現在我還沒有在微信上添加兩三個區塊鏈群組,也沒有每天收到幾次相關課程的邀請。我不好意思稱自己為泛科技圈。沒有必要解釋這些熱門術語。官方的解釋是在幾天前人民日報的“三問區塊鏈”上,而不是官方的解釋,這更是鋪天蓋地。我不相信你能看到如雨后春筍般涌現的各種區塊鏈講師的昂貴價值。
今天,在IBM Matthew Jones先生的幫助下,我們將談談這個神奇的區塊鏈和Ta可能給汽車行業帶來的變化。區塊鏈的特點首先,回顧一下區塊鏈最受關注的特點:有限訪問:只有經過身份驗證,各方才有權訪問共享賬簿;訪問權限的級別和訪問權限的分類范圍可以在有效控制下進行配置,只有經過授權的組才能訪問。高度透明的復制和分發:共享賬本可以復制并分發給每個獲得許可的參與者,每個具有相同權限的參與者將獲得完全相同的共享賬本副本,這增加了信息的透明度。安全加密:共享機密書籍或分布式數據庫等共享交易都是嚴格加密的,只有持有單獨安全證書的各方才能解密交易;這意味著,除了交易的明確利益相關者之外,交易的細節對每個人來說都是安全且不可讀的。不可篡改:區塊鏈中記錄的交易不能被人為篡改。區塊鏈中的交易集被分組成塊并寫入賬本,每個塊還保留前一個塊的哈希值,從而創建一個不可更改的鏈接鏈,以便資產可以通過存儲在交易記錄中并鏈接每次更新來追溯到其原始位置。真實有效:區塊鏈的共享賬本將成為商業網絡中所有參與者認可的真正終極憑證,其共享賬本將是減少各方詳細交易記錄差異的唯一來源。
自行車圈的區塊鏈隨后又回到了人們熟悉的汽車領域。在這個與亞馬遜雨林生態系統一樣復雜的產業生態鏈中,看看區塊鏈如何發揮Ta的神奇特性。供應鏈
每一個偉大的品牌背后,都必然有許多不同層次的優秀供應商在默默支持。如何有效協調各級供應商和物流運輸公司,確保所有零部件的及時交付,實現庫存水平的最優動態管理,相信是每一個制造商的課題,從陷入困境的特斯拉到擅長精益管理的豐田,無一例外。基于區塊鏈的系統提高了各方之間準確信息的透明度和實時物流的動態管理,從源頭上降低了訂單錯誤率,有效提高了庫存周轉率。制造商財務
通常,汽車制造商必須等待數周甚至數月才能從進口商/分銷商/經銷商那里收回車輛資金;
然而,汽車制造商需要支付給各級供應商的錢,也會因為各種清單和信用證等大量的銀行文書工作而造成非常長的財務周期,并且在相互支付的過程中會受到許多條件的限制。基于區塊鏈的系統,基于高度透明和準確的信息,可以大大減少進出口和銀行單據的處理流程,甚至可以在幾分鐘或幾小時內安全完成支付。汽車零售和保險
基于區塊鏈的系統基于駕駛模式和服務事件建立共享賬本。一旦汽車金融提供商和保險公司不了解司機的真實駕駛行為和汽車服務歷史,消費者未來可以獲得更好的金融服務條件或有良好記錄的保險福利。區塊鏈提高了真實車輛磨損信息的透明度,這將有助于汽車金融服務提供商和二手車銷售商在租賃接近合同到期日或車輛評估時更準確地衡量車輛的剩余價值。用戶體驗
隨著時間的推移,區塊鏈技術可以幫助汽車制造商根據車主的駕駛習慣定制個性化的駕駛體驗服務,如座椅位置、溫度、香味、方向盤位置等。在各大汽車制造商付出巨大努力的共享汽車和租車服務中,區塊鏈可以充分發揮個性化的用戶體驗。維護和附件
眾所周知,山寨零部件會給汽車帶來極大的安全風險,也會嚴重損害汽車制造商的品牌聲譽。基于區塊鏈的系統可以為汽車制造商、4S店和消費者追溯零部件的原始制造日期和位置等每個步驟的確切信息,相關信息的任何更改都將實時完成。除了消除市場上假冒零部件的流動,區塊鏈技術的準確記錄還可以幫助汽車制造商大大降低召回活動的成本。當任何汽車零部件被標記為有缺陷時,汽車制造商不再需要像現在這樣檢查特定生產年份交付的所有特定車型,而是可以準確地發布相應的召回通知,通知相關車主需要檢查或更換車輛,而不會打擾其他車主。互聯安全
