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美國《消費者報告》2018年10大年度車發布:雪佛蘭Bolt成年度新能源車

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,從今年年底開始,奧迪美國將擴大其V2I(車輛到基礎設施通信)技術,并在一些汽車上使用車輛集成通行費支付技術。

Audi

收費集成模塊(ITM)使用收費轉發器,該轉發器安裝在汽車的后視鏡中,使車輛能夠與周圍環境進行通信和互動,并方便駕駛員使用美國、加拿大和墨西哥部分地區的收費公路。對于奧迪車主來說,采用ITM不僅更方便,還可以提高車輛的美觀性。基于后視鏡的通行費支付解決方案不僅方便駕駛員使用收費公路,而且有助于消除擋風玻璃處的雜物,無需管理多個賬戶。駕駛員可以通過車輛的人機界面調整模塊設置,包括打開和關閉ITM,以及在使用HOV車道或HOT車道時更改用戶設置。ITM技術由景泰公司為奧迪設計,與美國現有的收費站兼容。景泰還為奧迪提供自動調光后視鏡和其他設備。據外媒報道,從今年年底開始,奧迪美國將擴大其V2I(車輛到基礎設施通信)技術,并在一些汽車上使用車輛集成通行費支付技術。

Audi

收費集成模塊(ITM)使用收費轉發器,該轉發器安裝在汽車的后視鏡中,使車輛能夠與周圍環境進行通信和互動,并方便駕駛員使用美國、加拿大和墨西哥部分地區的收費公路。對于奧迪車主來說,采用ITM不僅更方便,還可以提高車輛的美觀性。基于后視鏡的通行費支付解決方案不僅方便駕駛員使用收費公路,而且有助于消除擋風玻璃處的雜物,無需管理多個賬戶。駕駛員可以通過車輛的人機界面調整模塊設置,包括打開和關閉ITM,以及在使用HOV車道或HOT車道時更改用戶設置。ITM技術由景泰公司為奧迪設計,與美國現有的收費站兼容。景泰還為奧迪提供自動調光后視鏡和其他設備。

標簽:豐田卡羅拉凱美瑞奧迪寶馬

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