3月5日，路透社援引德國《商報》的報道稱，大眾汽車計劃在本月改變其卡車業務的法律框架，作為其首次公開募股的第一步，下一步將與投資銀行聯系。
《德國商報》還報道稱，大眾汽車尚未做出最終決定，IPO計劃需要得到公司監事會和董事會的批準，員工委員會也將介入這一過程，可能在未來幾周內進行。大眾汽車卡車業務發言人沒有對上述消息發表評論，只提到卡車業務的IPO是未來發展的可能選擇。據了解，目前大眾旗下的卡車品牌主要包括MAN和斯堪尼亞。2015年5月5日，大眾汽車宣布將整合旗下斯堪尼亞和曼恩等商用車品牌，形成協同效應，降低成本。當時，有外媒曾分析稱，大眾此舉旨在打造全球最大的商用車聯盟。在此之前，為了打造全球最大的商用車制造商，大眾汽車多年來一直試圖整合曼恩和斯堪尼亞的兩家商用車子公司。從2010年到2013年，大眾汽車逐漸增加了在斯堪尼亞的股本和投票權。2014年，大眾汽車完成了對斯堪尼亞全部股份的收購，并以200瑞典克朗（約合22.26歐元，當時的交換價）的價格收購了斯堪尼亞的全部A股和B股，價值約67億歐元。從銷量來看，曼恩和斯堪尼亞整合后，大眾商用車的產銷規模已接近沃爾沃商用車。2017年上半年，大眾汽車旗下卡車和公交車的銷量同比增長了8%。在中國市場，2018年1月24日，曼商用車中國區總裁Thilo Halter表示，2017年曼商用車在中國市場的整體銷量創歷史新高，在危險品運輸車和消防車兩大細分市場繼續處于領先地位。斯堪尼亞品牌方面，2018年1月18日，斯堪尼亞中國區董事總經理Steve Wager表示，2017年斯堪尼亞在中國的銷售業績創下2004年以來的歷史最好成績，在所有進口拖拉機品牌中排名第一。對于大眾汽車計劃首次公開募股卡車業務的原因，外媒分析稱，它主要可以籌集巨額資金。《德國商報》報道稱，大眾汽車打算保留其目前在卡車業務中的大部分股份，此次IPO可能為大眾汽車帶來超過100億歐元（約合123億美元）的收入。在這里，我們必須回顧大眾“尾門”事件后的發展。2015年，公開的“排放門”丑聞曝光。同年9月，美國環境保護局指定大眾汽車在一些柴油車上安裝作弊軟件，以便這些車輛能夠高標準通過檢查。大眾汽車隨后承認，在全球銷售的1100萬輛柴油車上安裝了專門設計用于處理廢氣排放檢測的軟件。2017年初，大眾汽車就“排放門”事件向美國監管部門認罪，并同意支付42億美元的罰款。“尾門”事件曝光后，奧迪ag首席執行官馬蒂亞斯·米勒于2015年9月接任大眾汽車首席執行官。Matthias Müller領導的管理團隊一直專注于危機管理，并在電動汽車和汽車通信方面投入了大量精力。《德國商報》在報道中指出，在此背景下，可以看出，大眾汽車預計將通過卡車業務的IPO籌集資金，同時將更多精力投入到新能源汽車的開發中。3月5日，路透社援引德國《商報》的報道稱，大眾汽車計劃在本月改變其卡車業務的法律框架，作為其首次公開募股的第一步，下一步將與投資銀行聯系。
《德國商報》還報道稱，大眾汽車尚未做出最終決定，IPO計劃需要得到公司監事會和董事會的批準，員工委員會也將介入這一過程，可能在未來幾周內進行。大眾汽車卡車業務發言人沒有對上述消息發表評論，只提到卡車的IPO……
