在拜騰宣布與自動駕駛技術公司Aurora達成戰略合作，共同推動拜騰L4級自動駕駛后，中國另一家新興造車公司艾可尼克也選擇了對外合作。近日，總部位于天津高新區的愛科尼克新能源汽車有限公司有限公司宣布，將通過與微軟和AKKA的技術合作，在2020年實現無人駕駛。據報道，艾可尼克、微軟和AKKA三方合作的目標是成功推出L5級無人駕駛汽車，該汽車將于2020年在迪拜世博會上亮相，并于2022年底量產。去年下半年，艾可尼克宣布完成12億元的新一輪融資。此外，該公司宣布已啟動天津工廠的改造項目，該項目已得到天津高新區的支持，預計工廠建成后生產許可證也將獲得批準。此外，Iaconnik在南部建造第二家工廠的計劃也在計劃之中。在去年4月的上海車展上，Alconick發布了首款車型ICONIQ SEVEN，隨后Alconick宣布將與微軟合作，共同開發車載人工智能系統。2017年11月29日，阿爾科尼克的第一個旗艦展廳在迪拜開幕。Iaconnik由W Motors總裁吳楠先生和首席執行官拉爾夫·德巴斯于2016年創立。創業基金來自私募、公開發行和國有投資集團。
Alconick總裁吳楠表示，在2020年首次亮相迪拜之前，Alconick將在中國和阿布扎比的馬斯達爾市完成L5無人駕駛汽車的測試，以獲得重要的原始數據，并將初步涉足相關環保領域，例如世界上最著名的可持續城市項目。微軟人工智能和智能云業務副總裁表示：“Aikenik將引入微軟的人工智能、機器學習和地理位置服務，同時建立合作關系，探索開放的生態系統方法，并結合我們多年來培養的云技術，在包括網絡安全和監管在內的應用中實現。“AKKA已經研究先進的駕駛員輔助系統十年了。目前有300多名擁有相關技術的工程師，他們將在互聯技術、軟件、嵌入式電子產品、汽車集成和機電系統等方面為艾可尼克提供相應的解決方案。此前，這家法國工程技術公司廣告展示了L5級自動駕駛概念MPV和基于特斯拉ModelS的全自動駕駛汽車。他們依靠攝像頭和激光雷達感知車輛周圍的情況，并通過網絡與其他配備AKKA自動駕駛系統的汽車連接。AKKA此前曾三次在德國成功實施戰略收購，2014年底收購的Auronik鞏固了AKKA集團在車載信息娛樂和電動汽車行業的地位。2016年收購的Erlk?nig進一步加強了AKKA提供數字戰略咨詢、車載娛樂信息和電動汽車的能力。2017年初對Gigatronic的收購最終奠定了AKKA在數字技術領域的領先地位。這些收購使AKKA成為唯一一家能夠面對互聯網、自動駕駛和人機交互挑戰的公司。最近，全電動MPV乘用車ICONIQ SEVEN在日內瓦車展上首次亮相歐洲。ICONIQ SEVEN搭載了微軟最新的Azure云技術，可以實現預測性維護、車輛診斷分析、語音助手等功能。
無獨有偶，早在2014年，AKKA就展示了一款名為Link&；
Go 2.0的自動駕駛MPV概念車，憑借其智能社交系統，用戶可以相互交流，找到愿意拼車的人。這款車不同于目前取消方向盤的趨勢，而是有手動駕駛和自動駕駛兩種模式。在前排座椅后面，還有一個方向盤供駕駛員控制。自動駕駛模式啟動后，方向盤可以放在里面，這樣前排座椅就有足夠的空間旋轉。
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Go被設計成可以連接到互聯網。其中一個有趣而有用的功能是，車輛將通過激光雷達和相機拍攝附近的照片，生成地圖并上傳到云服務器。同時，車輛采用V2X技術，使車輛能夠與任何道路使用者和占用者進行通信，如各種設施和其他車輛。在拜騰宣布與自動駕駛技術公司Aurora達成戰略合作，共同推動拜騰L4級自動駕駛后，中國另一家新興造車公司艾可尼克也選擇了對外合作。近日，總部位于天津高新區的愛科尼克新能源汽車有限公司有限公司宣布，將通過與微軟和AKKA的技術合作，于2020年實現無人駕駛。據報道，艾可尼克、微軟和AKKA三方合作的目標是成功推出L5級無人駕駛汽車，該汽車將于2020年在迪拜世博會上亮相，并于2022年底量產。去年下半年，艾可尼克宣布完成12億元的新一輪融資。此外，該公司宣布已啟動天津工廠的改造項目，該項目已得到天津高新區的支持，預計工廠建成后生產許可證也將獲得批準。此外，Iaconnik在南部建造第二家工廠的計劃也在計劃之中。在去年4月的上海車展上，Alconick發布了首款車型ICONIQ SEVEN，隨后Alconick宣布將與微軟合作，共同開發車載人工智能系統。2017年11月29日，阿爾科尼克的第一個旗艦展廳在迪拜開幕。Iaconnik由W Motors總裁吳楠先生和首席執行官拉爾夫·德巴斯于2016年創立。創業基金來自私募、公開發行和國有投資集團。
