大陸集團2017年財報：銷售額達440 億歐元 增長 8.5%

大陸集團是一家科技公司，2017財年增長強勁，盈利能力強勁。銷售額達到440億歐元，增長8.5%，調整后的息稅前利潤率為10.9%，超額完成年度目標。周四，在漢諾威舉行的基本商業數據簡報會上，董事會主席Elmar Degenhart博士對全球23.5萬多名員工的杰出成就表示感謝。“您再次證明了我們的價值觀可以創造價值。我們以強大的財務實力、開拓性的技術能力和飽滿的精神迎接未來。這使我們能夠在強大的財務條件的支持下，作為行業的先驅引領技術變革。2017年，科技公司大陸集團的凈利潤達到30億歐元，比上一年增長6.5%t年，其每股收益達到14.92歐元。Degenhardt表示：“執行董事會建議將股息增加25歐分，至4.50歐元，這將是股息連續第六次增加。”。德根哈特預測，2018年利潤將繼續增長：“2018財年的開業業績肯定了我們的預期。因此，我們在1月初加強了對未來的預期。我們希望繼續保持增長和盈利的成功趨勢。我們預計2018年銷售額將再次大幅增長，增長近7%。不包括匯率影響，將達到約470億歐元，調整后的利潤息稅前利潤約為10.5%。這是基于乘用車和輕型商用車產量將增長1%以上，達到9650萬輛的預期。“領導安全、清潔和智能的旅行，執行董事會主席認為大陸集團已經準備好迎接未來旅行的挑戰：”大陸集團是技術領域的先驅。我們繼續在未來的技術上進行大量投資，這一決定已經取得了成果。我們汽車集團收到的訂單數量就是一個證明：2017年，我們收到了創紀錄的訂單數量，達到近400億歐元。然后他補充道：“我們在軟件、電子產品和傳感器技術方面采用了創新技術和智能技術，使我們能夠實現自動化和自動駕駛、車輛聯網和電氣化。與此同時，我們還在創新旅游服務方面開發新的業務領域，擴大新的客戶群。與世界上任何一家公司相比，大陸集團是安全、清潔和智能的代名詞。“在一個強大的全球網絡中，來自146個不同國家的4.2萬名研發人員和專家致力于為大陸集團開發更多智能產品和服務。”無論是工業系統、機器人、無人機還是汽車，我們的產品和服務都配備了軟件和智能傳感器，以確保全球交通和貨物的正常流通，德根哈特說：“僅在2017年，我們來自各個行業的客戶就安裝了大陸集團生產的6億多個傳感器。全球四分之三的汽車使用我們的解決方案、產品和系統。“尤其是在自動化和自動駕駛領域，無論是在當前的初級階段還是在未來的全自動駕駛階段，攝像頭、雷達和激光雷達傳感器每秒最多可以接收超過10GB的數據。大陸集團自1999年以來已經生產了約6000萬個ADAS傳感器，這一趨勢仍在迅速上升。未來汽車和電動汽車將是其中之一。大陸集團作為少數系統供應商，可以在單一渠道內提供一整套動力總成電氣化產品，包括電機、電力電子、能源和熱管理以及充電技術。越來越多的卡車配備了電子eHorizon技術，這類似于傳感器的高精度數字地圖，它可以讓駕駛員更高效地駕駛。自2012年投入市場以來，大陸集團的技術已將柴油消耗量減少了70多萬升。通過大陸集團的智能聯網技術，總共有超過3300萬輛汽車和卡車接入了互聯網。此外，大陸輪胎變得更加智能。因為越來越多的光傳感器安裝在輪胎上。它們可以直接測量輪胎中的氣壓，確保更大的安全性、更小的滾動阻力和更高的燃油效率。僅在2017年，大陸集團就生產了約1.55億輛汽車和卡車輪胎。在這種技術趨勢下，最新的傳送帶和軟管也緊隨其后：集成傳感技術可以識別可以自動運輸的重量……

