騰訊汽車聯合會“AI in Car”正在車企中逐步落地。近日，搭載“騰訊我的車”系統的吉利2018博越正式發布。騰訊車聯網事業部總經理鐘學丹表示，騰訊車聯不制造硬件，也不開發操作系統，在與車企的合作中一直發揮著支撐作用。騰訊的生態通過開放的人工智能系統“AI in Car”與傳統汽車行業對接。此前，騰訊汽車聯合會與廣州汽車、長安、吉利、比亞迪和東風柳汽五家汽車制造商簽署了戰略合作協議。去年11月中旬，首款搭載騰訊汽車聯合會“車內人工智能”的廣汽iSPACE實現了“車內AI”的首次落地應用。“騰訊我的車”是騰訊汽車協會“車內人工智能”的重要組成部分。目前，吉利車主只需綁定微信賬號，就會自動關注“騰訊我的車”微信公眾號并激活相關小程序。主人可以在出發前發起一次聚會，并實時檢查同伴的位置；將微信對話中的位置信息發送到車上，一鍵導航；您還可以生成自己編輯的專屬路線，與朋友分享您的旅程；停車時無需等待自動識別和付款。去年11月，騰訊車聯推出了“AI In Car”，這是騰訊專門為下一代智聯打造的車聯網解決方案。它匯集了騰訊系統內的安全平臺、內容平臺、大數據、服務生態和人工智能能力，提供智能化、場景化、個性化和社會化的服務體系。騰訊車聯“AI in Car”的優勢首先體現在與人的互動和對汽車場景的識別上。“AI in Car”依托騰訊京當智能語音平臺構建汽車語音技術鏈，可以“聽清楚、理解、滿意、反饋”。騰訊汽車聯合會“AI in Car”正在車企中逐步落地。近日，搭載“騰訊我的車”系統的吉利2018博越正式發布。騰訊車聯網事業部總經理鐘學丹表示，騰訊車聯不制造硬件，也不開發操作系統，在與車企的合作中一直發揮著支撐作用。騰訊的生態通過開放的人工智能系統“AI in Car”與傳統汽車行業對接。此前，騰訊汽車聯合會與廣州汽車、長安、吉利、比亞迪和東風柳汽五家汽車制造商簽署了戰略合作協議。去年11月中旬，首款搭載騰訊汽車聯合會“車內人工智能”的廣汽iSPACE實現了“車內AI”的首次落地應用。“騰訊我的車”是騰訊汽車協會“車內人工智能”的重要組成部分。目前，吉利車主只需綁定微信賬號，就會自動關注“騰訊我的車”微信公眾號并激活相關小程序。主人可以在出發前發起一次聚會，并實時檢查同伴的位置；將微信對話中的位置信息發送到車上，一鍵導航；您還可以生成自己編輯的專屬路線，與朋友分享您的旅程；停車時無需等待自動識別和付款。去年11月，騰訊車聯推出了“AI In Car”，這是騰訊專門為下一代智聯打造的車聯網解決方案。它匯集了騰訊系統內的安全平臺、內容平臺、大數據、服務生態和人工智能能力，提供智能化、場景化、個性化和社會化的服務體系。騰訊車聯“AI in Car”的優勢首先體現在與人的互動和對汽車場景的識別上。“AI in Car”依托騰訊京當智能語音平臺構建汽車語音技術鏈，可以“聽清楚、理解、滿意、反饋”。
標簽：榮威
前不久，長城汽車正式公布與寶馬就建新能源合資公司簽署意向書，隨后位于奧地利的長城研發中心成立，這一系列的舉動都證明長城在不斷加快新能源的發展步伐。
1900/1/1 0:00:00原材料價格不斷上漲，動力電池產業鏈中、下游企業成本壓力持續增大。從業績預告及年報情況看，上、中、下游企業業績分化明顯。上游企業業績大增，中、下游企業利潤持續下滑。
1900/1/1 0:00:00騰訊車聯“AIinCar”正在車企中逐步落地，日前搭載了“騰訊我的車”系統的吉利2018款博越正式發布。
1900/1/1 0:00:00東風雷諾現有的兩款國產車型，科雷嘉和全新一代科雷傲在2017年交出了一份滿意令人滿意的“答卷”。依靠雙SUV車型，東風雷諾提前兩個月完成了2017年的必達目標。
1900/1/1 0:00:00國內汽車零售交易大生態的倡導者易鑫集團（股票代碼：2858HK）于3月15日發布了其截至2017年12月31日的2017財年全年度業績。
1900/1/1 0:00:002月份的農歷春節是中國人最重要的節日，而作為“國車”，自主品牌們在2月份的表現也是可圈可點。由于春節假期因素，2月份，國內狹義乘用車市場總體銷量為144萬輛，同比下滑05。
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