“雷丁的無人駕駛功能目前已達到L3級，基本路試實驗已經完成。”3月16日，雷丁汽車研究院院長在第十二屆山東國際新能源車展上宣布了雷丁在無人駕駛技術方面的最新進展。
據了解，雷丁發布的無人駕駛技術屬于技術儲備，尚未進入商業推廣階段。現場展示的無人車應用了7個智能標簽，從增強距離控制和特殊輔助技術，到主動盲點輔助、自動適應遠光燈輔助功能，再到碰撞預防系統增強/ABS防抱死系統/BAS制動輔助系統等。經過雷丁1000多人的研發團隊的推動，已經達到了SAE Level3自動駕駛技術的水平。
對于低速電動車行業來說，無人駕駛技術仍然是一個陌生而空白的領域。因此，雷丁無人駕駛技術發布的意義在于，它再次引導行業技術的拓展和智能化水平的初步提升，以創新的思維布局引領“智能化”時代的到來。此外，雷丁在濟南車展上發布了未來行動計劃——“MIA”魔方架構。據了解，“MIA魔方架構”是雷丁汽車智能時代全新的戰略規劃。它基于對人、車輛和供應鏈的思考。這意味著可以調動更多的研發資源、供應鏈資源和生產資源，構建未來新的綠色出行生態系統，打造高品質、高體驗的新能源汽車。
雷丁汽車副總經理兼營銷公司總經理王慶利“MIA魔方架構的發布和應用將引領行業進入平臺時代，帶來更好的產品，進一步豐富產品譜系，Redding將基于MIA架構，電動汽車的底盤可以擴展到不同的尺寸，零部件的通用率將提高70%以上。同時，將打通生產平臺、供應鏈、智能互聯和自進化的各個環節，實現有效的成本控制，確保產品質量的一致性。
同時，MIA魔方架構將在雷丁U-cari汽車互聯系統的基礎上，以云計算數據為載體進行大數據分析，構建萬物生態互聯系統，可以智能輔助用戶。雷丁汽車還將轉型為控制終端，可以實現對家電、辦公場所智能終端的遠程監控。
作為雷丁布局“智能化”的一部分，U-Cari 3.0汽車互聯系統以消費者體驗為中心，擁有消息提醒、微信訪問、汽車WIFI、大數據分析等新升級功能。同時，U-Cari汽車互聯系統將在MIA魔方架構的基礎上繼續優化，并最終實現“萬物互聯”，這是MIA魔方架構的綱領性作用。雷丁以MIA魔方架構為關鍵環節，以無人駕駛、U-cari汽車互聯、iV Drive等技術為引領，面對智能時代的到來，雷丁進行了全面布局。MIA魔方架構的發布將成為雷丁乃至整個行業發展的引擎，成為“新動能轉換時代”行業升級的助推器。“雷丁的無人駕駛功能目前已達到L3級，基本路試實驗已經完成。”3月16日，雷丁汽車研究院院長在第十二屆山東國際新能源車展上宣布了雷丁在無人駕駛技術方面的最新進展。
Cube，Remote“src=”/eimg/jndp/ig/20230304013853312017/1.jpg“/>
據了解，雷丁發布的無人駕駛技術屬于技術儲備，尚未進入商業推廣階段。現場展示的無人車應用了7個智能標簽，從增強距離控制和特殊輔助技術，到主動盲點輔助、自動適應遠光燈輔助功能，再到碰撞預防系統增強/ABS防抱死系統/BAS制動輔助系統等。經過雷丁1000多人的研發團隊的推動，已經達到了SAE Level3自動駕駛技術的水平。
對于低速電動車行業來說，無人駕駛技術仍然是一個陌生而空白的領域。因此，雷丁無人駕駛技術發布的意義在于，它再次引導行業技術的拓展和智能化水平的初步提升，以創新的思維布局引領“智能化”時代的到來。此外，雷丁在濟南車展上發布了未來行動計劃——“MIA”魔方架構。據了解，“MIA魔方架構”是雷丁汽車智能時代全新的戰略規劃。它基于對人、車輛和供應鏈的思考。這意味著可以調動更多的研發資源、供應鏈資源和生產資源，構建未來新的綠色出行生態系統，打造高品質、高體驗的新能源汽車。
雷丁汽車副總經理兼營銷公司總經理王慶利“MIA魔方架構的發布和應用將引領行業進入平臺時代，帶來更好的產品，進一步豐富產品譜系，Redding將基于MIA架構，電動汽車的底盤可以擴展到不同的尺寸，零部件的通用率將提高70%以上。同時，將打通生產平臺、供應鏈、智能互聯和自進化的各個環節，實現有效的成本控制，確保產品質量的一致性。
同時，MIA魔方架構將在雷丁U-cari汽車互聯系統的基礎上，以云計算數據為載體進行大數據分析，構建萬物生態互聯系統，可以智能輔助用戶。雷丁汽車還將轉型為控制終端，可以實現對家電、辦公場所智能終端的遠程監控。
作為雷丁布局“智能化”的一部分，U-Cari 3.0汽車互聯系統以消費者體驗為中心，擁有消息提醒、微信訪問、汽車WIFI、大數據分析等新升級功能。同時，U-Cari汽車互聯系統將在MIA魔方架構的基礎上繼續優化，并最終實現“萬物互聯”，這是MIA魔方架構的綱領性作用。雷丁以MIA魔方架構為關鍵環節，以無人駕駛、U-cari汽車互聯、iV Drive等技術為引領，面對智能時代的到來，雷丁進行了全面布局。MIA魔方架構的發布將成為雷丁乃至整個行業發展的引擎，成為“新動能轉換時代”行業升級的助推器。
2017年3月，歐洲EuroNCAP（安全評鑒協會）發布了新一系列包擴奧迪、豐田、路虎等在內的車型的碰撞測試結果，其中路虎的發現車型獲得了五星。
1900/1/1 0:00:003月15日，堅瑞沃能分公司民富沃能與廣州新穗投資管理有限公司（以下簡稱“新穗投資”）簽署合作框架協議，新穗投資將在年內向民富沃能租賃不低于500臺移動補電車，
1900/1/1 0:00:00汽車電子產品的價格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是所使用了車規級的電子元件，但什么樣的電子元件才是車規級的器件呢？我們先來看看電子元件件在汽車上的應用和一般的消費電子在應用有什么差異。
1900/1/1 0:00:001、2016年中國乘用車企產生新能源正積分9895萬分，燃料消耗量負積分142
1900/1/1 0:00:00在2018北美車展上，三星電子展示了其為電動車和插電混合動力車型提供動力的最新電池產品，包括快速充電電動車電池、多功能模塊組電池和低高度電池。
1900/1/1 0:00:00隨著汽車電氣化的不斷發展，未來汽車的驅動方式將發生巨大變化。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航