并及時報告維護和維修建議。運輸可以持續到最佳維護時間。因此，降低了運營成本。大陸集團憑借強大的價值體系和良好的財務狀況推動變革。當談到汽車行業的變化時，Degenhardt強調：“快速的技術變革要求我們的全球團隊具有極高的靈活性和敏捷性。因此，我們需要評估如何調整我們的組織結構，以在很長一段時間內實現快速增長并不斷創造最大價值。目前，我們正在評估可能的變革項目，目前還沒有最終計劃。”，他指出，大陸集團作為一家DAX上市公司，具有強大的韌性：“大陸集團在近150年的歷史發展過程中不斷變化。在過去的20年里，大陸集團已經從一家輪胎制造商和行業合作伙伴發展成為一家全球科技公司。德根哈特強調了大陸集團企業文化在變革過程中的重要性：“過去幾年，我們進一步發展和鞏固了大陸集團的價值觀。在我們行業和組織的未來規劃中，我們為改革的成功奠定了決定性的基礎。我們創造價值的共同目標與我們的價值觀相結合，形成了大陸集團的核心價值體系。無論法律和組織結構如何，這種價值體系都反映在我們持有多數股權的所有公司中。此外，大陸集團首席財務官Wolfgang Sch?fer，指出了大陸集團作為德國DAX上市公司的財務優勢：“我們財務狀況良好，在多個領域進行了投資，并在全球范圍內擴大了業務：固定資產投資和研發支出總額近60億歐元，有力地證明了我們的財務狀況良好。我們還通過定向收購來增強實力。僅在過去一年，我們就在收購上花費了近6億歐元隨著時間的推移，我們還系統地減少了凈負債，負債率為12.6%，自有資本率為43.5%，這可以證明我們有強大的資本基礎。“為了防范匯率波動/原材料價格上漲，schaffer對近幾個月的大幅匯率波動保持冷靜：”我們的利潤是對沖的，因為大陸集團主要在當地市場直接生產。匯率對銷售額和營業收入的影響是一致的。這意味著該公司自然而然地對匯率進行了套期保值。“大陸集團給出的年度銷售目標沒有考慮匯率的影響。根據匯率的波動，這種絕對效應可能會對銷售產生重大影響。對于下一財年，大陸集團認為，如果整個財年的平均匯率保持在當前匯率水平。關于原材料市場，schaffer指出，大陸集團可能會像過去三年一樣調整價格。大陸集團預計，天然橡膠和合成橡膠價格上漲造成的額外負擔將在明年繼續，達到約5000萬歐元。銷售額增加了35億歐元，增長8.5%，達到440億歐元。銷售額的有機增長率為8.1%，即不考慮合并范圍效應和匯率變化。2017財年，息稅前利潤增加了4.66億歐元，增長11.4%，達到46億歐元。調整后的息稅前利潤率為10.4%，而2016財年為10.1%。

1調整后合并范圍的變化。2無形資產折舊、合并范圍變更以及調整后PPA中的特殊費用。對固定資產和軟件的投資。不包括4名實習生。2017財年，經合并范圍效應、并購折舊和特殊費用調整后的息稅前利潤為47億歐元。這相當于調整后的息稅前利潤率為10.9%，與2016年的43億歐元相比絕對增長了10%。Schaffer提到，與2016年相比，這一比例為10.6%，這是由多起案件的綜合效應造成的，這些案件影響了4.8億歐元的利潤。2017年，大陸集團在固定資產和軟件方面投資了約29億歐元。投資率從上一年的6.4%上升到6.5%。研發支出增長10%c……