隨著智能汽車的不斷發展,車輛的互聯安全已成為汽車制造商日益重要的課題:車輛識別、認證、授權等通信越來越依賴中央云服務處理器,任何單點故障或通信瓶頸都可能破壞整個網絡;目前,大多數安全通信架構設計都沒有考慮用戶的隱私,許多車輛信息,如車內語音或其他相關數據,在未經車主許可的情況下被交換給請求者。我相信這種情況很快就會在技術升級中結束;
隨著自動駕駛時代的到來和交通生態系統中物聯網設備的不斷接入,任何軟件帶來的任何安全漏洞都可能帶來極其嚴重的后果,從而危及周圍道路上的乘客甚至所有交通參與者。然而,根據新南威爾士大學和奧地利車輛研究中心聯合發布的最新研究報告,區塊鏈技術可能是解決這一重要問題的好方法。研究人員指出,如果區塊鏈技術覆蓋包括智能汽車、4S店、汽車裝配線、云存儲、最終用戶設備在內的整個網絡,并且公共區塊鏈上的所有交易都是通過單個或多個簽名簽名的。利用區塊鏈技術的特征優勢,確保適當的訪問控制、身份管理和數據完整性,以確保系統在車輛、智能家居、軟件供應商等之間安全地交換數據,并確保車主的隱私。
在文章的最后,與其在云端飼養兔子、小貓和小狗,不如期待一只罕見的異國寵物一夜暴富。這還不如養一輛像總統一樣Q可愛、冷酷、簡單的車。你不僅可以努力工作賺真金白銀,讓你在世界的任何角落分享你的旅行,每天都想打開電腦:眾籌云籌集的Maibakh在穆赫蘭路行駛,布加迪在朱美拉海灘行駛。。。夢想總是存在的!
現在我還沒有在微信上添加兩三個區塊鏈群組,也沒有每天收到幾次相關課程的邀請。我不好意思稱自己為泛科技圈。沒有必要解釋這些熱門術語。官方的解釋是在幾天前人民日報的“三問區塊鏈”上,而不是官方的解釋,這更是鋪天蓋地。我不相信你能看到如雨后春筍般涌現的各種區塊鏈講師的昂貴價值。
今天,在IBM Matthew Jones先生的幫助下,我們將談談這個神奇的區塊鏈和Ta可能給汽車行業帶來的變化。區塊鏈的特點首先,回顧一下區塊鏈最受關注的特點:有限訪問:只有經過身份驗證,各方才有權訪問共享賬簿;訪問權限的級別和訪問權限的分類范圍可以在有效控制下進行配置,只有經過授權的組才能訪問。高度透明的復制和分發:共享賬本可以復制并分發給每個獲得許可的參與者,每個具有相同權限的參與者將獲得完全相同的共享賬本副本,這增加了信息的透明度。安全加密:共享機密書籍或分布式數據庫等共享交易都是嚴格加密的,只有持有單獨安全證書的各方才能解密交易;這意味著,除了交易的明確利益相關者之外,交易的細節對每個人來說都是安全且不可讀的。不可篡改:區塊鏈中記錄的交易不能被人為篡改。區塊鏈中的交易集被分組成塊并寫入賬本,每個塊還保留前一個塊的哈希值,從而創建一個不可更改的鏈接鏈,以便資產可以通過存儲在交易記錄中并鏈接每次更新來追溯到其原始位置。真實有效:區塊鏈的共享賬本將成為商業網絡中所有參與者認可的真正終極憑證,其共享賬本將是減少各方詳細交易記錄差異的唯一來源。
自行車圈的區塊鏈隨后又回到了人們熟悉的汽車領域。在這個與亞馬遜雨林生態系統一樣復雜的產業生態鏈中,看看區塊鏈如何發揮Ta的神奇特性。供應鏈
每一個偉大的品牌背后,都必然有許多不同層次的優秀供應商在默默支持。如何有效協調各級供應商和物流運輸公司,確保所有零部件的及時交付,實現庫存水平的最優動態管理,相信是每一個制造商的課題,從陷入困境的特斯拉到擅長精益管理的豐田,無一例外。基于區塊鏈的系統提高了各方之間準確信息的透明度和實時物流的動態管理,從源頭上降低了訂單錯誤率,有效提高了庫存周轉率。制造商財務
通常,汽車制造商必須等待數周甚至數月才能從進口商/分銷商/經銷商那里收回車輛資金;
然而,汽車制造商需要支付給各級供應商的錢,也會因為各種清單和信用證等大量的銀行文書工作而造成非常長的財務周期,并且在相互支付的過程中會受到許多條件的限制。基于區塊鏈的系統,基于高度透明和準確的信息,可以大大減少進出口和銀行單據的處理流程,甚至可以在幾分鐘或幾小時內安全完成支付。汽車零售和保險