Alconick總裁吳楠表示，在2020年首次亮相迪拜之前，Alconick將在中國和阿布扎比的馬斯達爾市完成L5無人駕駛汽車的測試，以獲得重要的原始數據，并將初步涉足相關環保領域，例如世界上最著名的可持續城市項目。微軟人工智能和智能云業務副總裁表示：“Aikenik將引入微軟的人工智能、機器學習和地理位置服務，同時建立合作關系，探索開放的生態系統方法，并結合我們多年來培養的云技術，在包括網絡安全和監管在內的應用中實現。“AKKA已經研究先進的駕駛員輔助系統十年了。目前有300多名擁有相關技術的工程師，他們將在互聯技術、軟件、嵌入式電子產品、汽車集成和機電系統等方面為艾可尼克提供相應的解決方案。此前，這家法國工程技術公司廣告展示了L5級自動駕駛概念MPV和基于特斯拉ModelS的全自動駕駛汽車。他們依靠攝像頭和激光雷達感知車輛周圍的情況，并通過網絡與其他配備AKKA自動駕駛系統的汽車連接。AKKA此前曾三次在德國成功實施戰略收購，2014年底收購的Auronik鞏固了AKKA集團在車載信息娛樂和電動汽車行業的地位。2016年收購的Erlk?nig進一步加強了AKKA提供數字戰略咨詢、車載娛樂信息和電動汽車的能力。2017年初對Gigatronic的收購最終奠定了AKKA在數字技術領域的領先地位。這些收購使AKKA成為唯一一家能夠面對互聯網、自動駕駛和人機交互挑戰的公司。最近，全電動MPV乘用車ICONIQ SEVEN在日內瓦車展上首次亮相歐洲。ICONIQ SEVEN搭載了微軟最新的Azure云技術，可以實現預測性維護、車輛診斷分析、語音助手等功能。
無獨有偶，早在2014年，AKKA就展示了一款名為Link&；
Go 2.0的自動駕駛MPV概念車，憑借其智能社交系統，用戶可以相互交流，找到愿意拼車的人。這款車不同于目前取消方向盤的趨勢，而是有手動駕駛和自動駕駛兩種模式。在前排座椅后面，還有一個方向盤供駕駛員控制。自動駕駛模式啟動后，方向盤可以放在里面，這樣前排座椅就有足夠的空間旋轉。
鏈接&；Go被設計成可以連接到互聯網。其中一個有趣而有用的功能是，車輛將通過激光雷達和相機拍攝附近的照片，生成地圖并上傳到云服務器。同時，車輛采用V2X技術，使車輛能夠與任何道路使用者和占用者進行通信，如各種設施和其他車輛。
標簽：特斯拉
3月7日，中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱中國一汽）與德國大眾汽車股份公司（以下簡稱德國大眾）和奧迪股份公司（以下簡稱德國奧迪），在日內瓦簽署了兩份關于未來合資合作諒解備忘錄，
1900/1/1 0:00:00隨著阿里巴巴Alios和百度Apollo計劃的輪番登臺，“操作系統OperatingSystem”似乎在一夜間成為了智能網聯汽車的標配。事實真是如此嗎？本文將簡單的介紹下汽車操作系統的前世今生。
1900/1/1 0:00:00根據近期中國最新城市劃分，福建閩西城市龍巖屬四線城市，紅色革命老區難道和大都市脫軌了NO因為繼去年年底第一批200輛純電動公交投入使用后，2018年開年，
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，知情人士向路透社透露，雷諾及日產為進一步拉近合作關系，目前正在討論由日產收購法國政府持有的雷諾股份。
1900/1/1 0:00:003月8日，全國乘用車市場信息聯席會以下簡稱“乘聯會”發布數據顯示：2018年2月我國狹義乘用車銷量為1441716輛，同比下降05，環比則出現35
1900/1/1 0:00:00盡管現在全球社會對電動汽車的關注度越來越高，但不可否認的是，新能源車型仍未成為市場主流。以美國為例，2017年售出的純電動和插電混動車型只占全年1700萬輛銷售額（包括乘用車和輕型卡車）的1。
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汽車導航