據外媒報道，上周在西班牙巴塞羅那舉行的2018年世界移動通信大會上，5GAA舉行了一次會議，討論了基于蜂窩網絡的車載通信技術（C-V2X）將給未來交通系統帶來的好處。5GAA代表團認為，C-V2X技術已經加速，主要是由于其成員的廣泛支持，包括主要通信公司和汽車公司。代表團表示，C-V2X技術將是創建互聯汽車生態系統的關鍵，并使未來的移動解決方案成為可能。C-V2X技術的價值在于它可以提供短距離通信和遠程通信。例如，C-V2X技術可以提醒駕駛員注意轉彎處的騎車人，或者提醒駕駛員15英里（25公里）外的街道被封鎖。
會議期間，5GAA成員高通和華為強調，越來越多的C-V2X生態系統為這項技術和集成芯片組提供了支持，這促進了C-V2X技術的商業化。C-V2X的大規模市場部署預計最早將于2019-2020年開始。5GAA主席Christoph Voigt表示：“我們正在努力部署C-V2X技術，并盡快將其投入使用。”據外媒報道，上周在西班牙巴塞羅那舉行的2018年世界移動通信大會上，5GAA召開會議，討論基于蜂窩網絡的車載通信技術（C-V2X）將給未來交通系統帶來的好處。5GAA代表團認為，C-V2X技術已經加速，主要是由于其成員的廣泛支持，包括主要通信公司和汽車公司。代表團表示，C-V2X技術將是創建互聯汽車生態系統的關鍵，并使未來的移動解決方案成為可能。C-V2X技術的價值在于它可以提供短距離通信和遠程通信。例如，C-V2X技術可以提醒駕駛員注意轉彎處的騎車人，或者提醒駕駛員15英里（25公里）外的街道被封鎖。
會議期間，5GAA成員高通和華為強調，越來越多的C-V2X生態系統為這項技術和集成芯片組提供了支持，這促進了C-V2X技術的商業化。C-V2X的大規模市場部署預計最早將于2019-2020年開始。5GAA主席Christoph Voigt表示：“我們正在努力部署C-V2X技術，并盡快將其投入使用。”
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