拯救韓國業務 通用總裁呼吁各方做出犧牲

據汽車新聞網站Autonews報道，通用汽車總裁Dan Ammann周一表示，如果工會和韓國政府能夠盡快達成重組協議，各方做出一些犧牲，他們的韓國業務就能實現可持續發展和盈利。通用汽車警告韓國政府官員，通用汽車韓國業務在今年第一季度面臨嚴重的“現金短缺”，該公司沒有獲得新的資金來源。根據監管文件和該公司披露的信息，通用汽車韓國分公司欠母公司的近2萬億韓元（約合18.8億美元）債務將于3月底和4月初償還。在接受路透社采訪時，dan ammann回應了3月31日是否是采取行動的最后期限的問題：“現在剩下的時間很短，每個人都必須緊急行動。”韓國開發銀行周一表示，已開始對通用汽車的韓國業務進行盡職調查。早些時候，韓國政府表示，盡職調查是決定是否向通用韓國公司提供財政援助的必要步驟。韓國開發銀行是韓國國有銀行之一，目前持有通用汽車韓國分行17%的股份。該行表示，已就向通用汽車韓國分行注資一事聯系了五家商業銀行，但后者均拒絕了這一行動。根據韓國政府官員和通用汽車的信件中顯示的信息，通用汽車高管已經起草了相關投資計劃，將向其韓國業務投資28億美元，并將韓國分公司承擔的27億美元債務轉換為通用汽車自己持有的股權，以這種方式幫助韓國分公司解決債務問題。Dan ammann表示，如果通用汽車、韓國政府和工會能夠同意重組計劃，然后“通用汽車的韓國工廠將被分配到新的投資業務和新的產品項目中。這將是一個經典的重組過程，各方都需要做出貢獻，以便所有相關方都能迎來更好的結果，即可持續發展和盈利的業務運營。 “Dan ammann還補充說，新產品投資計劃將使韓國制造的通用汽車成為其全球產品類別的一部分，新產品也將銷往其他市場。據汽車新聞網站Autonews報道，通用汽車總裁Dan ammann周一表示，如果工會和韓國政府能夠盡快達成重組協議，各方都做出一些犧牲ces，他們的韓國業務可以實現可持續發展和盈利。通用汽車警告韓國政府官員，通用汽車韓國業務在今年第一季度面臨嚴重的“現金短缺”，該公司沒有獲得新的資金來源。根據監管文件和該公司披露的信息，通用汽車韓國分公司欠母公司的近2萬億韓元（約合18.8億美元）債務將于3月底和4月初償還。在接受路透社采訪時，dan ammann回應了3月31日是否是采取行動的最后期限的問題：“現在剩下的時間很短，每個人都必須緊急行動。”韓國開發銀行周一表示，已開始對通用汽車的韓國業務進行盡職調查。早些時候，韓國政府表示，盡職調查是決定是否向通用韓國公司提供財政援助的必要步驟。韓國開發銀行是韓國國有銀行之一，目前持有通用汽車韓國分行17%的股份。該行表示，已就向通用汽車韓國分行注資一事聯系了五家商業銀行，但后者均拒絕了這一行動。根據韓國政府官員和通用汽車的信件中顯示的信息，通用汽車高管已經起草了相關投資計劃，將向其韓國業務投資28億美元，并將韓國分公司承擔的27億美元債務轉換為通用汽車自己持有的股權，以這種方式幫助韓國分公司解決債務問題。Dan ammann表示，如果通用汽車、韓國政府和工會能夠同意重組計劃，然后“通用汽車的韓國工廠將被分配到新的投資業務和新的產品項目中。這將是一個經典的重組過程，各方都需要做出貢獻，以便所有相關方都能迎來更好的結果，即可持續發展和盈利的業務運營。”Dan ammann還補充說，新產品投資計劃將使韓國制造的通用汽車成為其全球產品類別的一部分，新產品也將銷往其他市場。

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