飛行出租車要來了 波音CEO稱十年內將滿天飛

波音公司首席執行官Dennis Muilenberg表示，飛行出租車可能在未來十年投入運營。Muilenberg表示，波音公司一直在測試一款設計良好的飛行出租車的原型，該出租車未來將能夠搭載乘客往返于各地。

Muilenberg告訴彭博社：“我認為飛行出租車的速度將遠遠超出我們的理解。真正的原型車正在建造中，因此在技術上是可行的。”據彭博社報道，Muilenbeerg一直在為自動駕駛出租車設計三維道路交通規則。波音公司表示，去年10月合并Aurora飛行科學公司時，已經在飛行出租車方面進行了大量投資。Aurora最近還與美國國防部簽署了一項價值8900萬美元的協議，開發一種垂直起降電動飛機Lightning，該飛機將使用電動螺旋槳。據Aurora介紹，垂直起降飛機可以為交通擁堵地區和居民區提供靈活的交通方式。但它也要求在城市地區建造垂直著陸場，供乘客乘坐飛行出租車。彭博社報道稱，飛行出租車最快將于2020年在達拉斯和迪拜進行試飛。Aurora正在開發的飛行出租車概念也是與優步的合作內容之一。Aurora與優步在“Elevate”項目中合作，積極開發先進的垂直起降飛機，構建未來的城市空中交通網絡。飛行出租車是該項目的內容之一。優步首席執行官Dara Khosrowshahi預測，優步將在未來5至10年內推出自動飛行出租車。優步正在開發UberAIR的航空版，預計將于2020年推出。據彭博新聞社報道，優步也在與巴西航空工業公司合作，該公司也在與波音公司進行聯合談判。少數公司致力于開發自己的飛行出租車原型，這在航空航天領域形成了秘密的競爭關系。Deller公司最近的一項研究預測，未來兩年將有可能從市場上購買飛行出租車。波音并不是唯一一家對飛行出租車的未來持樂觀態度的公司。美國國家航空航天局還委托人員研究城市航空運輸系統，該系統將通過自動駕駛或載人飛機在城市地區運送乘客和貨物。目前，波音和空客似乎在這項技術上處于領先地位。今年年初，空中客車公司成功測試了其飛行出租車阿爾法一號。據彭博新聞社報道，穆倫伯格聲稱他正在組建一支自動駕駛出租車車隊，并在10年內開始在城市街道上盤旋。但在飛行出租車成為現實之前，波音公司必須克服幾個障礙。監管機構必須考慮一系列安全問題，例如飛行出租車是否有自動避開障礙物的能力。制造商還必須證明這些飛行出租車的翅膀不會脫落，或者在自動駕駛時不會突然掉到地上。這就要求飛行出租車和復雜的無人機必須配備先進的人工智能和傳感器技術。波音公司的風險投資部門HorizonX投資了一家名為近地自主的公司，該公司正在開發可以使自動駕駛飛機更智能的傳感技術。據彭博新聞社報道，這項技術可能會被波音公司采用。然而，克服所有這些障礙不僅代價高昂，而且可能需要數年時間。所有企業還必須確保能夠遵守美國航空管理局制定的規則，該局在過去幾年中成功實現了零事故。制造商和研發人員必須遵守這些嚴格的管理規定。波音公司首席執行官Dennis Muilenberg表示，飛行出租車可能在未來十年投入運營。Muilenberg表示，波音公司一直在測試一款設計良好的飛行出租車的原型，該出租車未來將能夠搭載乘客往返于各地。

Muilenberg告訴彭博社：“我認為飛行出租車的速度將遠遠超出我們的理解。真正的原型車正在建造中，因此在技術上是可行的。”據彭博社報道，Muilenbeerg一直在為自動駕駛出租車設計三維道路交通規則。波音公司表示，去年10月合并Aurora飛行科學公司時，已經在飛行出租車方面進行了大量投資。Aurora最近還與美國國防部簽署了一項價值8900萬美元的協議，以開發垂直起飛和……

正在研制的電動飛機“閃電”將使用電動螺旋槳。據Aurora介紹，垂直起降飛機可以為交通擁堵地區和居民區提供靈活的交通方式。但它也要求在城市地區建造垂直著陸場，供乘客乘坐飛行出租車。彭博社報道稱，飛行出租車最快將于2020年在達拉斯和迪拜進行試飛。Aurora正在開發的飛行出租車概念也是與優步的合作內容之一。Aurora與優步在“Elevate”項目中合作，積極開發先進的垂直起降飛機，構建未來的城市空中交通網絡。飛行出租車是該項目的內容之一。優步首席執行官Dara Khosrowshahi預測，優步將在未來5至10年內推出自動飛行出租車。優步正在開發UberAIR的航空版，預計將于2020年推出。據彭博新聞社報道，優步也在與巴西航空工業公司合作，該公司也在與波音公司進行聯合談判。少數公司致力于開發自己的飛行出租車原型，這在航空航天領域形成了秘密的競爭關系。Deller公司最近的一項研究預測，未來兩年將有可能從市場上購買飛行出租車。波音并不是唯一一家對飛行出租車的未來持樂觀態度的公司。美國國家航空航天局還委托人員研究城市航空運輸系統，該系統將通過自動駕駛或載人飛機在城市地區運送乘客和貨物。目前，波音和空客似乎在這項技術上處于領先地位。今年年初，空中客車公司成功測試了其飛行出租車阿爾法一號。據彭博新聞社報道，穆倫伯格聲稱他正在組建一支自動駕駛出租車車隊，并在10年內開始在城市街道上盤旋。但在飛行出租車成為現實之前，波音公司必須克服幾個障礙。監管機構必須考慮一系列安全問題，例如飛行出租車是否有自動避開障礙物的能力。制造商還必須證明這些飛行出租車的翅膀不會脫落，或者在自動駕駛時不會突然掉到地上。這就要求飛行出租車和復雜的無人機必須配備先進的人工智能和傳感器技術。波音公司的風險投資部門HorizonX投資了一家名為近地自主的公司，該公司正在開發可以使自動駕駛飛機更智能的傳感技術。據彭博新聞社報道，這項技術可能會被波音公司采用。然而，克服所有這些障礙不僅代價高昂，而且可能需要數年時間。所有企業還必須確保能夠遵守美國航空管理局制定的規則，該局在過去幾年中成功實現了零事故。制造商和研發人員必須遵守這些嚴格的管理規定。

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