與上年相比，達到31億歐元，占銷售額的7.1%（2016年：6.9%）。2017財年的業務運營報告

1調整后合并范圍的變化。2無形資產折舊、合并范圍變更以及調整后PPA中的特殊費用。對固定資產和軟件的投資。不包括4名實習生。截至2017年底，大陸集團擁有約56億歐元的流動性緩沖基金，其中包括約19億歐元流動性和37億歐元已承諾但未使用的信貸額度。schaffer解釋道：“可用資金和我們極低的債務保證了我們的靈活性和快速反應。”。良好的發展勢頭也帶來了員工人數的增加。截至2017年底，大陸集團在全球擁有23.5萬名員工，與2016年底相比增加了1.5萬多名員工。除了生產規模的擴大，員工數量的增加應主要歸因于企業并購和研發領域的持續擴張。大陸集團是一家科技公司，2017財年增長強勁，盈利能力強勁。銷售額達到440億歐元，增長8.5%，調整后的息稅前利潤率為10.9%，超額完成年度目標。周四，在漢諾威舉行的基本商業數據簡報會上，董事會主席Elmar Degenhart博士對全球23.5萬多名員工的杰出成就表示感謝。“您再次證明了我們的價值觀可以創造價值。我們以強大的財務實力、開拓性的技術能力和飽滿的精神迎接未來。這使我們能夠在強大的財務條件的支持下，作為行業的先驅引領技術變革。2017年，科技公司大陸集團的凈利潤達到30億歐元，比上一年增長6.5%t年，其每股收益達到14.92歐元。Degenhardt表示：“執行董事會建議將股息增加25歐分，至4.50歐元，這將是股息連續第六次增加。”。德根哈特預測，2018年利潤將繼續增長：“2018財年的開業業績肯定了我們的預期。因此，我們在1月初加強了對未來的預期。我們希望繼續保持增長和盈利的成功趨勢。我們預計2018年銷售額將再次大幅增長，增長近7%。不包括匯率影響，將達到約470億歐元，調整后的利潤息稅前利潤約為10.5%。這是基于乘用車和輕型商用車產量將增長1%以上，達到9650萬輛的預期。“領導安全、清潔和智能的旅行，執行董事會主席認為大陸集團已經準備好迎接未來旅行的挑戰：”大陸集團是技術領域的先驅。我們繼續在未來的技術上進行大量投資，這一決定已經取得了成果。我們汽車集團收到的訂單數量就是一個證明：2017年，我們收到了創紀錄的訂單數量，達到近400億歐元。然后他補充道：“我們在軟件、電子產品和傳感器技術方面采用了創新技術和智能技術，使我們能夠實現自動化和自動駕駛、車輛聯網和電氣化。與此同時，我們還在創新旅游服務方面開發新的業務領域，擴大新的客戶群。與世界上任何一家公司相比，大陸集團是安全、清潔和智能的代名詞。“在一個強大的全球網絡中，來自146個不同國家的4.2萬名研發人員和專家致力于為大陸集團開發更多智能產品和服務。”無論是工業系統、機器人、無人機還是汽車，我們的產品和服務都配備了軟件和智能傳感器，以確保全球交通和貨物的正常流通，德根哈特說：“僅在2017年，我們來自各個行業的客戶就安裝了大陸集團生產的6億多個傳感器。全球四分之三的汽車使用我們的解決方案、產品和系統。“尤其是在自動化和自動駕駛領域，無論是在當前的初級階段還是在未來的全自動駕駛階段，攝像頭、雷達和激光雷達傳感器每秒最多可接收超過10GB的數據。大陸集團自1999年以來已生產了約6000萬個ADAS傳感器，這一趨勢仍在迅速上升。未來，將有許多數據……

