智能汽車揭開出行新時代，語音操控創造交互新方式

在這個人工智能興起的時代，“智能手機”、“智能電視”、“智慧家居”等一系列新名詞逐漸出現。從完全陌生到容易被接受，這些智能產品以其新穎方便的性能迅速被人們所接受。這些帶有“智能”標簽的產品逐漸覆蓋了生活的方方面面，包括衣食住行。今天，我們就來看看“智能汽車”在“出行”這一部分給人們的生活帶來了哪些變化。

目前，智能汽車主要是“智能”車載系統，智能汽車的主要功能是實現全自動駕駛。美國公路安全管理局（NHTSA）根據智能化程度將智能汽車的發展分為“輔助駕駛”階段和“無人駕駛”階段。“輔助階段”包括初級智能網聯、輔助駕駛階段、半自動駕駛階段和高度自動駕駛階段。美國公路安全管理局預測，我們最終將在2030年達到“無人駕駛”階段，并實現所有工況下的無人駕駛。從全球范圍來看，智能汽車在2010年進入初級智能網聯階段。經過七八年的快速發展，目前的技術已經能夠實現高度的自動駕駛，但仍屬于“輔助駕駛”階段。換句話說，當智能汽車在路上時，仍然需要人類駕駛員來控制全局。那么，智能汽車是如何實現輔助駕駛甚至全自動無人駕駛的呢？我們可以從兩個方面來看待它。一方面，結合智能汽車終端，又稱衛星定位智能汽車終端可以實現路況監測、路線規劃等功能，幫助汽車安全行駛；

另一方面，智能汽車的互聯系統可以集成智能汽車和其他智能終端，實現便捷的交互體驗。嚴格來說，智能汽車終端也是汽車互聯系統的一部分，但它主要負責駕駛過程的安全性和效率。想象一下，當整個交通系統和你的汽車處于同一個網絡中，每一條道路、每一個標志以及你與周圍每輛車之間的距離都受到監控時，規劃路線、感知環境或實現車隊調度功能難道不容易嗎？在智能互聯系統方面，它可以實現對整車的控制，就像科幻電影中的智能管家一樣。不同的是，智能互聯系統是一個“智能汽車管家”。有三種眾所周知的車輛控制方法，即按鈕、觸摸屏和語音。前兩者要求駕駛員手動操作，但將方向盤上的手移開存在安全隱患，因此語音控制的優勢顯而易見。例如，奧拉米團隊最近在工博會上展示的奧拉米車載智能語音控制交互系統方案，采用了奧拉米人工智能開放平臺的先進智能語音交互技術，該車載系統可以實現高效準確的車載服務，包括提供POI、快速導航、，切換歌曲和其他功能，讓駕駛員可以在不分心的情況下享受駕駛樂趣。當然，除了上述功能外，提醒加油量和規劃加油路線也是智能互聯系統必須監控的重點之一。智能汽車與智能加油的結合也是未來智能交通系統的一大發展趨勢。當你的汽車自動計劃何時何地加油時，也許一個帶語音操作的智能加油機會給你帶來更舒適、更方便的服務。3月27日，VIA將參加在北京舉行的石油和石化技術與設備展覽會。屆時，將展出石油領域的一系列最新技術和智能設備，智能加油的概念將與智能汽車一起廣為人知。然而，另一方面，目前智能互聯系統的滲透率仍然相對較低。目前市場上的智能互聯系統只能安裝在指定的型號中。即使有1到3年的免費使用期，在這個時間段之后，仍然需要支付不便宜的服務費。因此，一個類似奧拉米團隊提供的獨立交互系統方案，將有助于更多汽車制造商加入智能汽車大軍，促進智能汽車的功能研發和普及。未來，人與車之間的互動方式將更加多樣化，如視線檢測、聲音識別等技術，使這樣一個智能的車載系統更加人性化和智能化。隨著全自動無人駕駛技術的進一步發展，這類似于讓汽車自動駕駛，你只需舒適地與“汽車管家”聊天并查看天氣。這種情況將成為日常生活的一部分，就像現在使用智能手機一樣。在這個人工智能興起的時代，“智能手機”、“智能電視”、“智慧家居”等一系列新名詞逐漸出現。從完全陌生到容易被接受，這些智能產品以其新穎方便的性能迅速被人們所接受。這些帶有“智能”標簽的產品逐漸覆蓋了生活的方方面面，包括衣食住行。今天，我們就來看看“智能汽車”在“出行”這一部分給人們的生活帶來了哪些變化。

