智利是一個鋰資源豐富的國家,正試圖阻止中國收購該國鋰礦巨頭的股份。路透社(Reuters)最近援引一份文件稱,智利政府已要求反壟斷機構阻止向天齊鋰業(002466)等中國公司出售智利最大鋰生產商Quimica y Minera S.a(以下簡稱“SQM”)32%的股份。原因是,這可能會扭曲市場競爭,使中國在全球鋰資源競爭和電動汽車發展中占據不公平的優勢。上述文件是智利政府工業發展機構CORFO(生產發展公司)于當地時間3月9日向FNE提交的一份長達45頁的投訴文件。Corfo負責監督SQM在阿塔卡馬鹽湖的鋰資源租賃和開采,而FNE是智利的反壟斷機構。科孚在上述文件中表示,“天齊鋰業,任何與其直接或間接相關的公司(包括中國政府控制的公司)”將“嚴重扭曲市場競爭”。SQM是世界上歷史最悠久的鋰生產商之一。2017年,SQM的產能為4.8萬噸,在鋰資源市場的份額約為25%。在鋰化工行業,智利的SQM、美國的Albemarle和FMC被稱為鋰供應商的三巨頭,幾乎壟斷了全球80%的鹵水鋰鹽生產。天齊鋰業是澳大利亞泰利森鋰業的控股股東,該公司是全球最大的鋰礦供應商。早在2017年10月18日,擁有SQM 32%股份的加拿大鉀肥公司就發布新聞稿稱,將在未來18個月內剝離包括SQM和其他公司在內的股份,以滿足印度批準加拿大鉀肥公司和加拿大化肥公司Agrium合并為Nutrien的條件。SQM 32%的股份讓所有巨頭垂涎三尺。Corfo前負責人Eduardo Bitran在接受路透社采訪時表示,天齊鋰業在2017年底向全球最大的化肥公司加拿大Nutrien提交了一份“不具約束力”的報價,該報價比當時的市場價格高出20%。一位接近SQM的消息人士表示,考慮到SQM控制著大量的鋰供應,從價格到特許權使用費,SQM正在進行激烈的討價還價。Bitran在前述文件中寫道,SQM和天齊鋰業是“非常親密的競爭對手,雙方都有興趣收購對方的股份。即使少數股份發生變化,也會對市場產生嚴重影響”。除了天齊鋰業,也有中國企業對SQM公司的股份感興趣,但尚不清楚是哪家公司。根據該文件,如果其中任何一家企業收購SQM的股權,可能會給中國買家優惠條件,從而人為扭曲鋰資源的供應和價格。Bitran說:“這就是為什么我要求FNE進行調查,并希望他們與經合組織國家的反壟斷機構合作。”。Nutrien和FNE都對此事發表了評論。該報致電天齊鋰業,后者拒絕置評,并表示所有事宜以公司公告為準。路透社分析稱,目前尚不清楚Corfo的投訴能否被接受調查,以及是否會阻止所有潛在的中國競標者參與競標。但可以肯定的是,他們肯定會阻止天齊鋰業的競購。盡管智利試圖阻止中國企業競購SQM股份,但接近SQM的消息人士表示,中國企業資金充裕,因此智利很難找到其他合適的買家。美國紐約的一位獨立能源金屬分析師表示,“很明顯,SQM股票的買家很可能來自中國,因為該行業確實傾向于使壟斷者的業務更加強大,從而減少潛在的新進入者”。智利是一個鋰資源豐富的國家,正試圖阻止中國收購該國鋰礦巨頭的股份。路透社(Reuters)最近援引一份文件稱,智利政府已要求反壟斷機構阻止向天齊鋰業(002466)等中國公司出售智利最大鋰生產商Quimica y Minera S.a(以下簡稱“SQM”)32%的股份。原因是,這可能會扭曲市場競爭,使中國在全球鋰資源競爭和電動汽車發展中占據不公平的優勢。上述文件是CORFO(生產開發公司)提交的一份45頁的投訴文件……
