3月9日,中國充電聯盟發布的官方數據顯示,截至2018年2月,聯盟內各成員單位共上報244023個公共充電樁,聯盟內成員車企共采樣369526條隨車樁信息數據,共計約61萬個充電樁。就公共充電樁而言,2018年2月,共有102048個交流充電樁、75922個直流充電樁和66053個交直流綜合充電樁。與2018年1月相比,新增公共充電樁18952個。2017年3月至2018年2月,每月新增公共充電樁約7746個,較2018年2月份增長61.5%。公共充電設施的實際月增長量和環比數據如下圖所示:
省級行政區前十大公共充電樁分別為:北京35869個、上海31866個、廣東30755個、江蘇24769個、山東19602個、浙江12181個、河北10872個、天津10660個、安徽10644個、湖北6880個。中國有5家運營商擁有超過10000個充電設施。
全國充電能力主要集中在京津冀、長三角和珠三角地區,其中北京主要使用私人小客車;廣東、陜西、山東、江蘇、河南、湖北、上海和福建主要使用公交車等專用車輛。山西的電力主要是出租車。截至2018年2月,聯盟成員車企共采樣了369526條與車樁相關的信息數據,其中建設和安裝了245683個私人充電樁,整體未建設率約為33.5%,其中約19.1%是由于集團用戶購買純電動汽車作為出租車、分時租賃車等運營專用車輛,無需車輛公司與其配套建設充電設施。另一方面,約83.6%的充電樁是私人購買的。
3月9日,中國充電聯盟發布的官方數據顯示,截至2018年2月,聯盟成員單位共報告244023個公共充電樁,聯盟成員車企共采樣369526條隨車信息數據,共計約61萬個充電樁。就公共充電樁而言,2018年2月,共有102048個交流充電樁、75922個直流充電樁和66053個交直流綜合充電樁。與2018年1月相比,新增公共充電樁18952個。2017年3月至2018年2月,每月新增公共充電樁約7746個,較2018年2月份增長61.5%。公共充電設施的實際月增長量和環比數據如下圖所示:
省級行政區前十大公共充電樁分別為:北京35869個、上海31866個、廣東30755個、江蘇24769個、山東19602個、浙江12181個、河北10872個、天津10660個、安徽10644個、湖北6880個。中國有5家運營商擁有超過10000個充電設施。
全國充電能力主要集中在京津冀、長三角和珠三角地區,其中北京主要使用私人小客車;廣東、陜西、山東、江蘇、河南、湖北、上海和福建主要使用公交車等專用車輛。山西的電力主要是出租車。截至2018年2月,聯盟成員車企共采樣了369526條與車樁相關的信息數據,其中建設和安裝了245683個私人充電樁,整體未建設率約為33.5%,其中約19.1%是由于集團用戶購買純電動汽車作為出租車、分時租賃車等運營專用車輛,無需車輛公司與其配套建設充電設施。另一方面,約83.6%的充電樁是私人購買的。
標簽:北京
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1900/1/1 0:00:002017年11月,獨角獸寧德時代遞交了招股說明書,3月12日,公司更新了招股說明書,尤其是對2017年的年報信息進行了披露。
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