目前，智能汽車主要是“智能”車載系統，智能汽車的主要功能是實現全自動駕駛。美國公路安全管理局（NHTSA）根據智能化程度將智能汽車的發展分為“輔助駕駛”階段和“無人駕駛”階段。“輔助階段”包括初級智能網聯、輔助駕駛階段、半自動駕駛階段和高度自動駕駛階段。美國公路安全管理局預測，我們最終將在2030年達到“無人駕駛”階段，并在美國實現無人駕駛……

工作條件從全球范圍來看，智能汽車在2010年進入初級智能網聯階段。經過七八年的快速發展，目前的技術已經能夠實現高度的自動駕駛，但仍屬于“輔助駕駛”階段。換句話說，當智能汽車在路上時，仍然需要人類駕駛員來控制全局。那么，智能汽車是如何實現輔助駕駛甚至全自動無人駕駛的呢？我們可以從兩個方面來看待它。一方面，結合智能汽車終端，又稱衛星定位智能汽車終端可以實現路況監測、路線規劃等功能，幫助汽車安全行駛；另一方面，智能汽車的互聯系統可以集成智能汽車和其他智能終端，實現便捷的交互體驗。嚴格來說，智能汽車終端也是汽車互聯系統的一部分，但它主要負責駕駛過程的安全性和效率。想象一下，當整個交通系統和你的汽車處于同一個網絡中，每一條道路、每一個標志以及你與周圍每輛車之間的距離都受到監控時，規劃路線、感知環境或實現車隊調度功能難道不容易嗎？在智能互聯系統方面，它可以實現對整車的控制，就像科幻電影中的智能管家一樣。不同的是，智能互聯系統是一個“智能汽車管家”。有三種眾所周知的車輛控制方法，即按鈕、觸摸屏和語音。前兩者要求駕駛員手動操作，但將方向盤上的手移開存在安全隱患，因此語音控制的優勢顯而易見。例如，奧拉米團隊最近在工博會上展示的奧拉米車載智能語音控制交互系統方案，采用了奧拉米人工智能開放平臺的先進智能語音交互技術，該車載系統可以實現高效準確的車載服務，包括提供POI、快速導航、，切換歌曲和其他功能，讓駕駛員可以在不分心的情況下享受駕駛樂趣。當然，除了上述功能外，提醒加油量和規劃加油路線也是智能互聯系統必須監控的重點之一。智能汽車與智能加油的結合也是未來智能交通系統的一大發展趨勢。當你的汽車自動計劃何時何地加油時，也許一個帶語音操作的智能加油機會給你帶來更舒適、更方便的服務。3月27日，VIA將參加在北京舉行的石油和石化技術與設備展覽會。屆時，將展出石油領域的一系列最新技術和智能設備，智能加油的概念將與智能汽車一起廣為人知。然而，另一方面，目前智能互聯系統的滲透率仍然相對較低。目前市場上的智能互聯系統只能安裝在指定的型號中。即使有1到3年的免費使用期，在這個時間段之后，仍然需要支付不便宜的服務費。因此，一個類似奧拉米團隊提供的獨立交互系統方案，將有助于更多汽車制造商加入智能汽車大軍，促進智能汽車的功能研發和普及。未來，人與車之間的互動方式將更加多樣化，如視線檢測、聲音識別等技術，使這樣一個智能的車載系統更加人性化和智能化。隨著全自動無人駕駛技術的進一步發展，這類似于讓汽車自動駕駛，你只需舒適地與“汽車管家”聊天并查看天氣。這種情況將成為日常生活的一部分，就像現在使用智能手機一樣。

標簽：歐拉北京大發

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