從今年開始，奧迪將加大在新能源領域的發展力度。到2020年，將推出7款新能源汽車，實現新能源全網授權。2月6日，奧迪（中國）企業管理有限公司總經理魏永新在奧迪中國舉辦的首屆奧迪蘭博基尼·杜卡蒂媒體之夜上告訴網通：“奧迪計劃在未來四年與合作伙伴一汽-大眾在中國推出四款國產化純電動汽車，第一批車型將于明年正式國產化。”，國內首款高端電動SUV C-BEV，續航里程可達500公里。
作為第一家進入中國市場的豪華車公司，奧迪在中國發展的30年中不斷深化本土化戰略。2017年，奧迪在大陸和香港市場共售出597866輛新車，同比增長1.1%。魏永新表示：“未來五年，我們將與一汽大眾在中國的本地化生產翻倍。”其中，四輛本地化純電動汽車將是重要組成部分。
根據此前公布的消息，首款代號為C-BEV的國產高端電動SUV將于明年上市，該車型將基于2015年法蘭克福車展上發布的一款名為e-tron quattro的概念車。新車的定位將在Q5和Q7之間。動力方面，新車預計搭載三套電機，將以前二后一的方式布置在車身上。最大輸出功率為320千瓦，峰值扭矩可高達800牛米。在電池組方面，它由三星SDI電子集團和LG組成
由化學化工公司聯合開發，預計巡航里程可達500公里以上；
使用奧迪的無線充電設備，只需50分鐘即可充滿電。
除了推出首款純電動SUV C-BEV外，奧迪還將推出Q2純電動汽車和基于MEB平臺的純電動汽車。其中一款奧迪X55BEV（Q2L純電動）將落戶一汽-大眾佛山工廠。新車的外觀預計將與新款Q2L保持一致，續航里程預計將達到500公里。與此同時，基于之前發布的TT越野概念車的車型也將很快與消費者見面。從今年開始，奧迪將加大在新能源領域的發展力度。到2020年，將推出7款新能源汽車，實現新能源全網授權。2月6日，奧迪（中國）企業管理有限公司總經理魏永新在奧迪中國舉辦的首屆奧迪蘭博基尼·杜卡蒂媒體之夜上告訴網通：“奧迪計劃在未來四年與合作伙伴一汽-大眾在中國推出四款國產化純電動汽車，第一批車型將于明年正式國產化。”，國內首款高端電動SUV C-BEV，續航里程可達500公里。
作為第一家進入中國市場的豪華車公司，奧迪在中國發展的30年中不斷深化本土化戰略。2017年，奧迪在大陸和香港市場共售出597866輛新車，同比增長1.1%。魏永新表示：“未來五年，我們將與一汽大眾在中國的本地化生產翻倍。”其中，四輛本地化純電動汽車將是重要組成部分。
根據此前公布的消息，首款代號為C-BEV的國產高端電動SUV將于明年上市，該車型將基于2015年法蘭克福車展上發布的一款名為e-tron quattro的概念車。新車的定位將在Q5和Q7之間。動力方面，新車預計搭載三套電機，將以前二后一的方式布置在車身上。最大輸出功率為320千瓦，峰值扭矩可高達800牛米。在電池組方面，它由三星SDI電子集團和LG組成
由化學化工公司聯合開發，預計巡航里程可達500公里以上；使用奧迪的無線充電設備，只需50分鐘即可充滿電。
除了推出首款純電動SUV C-BEV外，奧迪還將推出Q2純電動汽車和基于MEB平臺的純電動汽車。其中一款奧迪X55BEV（Q2L純電動）將落戶一汽-大眾佛山工廠。新車的外觀預計將與新款Q2L保持一致，續航里程預計將達到500公里。與此同時，基于之前發布的TT越野概念車的車型也將很快與消費者見面。
據悉，WEY品牌的首款新能源車型P8或將于2018年北京車展期間上市。
1900/1/1 0:00:00據彭博社報道，阿斯頓馬丁公司首席執行官安迪帕爾默（AndyPalmer）表示，阿斯頓馬丁正在中國尋求一家合資伙伴，以幫助其打入全球最大的電動汽車市場。
1900/1/1 0:00:00未來的出行方式，應該是生活幻想中空間最廣闊的一種。
1900/1/1 0:00:00近日，“新能源汽車”重點專項“高比功率長壽命動力電池及新型超級電容器技術開發”2017年度項目在北京召開了項目啟動會，專項管理辦公室、項目責任專家、項目及各課題單位人員參加了會議。
1900/1/1 0:00:00日前，保時捷官方宣布，計劃到2022年，將投資60億歐元在電動汽車領域，并專注于插電式混合動力車型和純電動車型的開發。據悉，該決策是保時捷全球監事會在近期的一次會議上所提出。
1900/1/1 0:00:002018年2月6日，中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）、國家智能汽車集成系統試驗區（以下簡稱“iVISTA”）管理中心召開上線發布會，
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