汽車的行駛模式，電動汽車將是其中之一。大陸集團作為少數系統供應商，可以在單一渠道內提供一整套動力總成電氣化產品，包括電機、電力電子、能源和熱管理以及充電技術。越來越多的卡車配備了電子eHorizon技術，這類似于傳感器的高精度數字地圖，它可以讓駕駛員更高效地駕駛。自2012年投入市場以來，大陸集團的技術已將柴油消耗量減少了70多萬升。通過大陸集團的智能聯網技術，總共有超過3300萬輛汽車和卡車接入了互聯網。此外，大陸輪胎變得更加智能。因為越來越多的光傳感器安裝在輪胎上。它們可以直接測量輪胎中的氣壓，確保更大的安全性、更小的滾動阻力和更高的燃油效率。僅在2017年，大陸集團就生產了約1.55億輛汽車和卡車輪胎。在這種技術趨勢下，最新的傳送帶和軟管也緊隨其后：集成傳感技術可以識別可以自動運輸的重量，并及時報告維護和維修建議。運輸可以持續到最佳維護時間。因此，降低了運營成本。大陸集團憑借強大的價值體系和良好的財務狀況推動變革。當談到汽車行業的變化時，Degenhardt強調：“快速的技術變革要求我們的全球團隊具有極高的靈活性和敏捷性。因此，我們需要評估如何調整我們的組織結構，以在很長一段時間內實現快速增長并不斷創造最大價值。目前，我們正在評估可能的變革項目，目前還沒有最終計劃。”，他指出，大陸集團作為一家DAX上市公司，具有強大的韌性：“大陸集團在近150年的歷史發展過程中不斷變化。在過去的20年里，大陸集團已經從一家輪胎制造商和行業合作伙伴發展成為一家全球科技公司。德根哈特強調了大陸集團企業文化在變革過程中的重要性：“過去幾年，我們進一步發展和鞏固了大陸集團的價值觀。在我們行業和組織的未來規劃中，我們為改革的成功奠定了決定性的基礎。我們創造價值的共同目標與我們的價值觀相結合，形成了大陸集團的核心價值體系。無論法律和組織結構如何，這種價值體系都反映在我們持有多數股權的所有公司中。此外，大陸集團首席財務官Wolfgang Sch?fer，指出了大陸集團作為德國DAX上市公司的財務優勢：“我們財務狀況良好，在多個領域進行了投資，并在全球范圍內擴大了業務：固定資產投資和研發支出總額近60億歐元，有力地證明了我們的財務狀況良好。我們還通過定向收購來增強實力。僅在過去一年，我們就在收購上花費了近6億歐元隨著時間的推移，我們還系統地減少了凈負債，負債率為12.6%，自有資本率為43.5%，這可以證明我們有強大的資本基礎。“為了防范匯率波動/原材料價格上漲，schaffer對近幾個月的大幅匯率波動保持冷靜：”我們的利潤是對沖的，因為大陸集團主要在當地市場直接生產。匯率對銷售額和營業收入的影響是一致的。這意味著該公司自然而然地對匯率進行了套期保值。“大陸集團給出的年度銷售目標沒有考慮匯率的影響。根據匯率的波動，這種絕對效應可能會對銷售產生重大影響。對于下一財年，大陸集團認為，如果整個財年的平均匯率保持在當前匯率水平。關于原材料市場，schaffer指出，大陸集團可能會像過去三年一樣調整價格。大陸集團預計，天然橡膠和合成橡膠價格上漲造成的額外負擔將在明年繼續，達到約5000萬歐元。銷售額增加了35億歐元，增長8.5%，達到440億歐元。銷售額的有機增長率為8.1%，即不考慮合并范圍效應和匯率變化。收益……

2017財年，稅前利潤（EBIT）增加了4.66億歐元，增長11.4%，達到46億歐元。調整后的息稅前利潤率為10.4%，而2016財年為10.1%。

1調整后合并范圍的變化。2無形資產折舊、合并范圍變更以及調整后PPA中的特殊費用。對固定資產和軟件的投資。不包括4名實習生。2017財年，經合并范圍效應、并購折舊和特殊費用調整后的息稅前利潤為47億歐元。這相當于調整后的息稅前利潤率為10.9%，與2016年的43億歐元相比絕對增長了10%。Schaffer提到，與2016年相比，這一比例為10.6%，這是由多起案件的綜合效應造成的，這些案件影響了4.8億歐元的利潤。2017年，大陸集團在固定資產和軟件方面投資了約29億歐元。投資率從上一年的6.4%上升到6.5%。研發支出比上年增長10%，達到31億歐元，占銷售額的7.1%（2016年：6.9%）。2017財年業務運營報告

1調整后合并范圍的變化。2無形資產折舊、合并范圍變更以及調整后PPA中的特殊費用。對固定資產和軟件的投資。不包括4名實習生。截至2017年底，大陸集團擁有約56億歐元的流動性緩沖基金，其中包括約19億歐元流動性和37億歐元已承諾但未使用的信貸額度。schaffer解釋道：“可用資金和我們極低的債務保證了我們的靈活性和快速反應。”。良好的發展勢頭也帶來了員工人數的增加。截至2017年底，大陸集團在全球擁有23.5萬名員工，與2016年底相比增加了1.5萬多名員工。除了生產規模的擴大，員工數量的增加應主要歸因于企業并購和研發領域的持續擴張。

標簽：漢

汽車資訊熱門資訊