3月6日,全國人大代表、合眾汽車創始人、浙江合眾新能源汽車股份有限公司有限公司副董事長方云洲表示,新能源汽車作為戰略性新興產業,需要利用自身的技術和資源優勢支持新農村建設。他建議在農村基礎設施建設中增加充電樁設施,增加農村充電樁電費補貼,同時出臺農村新能源汽車補貼。
全國人大代表、合眾汽車創始人、浙江合眾新能源汽車股份有限公司有限公司副董事長方云洲表示,2017年,中國充電基礎設施數量達到1445723個,新能源汽車的車堆比約為3.8:1。大力推進充電基礎設施建設。但從全國來看,充電設施更多集中在北京、廣東、上海、江蘇等發達省市,充電樁在廣大農村地區的普及還有很長的路要走。新能源汽車產業的快速普及離不開充電等配套設施的跟進。因此,他建議盡快將充電樁納入農村基礎設施,在村委會和村公共場所免費安裝充電樁,供村民免費充電。同時,他還建議增加農村充電樁的電費補貼,對安裝充電樁的人給予一定的電費補貼。在購車方面,方云洲認為,國家應該出臺農村地區新能源購車補貼政策。他說,2009年,國家的汽車下鄉政策推動了中國成千上萬的家庭進入易村。建議遵循這一政策,并制定針對農村購車的專項補貼政策。對所有購買新能源汽車的農村居民給予適當的購車補貼,并免費安裝充電樁。3月6日,全國人大代表、合眾汽車創始人、浙江合眾新能源汽車股份有限公司有限公司副董事長方云洲表示,新能源汽車作為戰略性新興產業,需要利用自身的技術和資源優勢支持新農村建設。他建議在農村基礎設施建設中增加充電樁設施,增加農村充電樁電費補貼,同時出臺農村新能源汽車補貼。
全國人大代表、合眾汽車創始人、浙江合眾新能源汽車股份有限公司有限公司副董事長方云洲表示,2017年,中國充電基礎設施數量達到1445723個,新能源汽車的車堆比約為3.8:1。大力推進充電基礎設施建設。但從全國來看,充電設施更多集中在北京、廣東、上海、江蘇等發達省市,充電樁在廣大農村地區的普及還有很長的路要走。新能源汽車產業的快速普及離不開充電等配套設施的跟進。因此,他建議盡快將充電樁納入農村基礎設施,在村委會和村公共場所免費安裝充電樁,供村民免費充電。同時,他還建議增加農村充電樁的電費補貼,對安裝充電樁的人給予一定的電費補貼。在購車方面,方云洲認為,國家應該出臺農村地區新能源購車補貼政策。他說,2009年,國家的汽車下鄉政策推動了中國成千上萬的家庭進入易村。建議遵循這一政策,并制定針對農村購車的專項補貼政策。對所有購買新能源汽車的農村居民給予適當的購車補貼,并免費安裝充電樁。
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