當地時間3月9日,智利政府工業發展機構向FNE表示。Corfo負責監督SQM在阿塔卡馬鹽湖的鋰資源租賃和開采,而FNE是智利的反壟斷機構。科孚在上述文件中表示,“天齊鋰業,任何與其直接或間接相關的公司(包括中國政府控制的公司)”將“嚴重扭曲市場競爭”。SQM是世界上歷史最悠久的鋰生產商之一。2017年,SQM的產能為4.8萬噸,在鋰資源市場的份額約為25%。在鋰化工行業,智利的SQM、美國的Albemarle和FMC被稱為鋰供應商的三巨頭,幾乎壟斷了全球80%的鹵水鋰鹽生產。天齊鋰業是澳大利亞泰利森鋰業的控股股東,該公司是全球最大的鋰礦供應商。早在2017年10月18日,擁有SQM 32%股份的加拿大鉀肥公司就發布新聞稿稱,將在未來18個月內剝離包括SQM和其他公司在內的股份,以滿足印度批準加拿大鉀肥公司和加拿大化肥公司Agrium合并為Nutrien的條件。SQM 32%的股份讓所有巨頭垂涎三尺。Corfo前負責人Eduardo Bitran在接受路透社采訪時表示,天齊鋰業在2017年底向全球最大的化肥公司加拿大Nutrien提交了一份“不具約束力”的報價,該報價比當時的市場價格高出20%。一位接近SQM的消息人士表示,考慮到SQM控制著大量的鋰供應,從價格到特許權使用費,SQM正在進行激烈的討價還價。Bitran在前述文件中寫道,SQM和天齊鋰業是“非常親密的競爭對手,雙方都有興趣收購對方的股份。即使少數股份發生變化,也會對市場產生嚴重影響”。除了天齊鋰業,也有中國企業對SQM公司的股份感興趣,但尚不清楚是哪家公司。根據該文件,如果其中任何一家企業收購SQM的股權,可能會給中國買家優惠條件,從而人為扭曲鋰資源的供應和價格。Bitran說:“這就是為什么我要求FNE進行調查,并希望他們與經合組織國家的反壟斷機構合作。”。Nutrien和FNE都對此事發表了評論。該報致電天齊鋰業,后者拒絕置評,并表示所有事宜以公司公告為準。路透社分析稱,目前尚不清楚Corfo的投訴能否被接受調查,以及是否會阻止所有潛在的中國競標者參與競標。但可以肯定的是,他們肯定會阻止天齊鋰業的競購。盡管智利試圖阻止中國企業競購SQM股份,但接近SQM的消息人士表示,中國企業資金充裕,因此智利很難找到其他合適的買家。美國紐約的一位獨立能源金屬分析師表示,“很明顯,SQM股票的買家很可能來自中國,因為該行業確實傾向于使壟斷者的業務更加強大,從而減少潛在的新進入者”。
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據彭博社報道,特斯拉公司于2月底暫停了Model3電動汽車的生產,暫停時間為期一周,本次短暫的生產暫停有可能將會有助于提高這個備受關注的車型未來的產能。
1900/1/1 0:00:00前不久,有幸面對面聽萬鋼部長講汽車產業的轉型升級,其中談及智能網聯汽車。萬鋼部長是資深的汽車專家,對智能網聯汽車的看法非常內行、非常重要,現錄出供業界同仁參考。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,CNBC援引多名消息人士的說法稱,特斯拉加州Fremont工廠在生產過程中零部件和整車缺陷率驚人地高,導致返工和維修工作已超過工廠的承擔能力。
1900/1/1 0:00:00據華爾街日報報道,對于汽車行業來說,解決電動汽車普及難題的辦法或許是效仿特斯拉,營造更加時尚、更具吸引力的設計。從福特到保時捷,各家汽車制造商計劃投資700億美元來推出新一代的電動汽車和電池。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,因為螺釘松動可能導致方向盤脫離,福特汽車宣布在北美地區召回近140萬輛福特Fusion和林肯MKZ轎車。
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