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特斯拉員工爆料稱生產過程中40%零部件需返工

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,美國消費者新聞與商業頻道援引多位消息人士的話稱,特斯拉位于加州的弗里蒙特工廠在生產過程中,零部件和整車的缺陷率高得驚人,導致返工和維護工作超出了工廠的能力。

Tesla, Model 3, Volkswagen, model x, model s

特斯拉作為大眾市場汽車制造商的未來取決于它能否高效、自動地生產Model 3。該車型的預訂量已超過40萬,預訂的消費者已支付1000美元的定金。馬斯克在2017年7月表示,到12月,特斯拉每月可以生產2萬輛Model 3。然而,特斯拉隨后降低了預期。目前,特斯拉表示,到本月底,其每周可生產2500輛Model 3,到6月底,將增至每周5000輛。特斯拉的一位工程師估計,弗里蒙特工廠生產或接收的部件中有40%需要返工。這些離線零件的檢查和返工是Model 3生產延遲的重要原因。另一位弗里蒙特工廠員工表示,特斯拉的產品缺陷率非常高,很難實現生產目標。未能達到生產目標反過來又影響了員工的士氣。員工和前員工透露,為了解決零部件和車輛的缺陷,特斯拉從服務中心和復制工廠抽調了技術人員和工程師,協助現場返工和維護。他們還表示,特斯拉有時會采取不尋常的措施,將有缺陷或損壞的零件從弗里蒙特工廠送到50英里外加利福尼亞州拉特羅普的一家復制工廠,而不是當場解決問題。特斯拉否認該公司的復制團隊參與了返工。一位發言人表示:“我們的復制團隊不會‘返工’汽車。”特斯拉認為,員工可能會將返工與復制混為一談。再生產主要負責二手車和零部件的維修和翻新。此外,每輛車都將受到嚴格的質量控制,包括500多次檢查和測試。MAG咨詢公司創始人、精益制造專家Matt Gelven表示:“即使在產品生產的初始階段,如果公司向用戶銷售,也不應該有大規模的返工。這表明內部質量問題嚴重,這對大多數汽車制造商來說是不正常的。“特斯拉表示,將對下線的汽車進行詳細檢查,以“為每一位客戶生產出完美的汽車”。在這樣的檢查中,大多數校準工作不會太大,可以在幾分鐘內完成。特斯拉還表示,其生產效率已大幅提高:”過去,我們需要三班倒和大量加班來完成10萬輛S型和X型的年度生產目標,但現在我們只需要兩班倒和少量加班。“特斯拉承認電池生產存在問題,但表示仍有望在3月底前實現每周生產2500輛Model 3和6月底前每周生產5000輛的目標。上周末,特斯拉宣布在2月暫停Model 3生產線,從而給公司時間進行改進。”d由于設備維護和調試導致的臨時停工是生產線上的常見現象,未來幾個月可能會出現停工。周三,特斯拉在美國股市的股價下跌了4%以上。據外媒報道,美國消費者新聞與商業頻道援引多位消息人士的話稱,特斯拉位于加州的弗里蒙特工廠在生產過程中,零部件和整車的缺陷率高得驚人,導致返工和維護工作超出了工廠的能力。

Tesla, Model 3, Volkswagen, model x, model s

特斯拉作為大眾市場汽車制造商的未來取決于它能否高效、自動地生產Model 3。該車型的預訂量已超過40萬,預訂的消費者已支付1000美元的定金。馬斯克在2017年7月表示,到12月,特斯拉每月可以生產2萬輛Model 3。然而,特斯拉隨后降低了預期。目前,特斯拉表示,到本月底,其每周可生產2500輛Model 3,到6月底,將增至每周5000輛。特斯拉的一位工程師估計,弗里蒙特工廠生產或接收的部件中有40%需要返工。這些離線零件的檢查和返工是Model 3產品延遲的重要原因……

n.另一名弗里蒙特工廠員工表示,特斯拉的產品缺陷率非常高,很難實現生產目標。未能達到生產目標反過來又影響了員工的士氣。員工和前員工透露,為了解決零部件和車輛的缺陷,特斯拉從服務中心和復制工廠抽調了技術人員和工程師,協助現場返工和維護。他們還表示,特斯拉有時會采取不尋常的措施,將有缺陷或損壞的零件從弗里蒙特工廠送到50英里外加利福尼亞州拉特羅普的一家復制工廠,而不是當場解決問題。特斯拉否認該公司的復制團隊參與了返工。一位發言人表示:“我們的復制團隊不會‘返工’汽車。”特斯拉認為,員工可能會將返工與復制混為一談。再生產主要負責二手車和零部件的維修和翻新。此外,每輛車都將受到嚴格的質量控制,包括500多次檢查和測試。MAG咨詢公司創始人、精益制造專家Matt Gelven表示:“即使在產品生產的初始階段,如果公司向用戶銷售,也不應該有大規模的返工。這表明內部質量問題嚴重,這對大多數汽車制造商來說是不正常的。“特斯拉表示,將對下線的汽車進行詳細檢查,以“為每一位客戶生產出完美的汽車”。在這樣的檢查中,大多數校準工作不會太大,可以在幾分鐘內完成。特斯拉還表示,其生產效率已大幅提高:”過去,我們需要三班倒和大量加班來完成10萬輛S型和X型的年度生產目標,但現在我們只需要兩班倒和少量加班。“特斯拉承認電池生產存在問題,但表示仍有望在3月底前實現每周生產2500輛Model 3和6月底前每周生產5000輛的目標。上周末,特斯拉宣布在2月暫停Model 3生產線,從而給公司時間進行改進。”d由于設備維護和調試導致的臨時停工是生產線上的常見現象,未來幾個月可能會出現停工。周三,特斯拉在美國股市的股價下跌了4%以上。

標簽:特斯拉Model 3大眾Model XModel S

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