區塊鏈與汽車究竟能撞出怎樣的火花？

打開微信，輸入“區塊鏈”一詞，瞬間就會彈出一長串科普帖子，如“一分鐘教你理解區塊鏈”、“區塊鏈入門”、“什么是區塊鏈，別看后悔”。鋪天蓋地的分析讓記者覺得，今年，如果你不了解區塊鏈，你就不好意思和朋友打招呼。然而，盡管區塊鏈已經成為近年來最熱門的詞匯之一，但只要我們談論這三個詞，人們首先會被它的概念本身所糾纏。區塊鏈就像一個神秘的人。盡管整個互聯網都在討論，但它仍然能給人一種霧里看花、說不清楚的感覺。近日，有外媒報道稱，保時捷正在與德國柏林的初創公司XAIN合作，在汽車中測試區塊鏈，保時捷也因此成為第一家將區塊鏈技術引入汽車領域并成功測試的跑車制造商。這一消息進一步引發了記者對區塊鏈的關注。區塊鏈到底是什么？它能與汽車行業碰撞出什么樣的火花？接下來，記者將以通俗易懂的方式為您揭開區塊鏈之謎。什么是區塊鏈？在了解區塊鏈是什么之前，記者想講一個“換米”的故事。在改革開放之前，大米在陜西是一種罕見的東西。因此，在后街小巷，人們經常用大米代替面粉。通常，一公斤大米可以換成大約兩公斤面粉。有一天，老張想用小黃手中的大米換面粉，但他覺得小黃不夠可靠，于是找到了當地最受尊敬的老人作為見證人，記錄了這筆交易。但好景不長，老人去世了。老張和小黃之間的交易也不翼而飛，老張和小黃也手忙腳亂。后來，大家想了一個辦法，全村同步老張和小黃之間的交易，這樣即使有人出了意外，記錄也不會意外消失。這種記錄交易的過程是以學術的方式描述的，即去中心化的分布式記錄。交通銀行金融研究中心高級研究員何飛表示，所謂去中心化，實際上是指沒有中心，或者每個人都是中心，而分布式記錄則是指記錄方式不僅是將賬本數據存儲在每個節點，而且每個節點會同步共享和復制整個賬本的數據。區塊鏈技術的本質是一個去中心化的分布式賬本數據庫。從這個角度來看，區塊鏈似乎沒有傳說中那么神秘。但通過梳理其概念，其優勢也是無形的，即安全性、透明度和信息不可篡改。區塊鏈將在汽車行業發揮什么作用？既然區塊鏈有這么多優勢，那么它會與汽車產生什么樣的火花？保時捷認為，區塊鏈技術的應用不僅可以提高車輛本身的安全性能，還可以為車主帶來更便捷的體驗，這對無人駕駛技術的研發也很有幫助。據了解，采用區塊鏈技術的車輛通過手機應用解鎖只需1.6秒，速度可以比以前快6倍。同時，區塊鏈的安全性可以進一步確保車輛遠程解鎖的安全性，而其透明度可以確保車輛在運行過程中的記錄可以隨時查看，并且不能修改。根鏈聯合創始人兼首席運營官徐立春表示，未來區塊鏈將在無人研發中得到更廣泛的應用。例如，目前車輛需要連接的網絡連接信號集中，存在被攻擊的風險。區塊鏈技術可以使無人車接收到的信號更安全，包括車與車之間的連接，因為區塊鏈的介入，這將變得更安全、更高效。對此，保時捷還認為，無人車行駛時可以與車輛共享區域路況數據，車主可以充分享受區塊鏈保護的數據信息，從而提高駕駛的安全性和效率。徐立春認為，此外，區塊鏈還可以應用于許多領域，如新能源汽車、共享汽車、在線租車、汽車金融、汽車保險、二手車等……

