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200輛純電動汽車投放桂林,有望在今年“駛入”市民日常生活

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時間:1900/1/1 0:00:00

近日,記者從桂林市機關事務局獲悉,由世界500強企業北汽集團開發的200輛純電動汽車在桂林上市銷售。市民只需花費數萬元購買一輛外觀與汽車相同、零排放、僅需2元/天的純電動汽車。記者前往位于臨桂區機場路的北汽新能源汽車展廳,嶄新的純電動汽車一字排開。這些純電動汽車在外觀上與汽車沒有什么不同,重量幾乎與汽車相同。唯一的區別是使用純電動發動機,而不是柴油和汽油發動機。純電動發動機技術的成功應用也大大降低了汽車油耗成本。一輛純電動汽車充滿電大約需要10元,可以連續行駛180公里,平均每天的出行成本不到2元。此外,純電動汽車可以實現零污染、零排放。記者了解到,由于純電動汽車符合中央、地方、企業三重補貼標準,價格也非常親民,部分車型只需5萬多元。同時,該車還配備了充電器和充電樁,市民可以直接在家充電。近年來,新能源汽車越來越受到公眾的歡迎。記者從該市交警大隊dmv了解到,自去年12月底發放首個新能源汽車專用號牌以來,桂林市已發放474個新能源車輛專用號牌。其中,小型新能源汽車專用號牌77個,大型新能源汽車特種號牌397個。近日,記者從桂林市機關事務局獲悉,由世界500強企業北汽集團開發的200輛純電動汽車在桂林上市銷售。市民只需花費數萬元購買一輛外觀與汽車相同、零排放、僅需2元/天的純電動汽車。記者前往位于臨桂區機場路的北汽新能源汽車展廳,嶄新的純電動汽車一字排開。這些純電動汽車在外觀上與汽車沒有什么不同,重量幾乎與汽車相同。唯一的區別是使用純電動發動機,而不是柴油和汽油發動機。純電動發動機技術的成功應用也大大降低了汽車油耗成本。一輛純電動汽車充滿電大約需要10元,可以連續行駛180公里,平均每天的出行成本不到2元。此外,純電動汽車可以實現零污染、零排放。記者了解到,由于純電動汽車符合中央、地方、企業三重補貼標準,價格也非常親民,部分車型只需5萬多元。同時,該車還配備了充電器和充電樁,市民可以直接在家充電。近年來,新能源汽車越來越受到公眾的歡迎。記者從該市交警大隊dmv了解到,自去年12月底發放首個新能源汽車專用號牌以來,桂林市已發放474個新能源車輛專用號牌。其中,小型新能源汽車專用號牌77個,大型新能源汽車特種號牌397個。

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