2月26日,北京市科委、經信委、財政局、城管委、交通委聯合發布《北京市新能源汽車推廣應用管理辦法》指出,北京市鼓勵購買和使用新能源汽車,參照《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2018〕18號),分別研究制定了本市相關財政補貼政策,北京市各級事業單位和國有企業要率先使用新能源汽車,按照規定逐步擴大新能源汽車的比例,通過完善充電設施等措施,為本單位員工購買和使用新能源車輛提供便利,發揮社會引領作用。為促進市場公平,維護市場穩定,規范市場秩序,保障消費者合法權益,營造和諧、公正、良好的消費環境,我們將加強對在京銷售的新能源汽車的市場監管,從產品質量、安全和售后服務等方面進行一致的抽樣評估,推動建設統一、開放、競爭有序的新能源汽車市場。關于印發《北京市新能源汽車推廣應用管理辦法》的通知〔2018〕25號各有關單位:為貫徹落實市領導關于《北京市新型能源汽車推廣使用管理辦法》指示精神,結合本市推廣新能源汽車的實際情況,經市政府同意,現發布《北京市新能源汽車推廣應用管理辦法》,自2018年1月1日起施行。請跟隨他們。北京市科學技術委員會、市經濟和信息化委員會、市財政局、市城市管理委員會、市交通運輸委員會2018年2月24日[發布]:2018年2月份24日[實施]:2018年度1月1日[文件編號:。]:京開發〔2018〕25號〔發布部門〕:市城市管理委員會、市交通委員會〔法規類別〕:文件第一條為貫徹落實《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》(國辦發〔2014〕35號)和《關于《2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策》(財建〔2015〕134號)等文件,落實國家新能源汽車發展。堅持創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,倡導綠色低碳出行,切實推進節能減排,優化配套環境,落實和完善配套政策,結合本市新能源汽車應用實際,制定本辦法。第二條本辦法所稱新能源汽車,是指在中國依法取得銷售許可的純電動汽車和燃料電池汽車。第三條本市鼓勵購買和使用新能源汽車,本市相關財政補貼政策參照《財政部工業和信息化部發展改革委關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2018〕18號)另行研究制定。第四條根據《北京市小客車保有量管理暫行規定》及其實施細則(2017年修訂),本市實施新能源小客車指標管理政策,實行輪候分配。單位或者個人應當按照本市新能源小客車指標管理的有關規定申請購置和使用。持有普通小客車的單位或個人可以購買并登記新能源小客車。第五條本市各級黨政機關、事業單位和國有企業……
要率先使用新能源汽車,按照規定逐步擴大新能源汽車的比例,通過完善充電設施等措施,為本單位員工購買和使用新能源車輛提供便利,發揮向社會示范的帶動作用。第六條新能源汽車生產企業負責產品安全、質量、售后服務、應急保障和動力電池回收利用,應當認真履行職責,建立新能源汽車產品質量安全責任制,確保新能源汽車安全運行。生產企業應建立企業監控平臺,并按照相關要求及時、準確地報告相關信息。第七條本市推進適度先進、布局合理、管理規范、智能高效的充電基礎設施體系建設,為用戶提供安全便捷的充電服務。按照《關于進一步加強電動汽車充電基礎設施建設和管理的實施意見》(北京政辦發〔2017〕36號)的要求,結合城市建設發展規劃和配電網規劃,遵循“政府引導、市場運作”的原則,推進新能源汽車充電站(樁)的運營管理。第八條為促進市場公平,維護市場穩定,規范市場秩序,保障消費者合法權益,營造和諧、公正、良好的消費環境,本市加強了對在京銷售的新能源汽車的市場監管,對產品質量進行了一致的抽樣檢驗和評價,安全和售后服務,推動建設統一、開放、競爭有序的新能源汽車市場。