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汽車傳動最大巨頭誕生,德納61億美元整合吉凱恩

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時間:1900/1/1 0:00:00

日前,汽修寶在今年9月獲得了復興資本領投的數千萬A輪投資。此外,汽修寶在去年3月獲得了數百萬天使輪融資,由原資本投資。目前,汽修寶已經開發出相應的SAAS系統和小程序,并推廣給行業兩端的用戶。本輪融資的主要目的是繼續擴大雙方的規模,打通交易閉環。汽修寶于2015年3月推出。目前主要為行業提供匹配零部件查詢、交易匹配和SaaS系統解決方案。汽修寶的用戶分為三類,其中四類成為維修店,四類成為二手車從業者,其余20%是零部件供應商。目前,汽修寶擁有超過400萬的行業用戶,覆蓋中國的每個省、市和地區,擁有60多萬注冊商戶和5000多家申請者作為報價提供商。段少斌表示,目前大多數修理廠員工的互聯網思維相對較弱,大部分資源掌握在60后和70后手中。如果想深耕這個行業兩端的用戶,真正打通交易閉環,不可能完全在空中運營。必須有人降落并靠岸。因此,今年段紹斌表示,他將深化線下流量,并采用合作伙伴制度,讓合作伙伴完成最后一公里的配送。同時,汽修寶還將整合終端的優質供應商。在商業模式方面,汽修寶通過構建行業數據庫,為汽車零部件交易提供系統解決方案,并為從業者提供數據查詢、交易匹配、業務管理等服務。未來,隨著平臺交易量的增加,平臺可以進一步收集配件的真實價格信息和供應商的真實交易信息,從而進一步將業務與保險公司損失評估和銀行供應鏈金融相結合。段少斌表示,汽修寶還投入了人工智能的研發,通過機器學習和算法優化,提升用戶查詢體驗和交易服務。具體來看,目前市場上汽車品牌眾多,進口車、合資車和國產車在數據上存在差異。傳統的處理方法難以滿足用戶的數據需求。因此,在數據的準確性和經驗方面還有很大的改進空間。通過機器學習,可以更好地建立數據邏輯,為后續的查詢和交易提供保障。在創始團隊方面,創始人段紹斌擁有20多年的汽車零部件行業經驗和14年的互聯網行業經驗,是一位連續創業者。CTO項目管理碩士,擁有11年的產品開發、管理和運營經驗,曾任華為技術專家,曾是小鳴單車CTO和創始人之一,負責產品開發和團隊管理。日前,汽修寶在今年9月獲得了復興資本領投的數千萬A輪投資。此外,汽修寶在去年3月獲得了數百萬天使輪融資,由原資本投資。目前,汽修寶已經開發出相應的SAAS系統和小程序,并推廣給行業兩端的用戶。本輪融資的主要目的是繼續擴大雙方的規模,打通交易閉環。汽修寶于2015年3月推出。目前主要為行業提供匹配零部件查詢、交易匹配和SaaS系統解決方案。汽修寶的用戶分為三類,其中四類成為維修店,四類成為二手車從業者,其余20%是零部件供應商。目前,汽修寶擁有超過400萬的行業用戶,覆蓋中國的每個省、市和地區,擁有60多萬注冊商戶和5000多家申請者作為報價提供商。段少斌表示,目前大多數修理廠員工的互聯網思維相對較弱,大部分資源掌握在60后和70后手中。如果想深耕這個行業兩端的用戶,真正打通交易閉環,不可能完全在空中運營。必須有人降落并靠岸。那里……

今年,段紹斌表示,他將深化線下流量,并采用合作伙伴制度,讓合作伙伴完成最后一公里的配送。同時,汽修寶還將整合終端的優質供應商。在商業模式方面,汽修寶通過構建行業數據庫,為汽車零部件交易提供系統解決方案,并為從業者提供數據查詢、交易匹配、業務管理等服務。未來,隨著平臺交易量的增加,平臺可以進一步收集配件的真實價格信息和供應商的真實交易信息,從而進一步將業務與保險公司損失評估和銀行供應鏈金融相結合。段少斌表示,汽修寶還投入了人工智能的研發,通過機器學習和算法優化,提升用戶查詢體驗和交易服務。具體來看,目前市場上汽車品牌眾多,進口車、合資車和國產車在數據上存在差異。傳統的處理方法難以滿足用戶的數據需求。因此,在數據的準確性和經驗方面還有很大的改進空間。通過機器學習,可以更好地建立數據邏輯,為后續的查詢和交易提供保障。在創始團隊方面,創始人段紹斌擁有20多年的汽車零部件行業經驗和14年的互聯網行業經驗,是一位連續創業者。CTO項目管理碩士,擁有11年的產品開發、管理和運營經驗,曾任華為技術專家,曾是小鳴單車CTO和創始人之一,負責產品開發和團隊管理。

標簽:大眾福特寶馬北京長安

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