基于區塊鏈的系統基于駕駛模式和服務事件建立共享賬本。一旦汽車金融提供商和保險公司不了解司機的真實駕駛行為和汽車服務歷史,消費者未來可以獲得更好的金融服務條件或有良好記錄的保險福利。區塊鏈提高了真實車輛磨損信息的透明度,這將有助于汽車金融服務提供商和二手車銷售商在租賃接近合同到期日或車輛評估時更準確地衡量車輛的剩余價值。用戶體驗
隨著時間的推移,區塊鏈技術可以幫助汽車制造商根據車主的駕駛習慣定制個性化的駕駛體驗服務,如座椅位置、溫度、香味、方向盤位置等。在各大汽車制造商付出巨大努力的共享汽車和租車服務中,區塊鏈可以充分發揮個性化的用戶體驗。維護和附件
眾所周知,山寨零部件會給汽車帶來極大的安全風險,也會嚴重損害汽車制造商的品牌聲譽。基于區塊鏈的系統可以為汽車制造商、4S店和消費者追溯零部件的原始制造日期和位置等每個步驟的確切信息,相關信息的任何更改都將實時完成。除了消除市場上假冒零部件的流動,區塊鏈技術的準確記錄還可以幫助汽車制造商大大降低召回活動的成本。當任何汽車零部件被標記為有缺陷時,汽車制造商不再需要像現在這樣檢查特定生產年份交付的所有特定車型,而是可以準確地發布相應的召回通知,通知相關車主需要檢查或更換車輛,而不會打擾其他車主。互聯安全
隨著智能汽車的不斷發展,車輛的互聯安全已成為汽車制造商日益重要的課題:車輛識別、認證、授權等通信越來越依賴中央云服務處理器,任何單點故障或通信瓶頸都可能破壞整個網絡;目前,大多數安全通信架構設計都沒有考慮用戶的隱私,許多車輛信息,如車內語音或其他相關數據,在未經車主許可的情況下被交換給請求者。我相信這種情況很快就會在技術升級中結束;
隨著自動駕駛時代的到來和交通生態系統中物聯網設備的不斷接入,任何軟件帶來的任何安全漏洞都可能帶來極其嚴重的后果,從而危及周圍道路上的乘客甚至所有交通參與者。然而,根據新南威爾士大學和奧地利車輛研究中心聯合發布的最新研究報告,區塊鏈技術可能是解決這一重要問題的好方法。研究人員指出,如果區塊鏈技術覆蓋包括智能汽車、4S店、汽車裝配線、云存儲、最終用戶設備在內的整個網絡,并且公共區塊鏈上的所有交易都是通過單個或多個簽名簽名的。利用區塊鏈技術的特征優勢,確保適當的訪問控制、身份管理和數據完整性,以確保系統在車輛、智能家居、軟件供應商等之間安全地交換數據,并確保車主的隱私。
在文章的最后,與其在云端飼養兔子、小貓和小狗,不如期待一只罕見的異國寵物一夜暴富。這還不如養一輛像總統一樣Q可愛、冷酷、簡單的車。你不僅可以努力工作賺真金白銀,讓你在世界的任何角落分享你的旅行,每天都想打開電腦:眾籌云籌集的Maibakh在穆赫蘭路行駛,布加迪在朱美拉海灘行駛。。。夢想總是存在的!
據外媒報道,大眾集團在歐洲和中國兩大市場簽署了總價值約200億歐元的電池及相關技術的訂單,稍后也將在北美簽訂類似交易。
1900/1/1 0:00:00不論是瓜子、優信還是人人車,都存在這樣一個現象,那就是傳統車型的資源很多,但是新能源產品卻寥寥無幾。
1900/1/1 0:00:00丟失全球動力電池“老大哥”地位之后,松下能否通過中國戰略扳回一局?3月13日,松下官方確認,其位于中國大連的車載方形鋰離子電池工廠正式量產供貨。
1900/1/1 0:00:003月13日,寶馬集團公布了其2月份的成績單。公告顯示,2月份寶馬集團總銷量增長了58,達到178910輛。其中,中國市場的銷量為44317輛,同比增長了89,為寶馬最大的單一市場。
1900/1/1 0:00:00把新能源汽車租賃納入城市公共交通發展規劃,是全國人大代表、安徽省農業科學院副院長趙皖平帶到今年全國兩會上的建議之一。
1900/1/1 0:00:00據汽車新聞網站Autonews報道,對于深陷資金短缺的通用汽車韓國業務,通用總裁丹阿曼(DanAmmann)當地時間周一表示,如果工會與韓國政府能夠盡快達成重組協議,各方均做出點犧牲,
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