隨著“雙積分政策”的出臺，車企將逐步產生新能源積分并進行交易。為了保證交易安全，一些新能源車企已經考慮使用區塊鏈來保證積分的交易安全。對于共享汽車和網絡汽車共享，區塊鏈可以安全地存儲和集成用戶的在線交易信息和信用評估，使雙方更容易建立信任關系，從而優化交易流程，提高服務質量，進一步確保出行安全。“事實上，區塊鏈在整個保險行業都有廣泛的應用，不僅僅是車險。”徐立春告訴記者，區塊鏈的去中心化可以減少雙方勾心斗角的可能性，使雙方能夠在互利互信的基礎上完成交易。對于汽車金融來說，區塊鏈還可以縮短交易結算時間，提高流程效率，確保安全。“汽車+互聯網”會變成“汽車+區塊鏈”嗎？它不僅可以確保安全，還可以實現透明度，提高效率，解決信任危機。可以說，區塊鏈在汽車行業有著廣泛的應用，它的優勢也可以創造很多價值。據了解，除了保時捷，梅賽德斯-奔馳、雷諾、豐田等汽車制造商也開展了許多“汽車+區塊鏈”的實踐思路。那么，這是否意味著“汽車+區塊鏈”可能在未來完全取代“汽車+互聯網”？對此，徐立春認為，區塊鏈技術的存在只能更好地解決互聯網應用中存在的問題，并不涉及完全替代的問題。而且，目前全球區塊鏈技術還不成熟，適用場景有限。我們應該警惕資本市場投機的概念。今年兩會期間，一些政協委員、人大代表和互聯網行業領袖也就區塊鏈這一熱點話題發表了看法。其中，中國政協委員、網易首席執行官丁磊表示，區塊鏈技術本身沒有危害，但不應以技術名稱和噱頭炒作，而應根據具體應用場景的組合進行推廣。徐立春認為，盡管目前區塊鏈的發展存在一些風險和爭議，但區塊鏈與汽車行業的連接價值不容忽視，它們可能在未來創造更多的可能性。打開微信，輸入“區塊鏈”一詞，瞬間就會彈出一長串科普帖子，如“一分鐘教你理解區塊鏈”、“區塊鏈入門”、“什么是區塊鏈，別看后悔”。鋪天蓋地的分析讓記者覺得，今年，如果你不了解區塊鏈，你就不好意思和朋友打招呼。然而，盡管區塊鏈已經成為近年來最熱門的詞匯之一，但只要我們談論這三個詞，人們首先會被它的概念本身所糾纏。區塊鏈就像一個神秘的人。盡管整個互聯網都在討論，但它仍然能給人一種霧里看花、說不清楚的感覺。近日，有外媒報道稱，保時捷正在與德國柏林的初創公司XAIN合作，在汽車中測試區塊鏈，保時捷也因此成為第一家將區塊鏈技術引入汽車領域并成功測試的跑車制造商。這一消息進一步引發了記者對區塊鏈的關注。區塊鏈到底是什么？它能與汽車行業碰撞出什么樣的火花？接下來，記者將以通俗易懂的方式為您揭開區塊鏈之謎。什么是區塊鏈？在了解區塊鏈是什么之前，記者想講一個“換米”的故事。在改革開放之前，大米在陜西是一種罕見的東西。因此，在后街小巷，人們經常用大米代替面粉。通常，一公斤大米可以換成大約兩公斤面粉。有一天，老張想用小黃手中的大米換面粉，但他覺得小黃不夠可靠，于是找到了當地最受尊敬的老人作為見證人，記錄了這筆交易。但好景不長，老人去世了。老張和小黃之間的交易也不翼而飛，老張和小黃也手忙腳亂。后來，大家想了一個辦法，通過t……來同步老張和小黃之間的交易……

