中國首個國家級新能源汽車技術創新中心在京成立

3月1日，全國新能源汽車技術創新中心建設推進會暨共建座談會在北京舉行。全國政協副主席、科技部部長萬鋼，北京市委副書記、市長陳吉寧出席會議并發表重要講話。北京市委常委、副市長尹和軍主持會議。科技部、北京市政府、國家新能源汽車技術創新中心共建各方代表以及國內外知名專家學者參加了會議。會議聽取了北京市科委、北汽集團關于國家新能源汽車技術創新中心建設進展情況的匯報，并對國家新能源車技術創新中心的建設進行了研究部署。本次推介會的召開，標志著國家新能源汽車技術創新中心全面加快建設的開始。

（聯合成立為國家新能源汽車技術創新中心揭牌）國家新能源車輛技術創新中心是科技部推動的第二個國家技術創新中心，也是汽車行業第一個國家級技術創新中心。這是北京市聚焦新能源汽車產業集中發展，搶占技術創新制高點的重大舉措。國家新能源汽車技術創新中心的成立，有利于北京“高精尖”經濟結構建設，有利于京津冀協同創新共同體建設。也有利于增強中國新能源汽車產業的核心競爭力，幫助中國新能源車企引領世界新能源汽車行業發展，實現中國“汽車強國夢”。“.國家新能源汽車技術創新中心的總體目標是打造世界一流的新能源汽車科技創新高地（發源地），努力打造一個“中心”、兩個“高地”、三個“平臺”（即具有全球影響力的新能源汽車共性和前沿關鍵技術綜合創新中心。引領全球新能源汽車研發、制造和服務的技術、標準和模式輸出高地。是新能源汽車高端創新人才聚集高地。是國際首創-新能源汽車科研成果轉化和產業化的一流平臺。是面向全球的新能源汽車學術交流、專業咨詢、高端人才培養與交流。）流媒體平臺；

一家總部位于北京、面向世界、專注于新能源汽車科研和轉型的金融風險投資平臺。“高地”之一是集聚高端創新人才的高地。首批聘用的科學家包括：美國前能源部長、1997年諾貝爾物理學獎獲得者、斯坦福大學物理學教授、“歐洲輕量級之父”朱棣文、德累斯頓理工大學院士維爾納·赫芬巴赫、斯坦福大學終身教授、英國皇家化學學會會員崔毅、，美國材料學會會員，電氣與電子工程師協會高級成員Macro Venturini，中國首批“1000名國家級外國專家”電力驅動領域專家之一，斯坦福大學人工智能實驗室執行主任Steve Eglash，斯坦福大學教授Jimmy Chen，梅賽德斯-奔馳能源美國公司首席執行官鮑里斯·馮·鮑曼，中國科學院院士、清華大學院士歐陽明高，中國工程院院士、北京工業大學教授孫鳳春，中國汽車工程學會常務副會長兼秘書長張金華，清華大學汽車工程教授，百度技術委員會聯合主席、自動駕駛首席架構師陳景凱等國內外知名專家學者。國家新能源汽車技術創新中心旨在通過聚集“高精尖”人才，打造中國新能源汽車產業的科技研發智庫。

（殷河君向受聘專家頒發聘書）在本次推介會和共建座談會上，共有21家單位作為國家新能源汽車技術創新中心第一批共建方參加，就建設形勢、體制機制、，國家新能源汽車技術創新中心重點共性技術研發項目。首批共建方包括21家公司，包括北京汽車、吉利、比亞迪、百度、奇虎、寧德時代、清華大學、北京理工大學、中國科學院電氣工程研究所、華北電力大學、中國汽車技術研究中心，涵蓋各生產領域，教育、研究，包括新能源汽車領域上下游產業鏈的優勢資源，包括汽車制造企業、電池生產企業、互聯網企業、科研機構，以及產業投資企業。

陳吉寧在座談會上指出，新能源汽車產業肩負著應對全球能源變化的重要任務，代表著汽車產業發展的未來。科技部批準建設國家新能源汽車技術創新中心，對搶占新一輪科技創新和產業革命的制高點具有重要意義，為推動北京建設具有全球影響力的科技創新中心和構建精細化產業結構發揮積極作用。要明確中心定位，匯聚國內外汽車產業優質創新資源，積極承擔推動國家技術創新的使命責任，服務國家戰略和行業發展需求。要把人才工作放在首位，擴大對人才的認識，加大力度吸引科學、工程、管理、市場等各領域優秀人才參與中心建設，全力為人才提供服務，努力形成完整的創新生態系統。要完善體制機制，建立開放融合的創新機制和利益共享機制，促進不同創新主體深度融合，增強中心活力和創造力。要突出核心技術創新，加強政策支持和創新……

努力驗收，降低研發成本，加快創新轉型，全力支持新技術在北京落地。萬鋼在會上表示，黨中央、國務院高度重視新能源汽車產業發展。汽車行業正面臨傳統產業的轉型升級，全球競爭格局尚未確定。要加快推進跨領域、跨行業協同創新和開放創新，打造國家產業技術創新平臺，為新能源汽車發展提供強大創新動力。推進國家新能源汽車技術創新中心建設，要突出技術創新引領作用，既要把握新能源汽車未來發展的總體趨勢，又要彌補當前短板；我們不僅要走在前列，還要適應市場發展的需要；我們應該借鑒兩個國家和學科的經驗。二是要強化開放協調理念，開放基礎研究，加大國際合作力度，促進跨境融合，加強成果共享。第三，要加大人才引進和培養力度，設計科學合理的人才引進和培訓機制，吸引、留住、用好全球高端人才。借助“大眾創業、萬眾創新”的潮流，我們可以把年輕人的夢想變成事業。第四，加強創新資源投入和創新成果共享，深化科技體制改革，集中項目、市場和人才資源，完善相關知識產權和專利使用共享制度，把中心建設成為新能源汽車技術創新的旗幟。

標簽：北京奔馳比亞迪理念

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