青年蓮花“借殼”回歸勝算幾何

已經淡出國內乘用車市場的年輕蓮花和云雀，以相互依賴的方式回歸。近日，Lark Auto正式發布了全新車型Lark Q1的官方圖片，該車型也將在不久的將來正式上市。云雀Q1是燃油版，但根據云雀的產品規劃，未來將在新能源汽車領域發力。據業內人士透露，年輕蓮花進入百靈鳥后，百靈鳥退出了汽車市場，年輕蓮花也在去年宣布破產。這一次，借助云雀的資質，年輕蓮花汽車允許兩個品牌同時回歸，瞄準了新能源汽車這一熱門領域。然而，在缺乏造車經驗和需要重建經銷商網絡的情況下，青年蓮花和云雀能在汽車市場上競爭多久還是個未知數。當談到百靈鳥汽車時，許多人會感到奇怪。這家誕生于20世紀80年代的汽車公司注定要失敗。由于產品和管理的原因，云雀汽車推出的產品始終無法打開市場。2004年，青年汽車及其子公司共同收購了貴航云雀69%的股份。收購云雀汽車后，青年汽車先后與寶騰汽車等企業簽訂合同，并以寶騰汽車Gen.2和Persona為原型，通過CKD在中國組裝生產汽車。與此同時，青年汽車公司正式將貴航青年云雀汽車有限公司更名為貴航青年蓮花汽車有限公司。然而，自那時以來，青年蓮花陷入了一系列糾紛，其車型缺乏競爭力，造成了巨大損失。去年，在大量起訴的情況下，浙江青年蓮花汽車有限公司有限公司資產23億元，負債高達30億元，無法清償到期債務。最后，杭州市蕭山區人民法院裁定浙江青年蓮花汽車有限公司有限公司正式破產。值得一提的是，在青春蓮花陷入困境之前，高通盛榮投資成立的貴州安源新能源汽車有限公司（以下簡稱“安源新能量”）投資5.6億元收購青春汽車持有的貴航青春蓮花56%的股份，成為實際控制人，并取得了汽車生產資質。去年，貴航青年蓮花汽車有限公司有限公司正式更名為貴州貴騰汽車有限公司。事實上，此次云雀Q1也將是貴騰汽車的“首場秀”。根據安源的新能源規劃，貴騰汽車將專注于新能源汽車，計劃投資約100億元打造面向未來市場的智能、環保、高性能汽車品牌產品。據了解，貴騰汽車將結合云雀品牌和青春蓮花品牌LOGO提前推出燃油車，并在明年貴騰新能源汽車基地建成后轉向新能源汽車制造。目前，貴騰汽車已經規劃了四款新能源汽車，第一款汽車將于明年上市。汽車行業專家嚴景輝表示，貴騰汽車在新能源汽車制造領域將依托安源新能源，但安源新能量沒有制造新能源汽車的經驗，在技術儲備競爭日益激烈的新能源汽車領域也不具備競爭優勢。此外，未來，貴騰汽車還將接受經銷商渠道重構的考驗。盡管年輕蓮花和百靈鳥都已經在汽車市場上廝殺多年，但這兩個品牌此前已經退市，其經銷商已經轉向其他品牌。業內人士認為，一家新品牌車企在推出新產品之前很長一段時間就會開始招募經銷商，并會考慮網絡布局和網絡數量。然而，在貴騰汽車首款車型即將上市的情況下，經銷商網絡懸而未決，這無疑是貴騰汽車急需解決的難題。已經淡出國內乘用車市場的年輕蓮花和云雀，以相互依賴的方式回歸。近日，Lark Auto正式發布了全新車型Lark Q1的官方圖片，該車型也將在不久的將來正式上市。云雀Q1是燃油版，但根據云雀的產品規劃，未來將在新能源汽車領域發力。據業內人士透露，幼蓮進入百靈鳥后，百靈鳥……

它退出了汽車市場，Young Lotus去年也宣布破產。這一次，借助云雀的資質，年輕蓮花汽車允許兩個品牌同時回歸，瞄準了新能源汽車這一熱門領域。然而，在缺乏造車經驗和需要重建經銷商網絡的情況下，青年蓮花和云雀能在汽車市場上競爭多久還是個未知數。當談到百靈鳥汽車時，許多人會感到奇怪。這家誕生于20世紀80年代的汽車公司注定要失敗。由于產品和管理的原因，云雀汽車推出的產品始終無法打開市場。2004年，青年汽車及其子公司共同收購了貴航云雀69%的股份。收購云雀汽車后，青年汽車先后與寶騰汽車等企業簽訂合同，并以寶騰汽車Gen.2和Persona為原型，通過CKD在中國組裝生產汽車。與此同時，青年汽車公司正式將貴航青年云雀汽車有限公司更名為貴航青年蓮花汽車有限公司。然而，自那時以來，青年蓮花陷入了一系列糾紛，其車型缺乏競爭力，造成了巨大損失。去年，在大量起訴的情況下，浙江青年蓮花汽車有限公司有限公司資產23億元，負債高達30億元，無法清償到期債務。最后，杭州市蕭山區人民法院裁定浙江青年蓮花汽車有限公司有限公司正式破產。值得一提的是，在青春蓮花陷入困境之前，高通盛榮投資成立的貴州安源新能源汽車有限公司（以下簡稱“安源新能量”）投資5.6億元收購青春汽車持有的貴航青春蓮花56%的股份，成為實際控制人，并取得了汽車生產資質。去年，貴航青年蓮花汽車有限公司有限公司正式更名為貴州貴騰汽車有限公司。事實上，此次云雀Q1也將是貴騰汽車的“首場秀”。根據安源的新能源規劃，貴騰汽車將專注于新能源汽車，計劃投資約100億元打造面向未來市場的智能、環保、高性能汽車品牌產品。據了解，貴騰汽車將結合云雀品牌和青春蓮花品牌LOGO提前推出燃油車，并在明年貴騰新能源汽車基地建成后轉向新能源汽車制造。目前，貴騰汽車已經規劃了四款新能源汽車，第一款汽車將于明年上市。汽車行業專家嚴景輝表示，貴騰汽車在新能源汽車制造領域將依托安源新能源，但安源新能量沒有制造新能源汽車的經驗，在技術儲備競爭日益激烈的新能源汽車領域也不具備競爭優勢。此外，未來，貴騰汽車還將接受經銷商渠道重構的考驗。盡管年輕蓮花和百靈鳥都已經在汽車市場上廝殺多年，但這兩個品牌此前已經退市，其經銷商已經轉向其他品牌。業內人士認為，一家新品牌車企在推出新產品之前很長一段時間就會開始招募經銷商，并會考慮網絡布局和網絡數量。然而，在貴騰汽車首款車型即將上市的情況下，經銷商網絡懸而未決，這無疑是貴騰汽車急需解決的難題。

標簽：云雀汽車世紀

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