整個村莊，這樣即使有人發生事故，記錄也不會意外消失。這種記錄交易的過程是以學術的方式描述的，即去中心化的分布式記錄。交通銀行金融研究中心高級研究員何飛表示，所謂去中心化，實際上是指沒有中心，或者每個人都是中心，而分布式記錄則是指記錄方式不僅是將賬本數據存儲在每個節點，而且每個節點會同步共享和復制整個賬本的數據。區塊鏈技術的本質是一個去中心化的分布式賬本數據庫。從這個角度來看，區塊鏈似乎沒有傳說中那么神秘。但通過梳理其概念，其優勢也是無形的，即安全性、透明度和信息不可篡改。區塊鏈將在汽車行業發揮什么作用？既然區塊鏈有這么多優勢，那么它會與汽車產生什么樣的火花？保時捷認為，區塊鏈技術的應用不僅可以提高車輛本身的安全性能，還可以為車主帶來更便捷的體驗，這對無人駕駛技術的研發也很有幫助。據了解，采用區塊鏈技術的車輛通過手機應用解鎖只需1.6秒，速度可以比以前快6倍。同時，區塊鏈的安全性可以進一步確保車輛遠程解鎖的安全性，而其透明度可以確保車輛在運行過程中的記錄可以隨時查看，并且不能修改。根鏈聯合創始人兼首席運營官徐立春表示，未來區塊鏈將在無人研發中得到更廣泛的應用。例如，目前車輛需要連接的網絡連接信號集中，存在被攻擊的風險。區塊鏈技術可以使無人車接收到的信號更安全，包括車與車之間的連接，因為區塊鏈的介入，這將變得更安全、更高效。對此，保時捷還認為，無人車行駛時可以與車輛共享區域路況數據，車主可以充分享受區塊鏈保護的數據信息，從而提高駕駛的安全性和效率。徐立春認為，此外，區塊鏈還可以應用于許多領域，如新能源汽車、共享汽車、在線租車、汽車金融、汽車保險、二手車等。具體而言，由于“雙積分政策”的出臺，車企將逐步產生新能源積分并進行交易。為了保證交易安全，一些新能源車企已經考慮使用區塊鏈來保證積分的交易安全。對于共享汽車和網絡汽車共享，區塊鏈可以安全地存儲和集成用戶的在線交易信息和信用評估，使雙方更容易建立信任關系，從而優化交易流程，提高服務質量，進一步確保出行安全。“事實上，區塊鏈在整個保險行業都有廣泛的應用，不僅僅是車險。”徐立春告訴記者，區塊鏈的去中心化可以減少雙方勾心斗角的可能性，使雙方能夠在互利互信的基礎上完成交易。對于汽車金融來說，區塊鏈還可以縮短交易結算時間，提高流程效率，確保安全。“汽車+互聯網”會變成“汽車+區塊鏈”嗎？它不僅可以確保安全，還可以實現透明度，提高效率，解決信任危機。可以說，區塊鏈在汽車行業有著廣泛的應用，它的優勢也可以創造很多價值。據了解，除了保時捷，梅賽德斯-奔馳、雷諾、豐田等汽車制造商也開展了許多“汽車+區塊鏈”的實踐思路。那么，這是否意味著“汽車+區塊鏈”可能在未來完全取代“汽車+互聯網”？對此，徐立春認為，區塊鏈技術的存在只能更好地解決互聯網應用中存在的問題，并不涉及完全替代的問題。而且，目前全球區塊鏈技術還不成熟，適用場景有限。我們應該警惕資本市場投機的概念。今年兩會期間，一些政協委員、人大代表和互聯網行業領袖也對……發表了看法……

區塊鏈主題。其中，中國政協委員、網易首席執行官丁磊表示，區塊鏈技術本身沒有危害，但不應以技術名稱和噱頭炒作，而應根據具體應用場景的組合進行推廣。徐立春認為，盡管目前區塊鏈的發展存在一些風險和爭議，但區塊鏈與汽車行業的連接價值不容忽視，它們可能在未來創造更多的可能性。

標簽：保時捷奔馳豐田合創遠程

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