汽車業將走向何方？一文了解七大未來發展趨勢

據外媒報道，鑒于汽車行業新技術層出不窮，許多業內專家也對未來趨勢做出了各種預測。經過編輯，他們總結了汽車行業的七大發展趨勢，內容如下：

1.無人駕駛汽車近年來，“無人駕駛”和“自動駕駛”成為行業熱詞。該行業預計，至少在某些特定的駕駛環境中，未來將制造一款能夠自動完成駕駛操作的汽車，而無需駕駛員的人工干預。上述目標是可以實現的。如今，各大公司都在競相開發無人駕駛汽車。真正的無人駕駛汽車將成為顛覆行業的新產品。然而，至少在未來十年內，它不會得到用戶的廣泛認可，并將實現大規模生產，因為需要建設配套的互聯基礎設施，并開發五氧化二釩等先進技術。2.人工智能車企將為其車載信息娛樂系統配置人工智能軟件，作為虛擬個人助理，根據語音命令進行響應，引導和引導駕駛員實現與導航系統的人機協作。根據最樂觀的估計，車企要到2019年或2020年才能推出配備人工智能接口的車型。隨著傳感器和其他數據采集設備的應用，人工智能將發揮重要作用。一些車型已經使用人工智能實現了3級自動駕駛，但如果他們想實現SAE規定的5級自動駕駛的話，仍有許多與車輛和基礎設施相關的重大改進需要完成。3.車載信息通信系統（遠程通信）車載信息通信體系將在評估駕駛員行為方面發揮重要作用。它有廣泛的用途，可以更準確地確定車險，并了解更多關于駕駛時間和地點的信息。經銷商非常重視車載信息通信系統，將其作為監測車載診斷和智能維護服務的一種方式。據估計，2017年銷售的車輛中，有近60%-80%配備了車載通信系統。然而，互聯汽車套件市場仍將專注于高端車型。到2022年，75%的聯網汽車套件將作為較小且相對便宜的車型的可選部件提供。4.車對車連接V2V技術在幫助車輛避免碰撞、減緩交通擁堵和改善交通環境方面具有巨大潛力。車輛到一切（V2X）技術使車輛能夠與智能交通燈進行通信。預計到2023年，所有在售新車都將搭載V2V技術。據估計，V2X技術的整體配置也應緊隨其后。5.傳感器創新的傳感器可以監測和控制車輛運行，為自動駕駛技術奠定基礎，并共享必要的重要數據。激光雷達、雷達、相機和超聲波設備都屬于傳感器的范疇。這些設備可以極大地提高車輛的安全性、車輛的網絡安全性，并節省車輛的維護成本。如今，研究人員正致力于將傳感器與人工智能和聯網汽車技術相結合。6.智能網聯汽車未來的汽車可能會成為互聯網節點，毫無疑問，智能手機可以直接接入網絡和云。在某些情況下，目標可能并不遙遠。當你將來買車時，互聯功能與燃油效率和發動機功率等參數一樣重要。許多專家表示，到2020年，近90%的新車將實現車聯網功能。7.腦車技術腦車技術在駕駛員沒有意識到的情況下，使用某種設備來檢測其腦電波的活動，供車輛的自動駕駛系統進行分析和預測，從而預測駕駛行為。B2V技術并不適合所有人，因為它需要用戶佩戴頭戴式設備，而且里面分布著許多電極，這些電極會直接壓在頭皮上或盡可能靠近頭皮。然而，B2V應用程序獲得的預測有助于幫助駕駛員避免因隨機變道和其他不安全駕駛時間而導致的交通事故。考慮到相關配套技術的先進性，該技術的廣泛應用可能需要一段時間……

y使用。如果上述趨勢成為現實，未來人們的生活方式將發生顛覆性的變化。汽車公司正在不斷開發新技術，并為實現上述目標而努力。據外媒報道，鑒于汽車行業新技術層出不窮，許多業內專家也對未來趨勢做出了各種預測。經過編輯，他們總結了汽車行業的七大發展趨勢，內容如下：

1.無人駕駛汽車近年來，“無人駕駛”和“自動駕駛”成為行業熱詞。該行業預計，至少在某些特定的駕駛環境中，未來將制造一款能夠自動完成駕駛操作的汽車，而無需駕駛員的人工干預。上述目標是可以實現的。如今，各大公司都在競相開發無人駕駛汽車。真正的無人駕駛汽車將成為顛覆行業的新產品。然而，至少在未來十年內，它不會得到用戶的廣泛認可，并將實現大規模生產，因為需要建設配套的互聯基礎設施，并開發五氧化二釩等先進技術。2.人工智能車企將為其車載信息娛樂系統配置人工智能軟件，作為虛擬個人助理，根據語音命令進行響應，引導和引導駕駛員實現與導航系統的人機協作。根據最樂觀的估計，車企要到2019年或2020年才能推出配備人工智能接口的車型。隨著傳感器和其他數據采集設備的應用，人工智能將發揮重要作用。一些車型已經使用人工智能實現了3級自動駕駛，但如果他們想實現SAE規定的5級自動駕駛的話，仍有許多與車輛和基礎設施相關的重大改進需要完成。3.車載信息通信系統（遠程通信）車載信息通信體系將在評估駕駛員行為方面發揮重要作用。它有廣泛的用途，可以更準確地確定車險，并了解更多關于駕駛時間和地點的信息。經銷商非常重視車載信息通信系統，將其作為監測車載診斷和智能維護服務的一種方式。據估計，2017年銷售的車輛中，有近60%-80%配備了車載通信系統。然而，互聯汽車套件市場仍將專注于高端車型。到2022年，75%的聯網汽車套件將作為較小且相對便宜的車型的可選部件提供。4.車對車連接V2V技術在幫助車輛避免碰撞、減緩交通擁堵和改善交通環境方面具有巨大潛力。車輛到一切（V2X）技術使車輛能夠與智能交通燈進行通信。預計到2023年，所有在售新車都將搭載V2V技術。據估計，V2X技術的整體配置也應緊隨其后。5.傳感器創新的傳感器可以監測和控制車輛運行，為自動駕駛技術奠定基礎，并共享必要的重要數據。激光雷達、雷達、相機和超聲波設備都屬于傳感器的范疇。這些設備可以極大地提高車輛的安全性、車輛的網絡安全性，并節省車輛的維護成本。如今，研究人員正致力于將傳感器與人工智能和聯網汽車技術相結合。6.智能網聯汽車未來的汽車可能會成為互聯網節點，毫無疑問，智能手機可以直接接入網絡和云。在某些情況下，目標可能并不遙遠。當你將來買車時，互聯功能與燃油效率和發動機功率等參數一樣重要。許多專家表示，到2020年，近90%的新車將實現車聯網功能。7.腦車技術腦車技術在駕駛員沒有意識到的情況下，使用某種設備來檢測其腦電波的活動，供車輛的自動駕駛系統進行分析和預測，從而預測駕駛行為。B2V技術并不適合所有人，因為它需要用戶佩戴頭戴式設備，而且里面分布著許多電極，這些電極會直接壓在頭皮上或盡可能靠近頭皮。然而，通過B2V應用獲得的預測對他有幫助……

駕駛員避免因隨機變道和其他不安全駕駛時間而造成的交通事故。考慮到相關配套技術的先進性，該技術的廣泛應用可能需要一段時間。如果上述趨勢成為現實，未來人們的生活方式將發生顛覆性的變化。汽車公司正在不斷開發新技術，并為實現上述目標而努力。

標簽：大發遠程

汽車資訊熱門資訊