1月22日晚，北汽集團子公司渤海活塞（600960，SH）宣布，有限公司（600733.SH，S*ST前鋒）計劃通過資產置換和發行股份購買資產的方式收購北汽新能源100%股權。北汽新能源的評估價值約為288.5億元，增值率約為75.24%。渤海活塞持有北汽新能源2.08億股，價值11.33億元。同時，S*ST還宣布，計劃用北京汽車截至2017年10月31日持有的北京新能源汽車股份有限公司（以下簡稱“北汽新能源”）的同等部分替換北汽截至2017年12月31日擁有的所有資產和負債，有限公司數字設備有限公司將由北汽任命。同時，公司向北汽集團及北汽新能源其他股東發行股份，以購買北汽新能源的全部剩余股份，并計劃通過非公開發行股票的方式向不超過10名符合條件的特定投資者募集配套資金。匹配融資總額不超過擬購買資產交易價格的100%，不超過200萬元。北汽新能源借殼上市之路已經清晰可見。如果成功上市，北汽新能源將成為國內資本市場上第一輛新能源汽車。
北汽新能源成立于2009年。2016年，啟動混合所有制改革，完成了30億元的A輪融資，吸引了22家非國有資本，持有37.5%的股份。2017年7月，北汽新能源再次深化國企改革，引入央企、京津冀企業、地方企業和產業鏈合作伙伴投資者，認購超過20億股，募集資金111.18億元，完成B輪增資。北汽新能源的估值也從A輪的81.92億元上升到目前的288.5億元，漲幅為2.52倍。根據此前公布的“十三五”規劃，北汽新能源將在2020年前上市，市值1000億元。目前，仍有差距。截至目前，北汽新能源前五大股東分別為北汽集團、有限公司、北汽（廣州）汽車有限公司、蕪湖市新世紀投資管理合伙企業（有限合伙）和深圳市井岡山新能源投資管理有限公司，持股比例分別為29.12%、9.44%、8.15%、6.98%和4.79%。財務方面，截至2017年10月底，北汽新能源總資產250.82億元，凈資產161.09億元；
2017年1-10月，公司營收73.77億元，凈利潤3924.4萬元。根據此前發布的官方消息，繼2016年首次盈利1.8億元后，北汽新能源計劃在2017年實現利潤增長67%至3億元。如果你正常申請A股上市，三年持續盈利的紅線是必須跨越的先決條件。這意味著，2016年開始盈利的北汽新能源最早要到2019年才能上市。使用后門顯然可以加快上市進程。目前，新能源汽車行業的競爭已經變得激烈，包括補貼的減少和競爭的加劇。提前上市顯然可以在資本層面帶來更多優勢。據官方消息，北汽新能源已推出EH、EU、EX、EV、EC、LITE六大系列10多款純電動乘用車，成為中國新能源市場產品譜系最長的新能源車企。2017年，北汽新能源累計產銷純電動汽車10.32萬輛，同比增長98%。2017年占據了23%的國內新能源汽車市場份額，連續第五年位居國內純電動汽車銷量第一。2018年，北汽新能源的目標銷量為15萬輛，目標收入為190億元。1月22日晚，北汽集團子公司渤海活塞（600960，SH）宣布，有限公司（600733.SH，S*ST前鋒）計劃通過資產置換和發行股份購買資產的方式收購北汽新能源100%股權。北汽新能源的評估價值約為288.5億元，增值率約為75.24%。渤海活塞持有北汽新能源2.08億股，價值11.33億元。同時，S*ST還宣布，計劃用北京汽車截至2017年10月31日持有的北京新能源汽車股份有限公司（以下簡稱“北汽新能源”）的同等部分替換北汽截至2017年12月31日擁有的所有資產和負債，有限公司數字設備有限公司將由北汽任命。同時，公司向北汽集團及北汽新能源其他股東發行股份，以購買北汽新能源的全部剩余股份，并計劃通過非公開發行股票的方式向不超過10名符合條件的特定投資者募集配套資金。匹配融資總額不超過擬購買資產交易價格的100%，不超過200萬元。北汽新能源借殼上市之路已經清晰可見。如果成功上市，北汽新能源將成為國內資本市場上第一輛新能源汽車。
北汽新能源成立于2009年。2016年，啟動混合所有制改革，完成了30億元的A輪融資，吸引了22家非國有資本，持有37.5%的股份。2017年7月，北汽新能源再次深化國企改革，引入央企、京津冀企業、地方企業和產業鏈合作伙伴投資者，認購超過20億股，募集資金111.18億元，完成B輪增資。北汽新能源的估值也從A輪的81.92億元上升到目前的288.5億元，漲幅為2.52倍。根據此前公布的“十三五”規劃，北汽新能源將在2020年前上市，市值1000億元。目前，仍有差距。截至目前，北汽新能源前五大股東分別為北汽集團、有限公司、北汽（廣州）汽車有限公司、蕪湖市新世紀投資管理合伙企業（有限合伙）和深圳市井岡山新能源投資管理有限公司，持股比例分別為29.12%、9.44%、8.15%、6.98%和4.79%。財務方面，截至2017年10月底，北汽新能源總資產250.82億元，凈資產161.09億元；
2017年1-10月，公司營收73.77億元，凈利潤3924.4萬元。根據此前發布的官方消息，繼2016年首次盈利1.8億元后，北汽新能源計劃在2017年實現利潤增長67%至3億元。如果你正常申請A股上市，三年持續盈利的紅線是必須跨越的先決條件。這意味著，2016年開始盈利的北汽新能源最早要到2019年才能上市。使用后門顯然可以加快上市進程。目前，新能源汽車行業的競爭已經變得激烈，包括補貼的減少和競爭的加劇。提前上市顯然可以在資本層面帶來更多優勢。據官方消息，北汽新能源已推出EH、EU、EX、EV、EC、LITE六大系列10多款純電動乘用車，成為中國新能源市場產品譜系最長的新能源車企。2017年，北汽新能源累計產銷純電動汽車10.32萬輛，同比增長98%。2017年占據了23%的國內新能源汽車市場份額，連續第五年位居國內純電動汽車銷量第一。2018年，北汽新能源的目標銷量為15萬輛，目標收入為190億元。
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據外媒報道，美國加州大學河濱分校（UniversityofCaliforniaRiverside，
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