據外媒報道，金屬鋰電池是高密度儲能技術最有前景的電池產品之一。如今，亞利桑那州立大學（ASU）的研究人員和萊斯大學的同事使用3D聚二甲基硅氧烷（PDMS）或硅樹脂層作為鋰金屬陽極的基底，旨在緩解鋰枝晶的產生。
亞利桑那州立大學材料傳輸與能源系教授蔣漢清表示，這種方法可能會延長電池的使用壽命，旨在消除鋰離子電池和鋰空氣電池的安全風險，也可以用于金屬陽極電池。江說，他和他的研究團隊并沒有專注于尋找新材料或電化學財產，而這些都是機械工程師的工作。他們采取了不同的方法，并將重點放在了應力上，因為應力本身是導致鋰枝晶生長的因素之一。這項研究的內容包括：在電池陽極下添加一層PDMS，以“顯著減少”鋰枝晶的生長。研究人員表示，上述因素與鋰金屬中累積的應力直接相關，PDMS基底的褶皺將對緩解應力起到積極作用。此外，研究團隊還設計了一種新方法PDMS基板，利用其多面三維結構，希望在保持高能量密度的同時延長鋰金屬電池的使用壽命。（本文圖片選自greencarcongress.com）據外媒報道，金屬鋰電池是高密度儲能技術最有前景的電池產品之一。如今，亞利桑那州立大學（ASU）的研究人員和萊斯大學的同事使用3D聚二甲基硅氧烷（PDMS）或硅樹脂層作為鋰金屬陽極的基底，旨在緩解鋰枝晶的產生。
亞利桑那州立大學材料傳輸與能源系教授蔣漢清表示，這種方法可能會延長電池的使用壽命，旨在消除鋰離子電池和鋰空氣電池的安全風險，也可以用于金屬陽極電池。江說，他和他的研究團隊并沒有專注于尋找新材料或電化學財產，而這些都是機械工程師的工作。他們采取了不同的方法，并將重點放在了應力上，因為應力本身是導致鋰枝晶生長的因素之一。這項研究的內容包括：在電池陽極下添加一層PDMS，以“顯著減少”鋰枝晶的生長。研究人員表示，上述因素與鋰金屬中累積的應力直接相關，PDMS基底的褶皺將對緩解應力起到積極作用。此外，研究團隊還設計了一種新方法PDMS基板，利用其多面三維結構，希望在保持高能量密度的同時延長鋰金屬電池的使用壽命。（本文圖片選自greencarcongression.com）
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