業基金”)和浙江吉利控股集團有限公司(以下稱“吉利控股”)在海南三亞共同舉辦了“新資本、新技術和汽車產業峰會”。雙方簽署了戰略合作協議,并在峰會上達成了多項合作協議。達成一致的重大項目之一是,吉利汽車將優先考慮湖北的智能網聯汽車項目。浙江吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁兼首席執行官安聰明,在簽約儀式上表示:“吉利汽車與長江實業基金將圍繞汽車產業相關的高科技生態領域建立長期緊密的戰略合作關系,并在智能汽車領域開展深入合作,這將有助于吉利布局智能汽車,促進湖北省智能汽車的發展。”吉利成立于2015年,長江產業基金是以母基金形式運作的產業促進平臺,基金主要投資于新一代信息技術、新能源汽車、節能環保、循環經濟、航空航天等戰略性新興產業。截至2018年2月底,長江產業基金已推進30多個重大產業項目,總投資超過3300億元。其中,百度智能駕駛產業園作為技術領先的戰略性新興產業項目落戶湖北。吉利控股有限公司是中國自主品牌汽車的龍頭企業,是中國汽車行業十大企業之一,已連續六年進入世界500強。2017年,吉利汽車品牌實現銷量124.7萬輛,奠定了自主品牌在中國的領先地位,63%的同比增速在全球首屈一指。2017年,吉利發布了以“人性化智能駕駛技術”為核心的iNTEC技術品牌,涵蓋了高效動力、以人為本的安全、智能駕駛、健康生態、智能互聯等汽車行業核心技術模塊。,展示了智能汽車技術創新的階段性成果和規劃藍圖。目前,吉利在智能網聯汽車產業生態建設方面取得了巨大成就,正在從傳統汽車企業轉型為提供智能出行服務解決方案的全球創新科技公司。15日,吉利控股與長江實業基金達成多項合作協議:將繼續聯合舉辦汽車產業高峰論壇,2019年在武漢舉辦吉利全球生態合作伙伴大會;吉利控股優先布局湖北智能網聯汽車產業項目;雙方將建立溝通機制,實現信息共享、資源共享和產業共建,幫助吉利控股完善上下游產業生態鏈,促進湖北汽車產業更好更快發展。
今年前兩月我國新能源汽車銷售數量同比增長了200,成績亮眼。記者了解到,今年我國將繼續從政策面上多措并舉支持新能源汽車消費,包括鼓勵地方對新能源汽車的購買和通行便利給予支持等。
1900/1/1 0:00:00Cruise作為曾經的明星初創公司,現在已經被通用收編麾下成為獨立運營的子公司。
1900/1/1 0:00:002018年3月15日,湖北省長江經濟帶基金管理公司以下簡稱“長江產業基金”和浙江吉利控股集團有限公司以下簡稱“吉利控股”在海南三亞共同舉辦“新資本新科技汽車產業峰會”,
1900/1/1 0:00:004月,備受關注的汽車雙積分(平均燃料消耗量與新能源汽車積分)制中的平均燃油消耗量積分考核即將啟動,而在2019年,另一項重要積分新能源積分的考核也將開始。
1900/1/1 0:00:00“比亞迪早已不是一家電池公司,也不僅僅是一家車企。
1900/1/1 0:00:00在2018款博越的發布會上,吉利推出的“吉客智能生態系統”搶了風頭。有不少人在感嘆,這根本不像是一場汽車廠商的發布會,更像是一家科技互聯網公司的宣講會。
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