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雄韜氫燃料電池產業園項目武漢開工 總投資115億元

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時間:1900/1/1 0:00:00

2018年3月8日,武漢市首次舉辦重大投資項目集中開工活動。其中,雄濤氫燃料電池產業園項目總投資115億元,一期投資12億元。首先,將租用30000平方米的廠房。在第二階段,購買了500畝土地用于自建。該項目將從事催化劑、質子交換膜、電池組、電池控制系統、氫燃料發生器系統、儲氫系統和氫燃料電池制氫系統的開發、生產、運營和銷售,以及加氫站的建設,并將與南京金龍和東風特旗合作開發生產氫燃料電池公交車。據悉,目前新能源汽車主要分為搭載鋰電池的電動汽車和氫燃料電池汽車。該公司的技術人員告訴記者,氫燃料電池汽車依靠氫氣和氧氣之間的化學反應來發電,驅動發動機運轉和排水,而不會造成污染。“與鋰電池相比,動力更強,卡車等特種車輛可以驅動。”記者了解到,該項目今年計劃生產1萬至3萬套氫燃料電池發電系統,主要安裝在公交車上并用作公交車,未來將推廣到乘用車等車型。因為,目前中國的氫氣產量仍然較少,加氫站也不受歡迎,所以它們將被優先用于汽車站,并逐漸被推開。預計項目全部建成后,項目年產值將達到350億元。“日本計劃大力發展氫燃料電池汽車。去年,日本生產了2000輛汽車,到2030年將生產80萬輛,到2050年將生產1000萬輛。中國也開始布局。”公司董事長張華農表示。據了解,武漢開發區開工的項目不僅包括新能源和下一代汽車,還包括機器人和通用航空。武漢開發區工委委員、漢南區委常委張德華表示,這將極大地推動武漢開發區的轉型武漢開發區從“一輛車是唯一的”向“多產業支撐”升級。2018年3月8日,武漢市首次舉辦重大投資項目集中開工活動。其中,雄濤氫燃料電池產業園項目總投資115億元,一期投資12億元。首先,將租用30000平方米的廠房。在第二階段,購買了500畝土地用于自建。該項目將從事催化劑、質子交換膜、電池組、電池控制系統、氫燃料發生器系統、儲氫系統和氫燃料電池制氫系統的開發、生產、運營和銷售,以及加氫站的建設,并將與南京金龍和東風特旗合作開發生產氫燃料電池公交車。據悉,目前新能源汽車主要分為搭載鋰電池的電動汽車和氫燃料電池汽車。該公司的技術人員告訴記者,氫燃料電池汽車依靠氫氣和氧氣之間的化學反應來發電,驅動發動機運轉和排水,而不會造成污染。“與鋰電池相比,動力更強,卡車等特種車輛可以驅動。”記者了解到,該項目今年計劃生產1萬至3萬套氫燃料電池發電系統,主要安裝在公交車上并用作公交車,未來將推廣到乘用車等車型。因為,目前中國的氫氣產量仍然較少,加氫站也不受歡迎,所以它們將被優先用于汽車站,并逐漸被推開。預計項目全部建成后,項目年產值將達到350億元。“日本計劃大力發展氫燃料電池汽車。去年,日本生產了2000輛汽車,到2030年將生產80萬輛,到2050年將生產1000萬輛。中國也開始布局。”公司董事長張華農表示。據了解,武漢開發區開工的項目不僅包括新能源和下一代汽車,還包括機器人和通用航空。張德……

武漢開發區工委委員、漢南區委常委表示,這將極大地推動武漢開發區從“一車獨大”向“多產業支撐”的轉型升級。

標簽:東風金龍

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