湖州公交都市創建繼續發力，力爭中心城區純電動公交全覆蓋

日前，記者從湖州市交通管理局獲悉，湖州作為一座公交大都市創建的城市，2018年將繼續以“生態+”為主題，通過重點實施純電動公交車全覆蓋和“公交一票制”工程，不斷增強公共交通吸引力，以及開始建設快速公交線路。“湖州創建國家交通大都市的主題是建設一個全國領先、區域領先的‘生態+’交通大都市示范城市。”市運管局相關負責人介紹，截至去年年底，湖州新增綠色公交車輛1223輛，其中電動汽車635輛，588輛天然氣汽車，綠色公交車輛比例達到79.6%，處于全國領先水平；全市新增公交線路120條，500米站點覆蓋率達到94.2%；全市新增公共自行車服務點718個，投入使用自行車1.46萬輛，并在全國率先推出新型無樁模式；城市綠色出行共享率達到76.3%“我市公共交通發展始終堅持‘生態綠色’的本質，初步形成了綠色公共交通、公共自行車、水上公交的生態公共交通體系。“該負責人告訴記者，今年湖州將重點推進純電動公交車全覆蓋和“一票制”工程，力爭成為中心城區首個擁有100%純電動公交車的城市；同時，實現城鄉公交車同城同價，啟動BRT（快速公交的簡稱）建設，重建優化公交網絡布局，新增優化公交線路30余條，構建“M型輻射環”快速網絡和“五橫五縱一環”干線網絡主骨架，創建5條綠色示范線和5條生態文明示范線，為了構建無縫公交網絡，今年將加快公交車站的建設。在這一年中，將建造兩個巴士總站，并將建造250個新的港灣式停靠站。同時，將新增20個電子站牌和5臺觸摸查詢機，實現全市公交卡互聯互通，推進移動支付系統建設。城鄉公交車將完成100%線路支付寶和微信掃碼支付功能，這將使市民通過公共交通出行更加方便。日前，記者從湖州市交通管理局獲悉，湖州作為一座公交大都市創建的城市，2018年將繼續以“生態+”為主題，通過重點實施純電動公交車全覆蓋和“公交一票制”工程，不斷增強公共交通吸引力，以及開始建設快速公交線路。“湖州創建國家交通大都市的主題是建設一個全國領先、區域領先的‘生態+’交通大都市示范城市。”市運管局相關負責人介紹，截至去年年底，湖州新增綠色公交車輛1223輛，其中電動汽車635輛，588輛天然氣汽車，綠色公交車輛比例達到79.6%，處于全國領先水平；全市新增公交線路120條，500米站點覆蓋率達到94.2%；全市新增公共自行車服務點718個，投入使用自行車1.46萬輛，并在全國率先推出新型無樁模式；城市綠色出行共享率達到76.3%“我市公共交通發展始終堅持‘生態綠色’的本質，初步形成了綠色公共交通、公共自行車、水上公交的生態公共交通體系。“該負責人告訴記者，今年湖州將重點推進純電動公交車全覆蓋和“一票制”工程，力爭成為中心城區首個純電動公交車100%的城市；

同時，實現城鄉公交車同城同價，啟動BRT（快速公交的簡稱）建設，重建優化公交網絡布局，新增30多條優化公交線路，構建“M型沿環放射”快速網絡和“五橫五縱一環”干線網絡主骨架，創建五條綠色示范線和五條生態文明示范線，被稱為“加快公交速度，讓乘客準時等候”。為了構建無縫公交網絡，今年將加快公交車站的建設。在這一年中，將建造兩個巴士總站，并將建造250個新的港灣式停靠站。同時，將新增20個電子站牌和5臺觸摸查詢機，實現全市公交卡互聯互通，推進移動支付系統建設。城鄉公交車將完成100%線路支付寶和微信掃碼支付功能，這將使市民通過公共交通出行更加方便。

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