對提供虛假信息、失信、取補貼等違法行為的企業和個人,有關部門要依法依規追究相關企業和人員的責任,并依法依規向社會公布和提供咨詢。第九條根據新能源汽車聯席會議的分工,相關部門的職責如下:新能源汽車聯合會議辦公室(北京市科學技術委員會)負責推動新能源汽車的推廣應用,促進科技創新和示范,組織研究有利于推廣應用的存量優化、交通、運營、補貼、基礎設施建設等相關政策。市經濟和信息化委員會負責指導參與本市推廣應用的新能源汽車生產企業和產品,指導北京市生產企業開發適合本市推廣的新能源車產品;負責市級補貼資金的支付;
會同有關部門督促生產企業落實廢舊動力電池回收利用主體責任。市財政局負責組織制定市財政補貼政策。市城市管理委員會負責新能源汽車充電站(樁)的建設和運營管理。市交通委負責新能源小客車指標申請受理、組織審核和差異化新能源汽車交通管理政策制定。市局交通管理局負責新能源汽車的登記和新能源汽車號牌的發放。市質量技術監督局負責對在京銷售的新能源汽車進行監測和采樣。第十條本辦法自2018年1月1日起施行,有效期至2020年12月31日。本辦法發布后,《北京市促進新能源商用車應用管理辦法》(京開發〔2017〕123號)同時廢止。2月26日,北京市科委、經信委、財政局、城管委、交通委聯合發布《北京市新能源汽車推廣應用管理辦法》指出,北京市鼓勵購買和使用新能源汽車,參照《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2018〕18號),分別研究制定了本市相關財政補貼政策,北京市各級事業單位和國有企業要率先使用新能源汽車,按照規定逐步擴大新能源汽車的比例,通過完善充電設施等措施,為本單位員工購買和使用新能源車輛提供便利,發揮社會引領作用。為促進市場公平,維護市場穩定,規范市場秩序,保障消費者合法權益,營造和諧、公正、良好的消費環境,我們將加強對在京銷售的新能源汽車的市場監管,從產品質量、安全和售后服務等方面進行一致的抽樣評估,推動建設統一、開放、競爭有序的新能源汽車市場。關于印發《北京市新能源汽車推廣應用管理辦法》的通知〔2018〕25號各有關單位:為貫徹落實市領導關于《北京市新型能源汽車推廣使用管理辦法》指示精神,結合本市推廣新能源汽車的實際情況,經市政府同意,現發布《北京市新能源汽車推廣應用管理辦法》,自2018年1月1日起施行。請跟隨他們。北京市科學技術委員會、市經濟和信息化委員會、市財政局、市城市管理委員會、市交通運輸委員會2018年2月24日[發布]:2018年2月份24日[實施]:2018年度1月1日[文件編號:。]:京開發〔2018〕25號〔發布部門〕:市城市管理委員會、市交通委員會〔法規類別〕:文件第一條為貫徹落實《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》(國辦發〔2014〕35號)和《關于《2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策》(財建〔2015〕134號)等文件,落實國家新能源汽車發展。堅持創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,倡導綠色低碳出行,切實推進節能減排,優化配套環境,落實和完善配套政策,結合本市新能源汽車應用實際,制定本辦法。第二條“新能源汽車”一詞提及……