sines是未來發展的一個可能選擇。據了解，目前大眾旗下的卡車品牌主要包括MAN和斯堪尼亞。2015年5月5日，大眾汽車宣布將整合旗下斯堪尼亞和曼恩等商用車品牌，形成協同效應，降低成本。當時，有外媒曾分析稱，大眾此舉旨在打造全球最大的商用車聯盟。在此之前，為了打造全球最大的商用車制造商，大眾汽車多年來一直試圖整合曼恩和斯堪尼亞的兩家商用車子公司。從2010年到2013年，大眾汽車逐漸增加了在斯堪尼亞的股本和投票權。2014年，大眾汽車完成了對斯堪尼亞全部股份的收購，并以200瑞典克朗（約合22.26歐元，當時的交換價）的價格收購了斯堪尼亞的全部A股和B股，價值約67億歐元。從銷量來看，曼恩和斯堪尼亞整合后，大眾商用車的產銷規模已接近沃爾沃商用車。2017年上半年，大眾汽車旗下卡車和公交車的銷量同比增長了8%。在中國市場，2018年1月24日，曼商用車中國區總裁Thilo Halter表示，2017年曼商用車在中國市場的整體銷量創歷史新高，在危險品運輸車和消防車兩大細分市場繼續處于領先地位。斯堪尼亞品牌方面，2018年1月18日，斯堪尼亞中國區董事總經理Steve Wager表示，2017年斯堪尼亞在中國的銷售業績創下2004年以來的歷史最好成績，在所有進口拖拉機品牌中排名第一。對于大眾汽車計劃首次公開募股卡車業務的原因，外媒分析稱，它主要可以籌集巨額資金。《德國商報》報道稱，大眾汽車打算保留其目前在卡車業務中的大部分股份，此次IPO可能為大眾汽車帶來超過100億歐元（約合123億美元）的收入。在這里，我們必須回顧大眾“尾門”事件后的發展。2015年，公開的“排放門”丑聞曝光。同年9月，美國環境保護局指定大眾汽車在一些柴油車上安裝作弊軟件，以便這些車輛能夠高標準通過檢查。大眾汽車隨后承認，在全球銷售的1100萬輛柴油車上安裝了專門設計用于處理廢氣排放檢測的軟件。2017年初，大眾汽車就“排放門”事件向美國監管部門認罪，并同意支付42億美元的罰款。“尾門”事件曝光后，奧迪ag首席執行官馬蒂亞斯·米勒于2015年9月接任大眾汽車首席執行官。Matthias Müller領導的管理團隊一直專注于危機管理，并在電動汽車和汽車通信方面投入了大量精力。《德國商報》在報道中指出，在此背景下，可以看出，大眾汽車預計將通過卡車業務的IPO籌集資金，同時將更多精力投入到新能源汽車的開發中。
據外媒報道，自美國加州成為自動駕駛汽車的合法測試場地之后已經發生了六起涉及人類與自動駕駛汽車之間的交通事故。
1900/1/1 0:00:00推動電動汽車產業高質量發展，是有效緩解能源和環境壓力的客觀要求，是更好滿足人民日益增長的美好生活需要的迫切要求，也是加快汽車產業轉型升級、培育新的經濟增長點和國際競爭優勢的戰略要求。
1900/1/1 0:00:00在眾多造車新勢力中，論資金實力最雄厚、傳播力度最強的企業當屬由李斌、劉強東和馬化騰等人投資的蔚來汽車。近日，網上車市從蔚來汽車內部了解到：蔚來第3款量產車將命名“ES3”，將于明年發布。
1900/1/1 0:00:00在2018年的全國“兩會”上，全國人大代表、天能集團黨委書記、董事長張天任指出，生態文明建設和綠色發展，應該不斷完善頂層設計，應該法治先行。
1900/1/1 0:00:003月6日，艾康尼克ICONIQSEVEN車型于第88屆日內瓦車展上迎來歐洲首秀。作為世界上第一臺全電動MPV乘用車，ICONIQSEVEN將為乘客提供無與倫比的互聯駕乘體驗。
1900/1/1 0:00:002018年“兩會”上，新能源汽車的話題熱度居高不下。與以往不同的是，國家領導及與會代表不約而同地多次提到了充電基礎設施的發展。
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