本辦法所稱純電動汽車和燃料電池汽車,是指在中國依法取得銷售許可的汽車。第三條本市鼓勵購買和使用新能源汽車,本市相關財政補貼政策參照《財政部工業和信息化部發展改革委關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2018〕18號)另行研究制定。第四條根據《北京市小客車保有量管理暫行規定》及其實施細則(2017年修訂),本市實施新能源小客車指標管理政策,實行輪候分配。單位或者個人應當按照本市新能源小客車指標管理的有關規定申請購置和使用。持有普通小客車的單位或個人可以購買并登記新能源小客車。第五條本市各級黨政機關、事業單位和國有企業應當率先使用新能源汽車,按照規定逐步擴大新能源汽車的比例,通過完善充電設施等措施,為本單位員工購買和使用新能源汽車提供便利,發揮向社會示范的引領作用。第六條新能源汽車生產企業負責產品安全、質量、售后服務、應急保障和動力電池回收利用,應當認真履行職責,建立新能源汽車產品質量安全責任制,確保新能源汽車安全運行。生產企業應建立企業監控平臺,并按照相關要求及時、準確地報告相關信息。第七條本市推進適度先進、布局合理、管理規范、智能高效的充電基礎設施體系建設,為用戶提供安全便捷的充電服務。按照《關于進一步加強電動汽車充電基礎設施建設和管理的實施意見》(北京政辦發〔2017〕36號)的要求,結合城市建設發展規劃和配電網規劃,遵循“政府引導、市場運作”的原則,推進新能源汽車充電站(樁)的運營管理。第八條為促進市場公平,維護市場穩定,規范市場秩序,保障消費者合法權益,營造和諧、公正、良好的消費環境,本市加強了對在京銷售的新能源汽車的市場監管,對產品質量進行了一致的抽樣檢驗和評價,安全和售后服務,推動建設統一、開放、競爭有序的新能源汽車市場。對提供虛假信息、失信、取補貼等違法行為的企業和個人,有關部門要依法依規追究相關企業和人員的責任,并依法依規向社會公布和提供咨詢。第九條根據新能源汽車聯席會議的分工,相關部門的職責如下:新能源汽車聯合會議辦公室(北京市科學技術委員會)負責推動新能源汽車的推廣應用,促進科技創新和示范,組織研究有利于推廣應用的存量優化、交通、運營、補貼、基礎設施建設等相關政策。市經濟和信息化委員會負責指導參與本市推廣應用的新能源汽車生產企業和產品,指導北京市生產企業開發適合本市推廣的新能源車產品;負責市級補貼資金的支付;
會同有關部門督促生產企業落實廢舊動力電池回收利用主體責任。市財政局負責組織制定市財政補貼政策。市城市管理委員會負責新能源汽車充電站(樁)的建設和運營管理。市交通委負責新能源小客車指標申請受理、組織審核和差異化新能源汽車交通管理政策制定。市局交通管理局負責新能源汽車的登記和新能源汽車號牌的發放。市質量技術監督局負責對在京銷售的新能源汽車進行監測和采樣。第十條本辦法自2018年1月1日起施行,有效期至2020年12月31日。本辦法發布后,《北京市促進新能源商用車應用管理辦法》(京開發〔2017〕123號)同時廢止。
據外媒報道,大眾集團上周五在發言中表示,集團將采取一定的措施來促使其內部的學術研究項目符合道德標準要求。柴油丑聞的后續事件也導致集團成為眾矢之的,大眾則希望能夠以此為戒。
1900/1/1 0:00:00“據兩位內部消息人士稱,吉利最快將于下周在斯圖加特會見戴姆勒高層。同時,吉利也希望與德國政府官員在柏林進行商談。相信,不久所有的收購細節將浮出水面。
1900/1/1 0:00:00里卡多CryoPower概念是一種可改變行業格局的發動機技術,該技術旨在大幅提高長途卡車和其他重型卡車的燃料效率,同時降低運行成本和二氧化碳排放量。
1900/1/1 0:00:002月26日,北京商報從接近FF的合作伙伴獲悉,賈躍亭傾盡家產打造的FF91,將于2018年底交付第一批車,在國內售價預計超過200萬元。
1900/1/1 0:00:00汽車行業的未來不僅要能源變革的春風不僅吹向了私家車,同時也吹向了很多依靠汽車來創造價值的行業,比如物流。
1900/1/1 0:00:001、七部委印發新能源汽車動力電池回收利用管理暫行辦法(閱讀原文)2月26日,工信部等七部委聯合發布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,
1900/1/1 0:00:00