2018年1月29日，由于十年一遇的大雪影響，原本寒冷的安徽省遂溪縣又添了一股寒意。遂溪縣城鄉道路客運綜合運營車輛交接儀式在這里舉行。神龍客車200輛純電動客車排列整齊，分批交付給安徽恒瑞新能源有限公司（以下簡稱“恒瑞新能量”）。
交接儀式上，安徽省遂溪縣政府高度重視交接儀式。市委常委、縣委書記李嘉余，上海神龍客車董事長陳大成，恒瑞新能源董事長王發文，安徽省遂溪縣縣委、縣政府、縣人大、縣政協、縣部門和單位參加交接儀式。遂溪縣政府代表和其他與會領導對神龍客車產品表示認可。
神龍客車董事長陳大成將鑰匙交給恒瑞新能源董事長王發文。據了解，安徽恒瑞新能源有限公司成立于2008年。經過近十年的快速發展，已形成光伏、儲能、充電樁三大業務板塊，魯安、合肥、華北三大產業基地，安徽省兩個研發中心和河工大新能源機電設備工程研究中心，國家高新技術企業。恒瑞新能源在遂溪縣公共交通一體化和城鎮化項目招標時，神龍客車在新能源客車市場的表現引人關注：2017年，神龍客車榮獲“優秀客車品牌”和“十大新能源客車品牌”重量級獎項；
456輛齊齊哈爾新能源公交車、490輛臺北景春電動公交車和438輛廣州珍寶公交車這三個大批量電動公交車訂單落入神龍囊中。神龍客車以其可靠的產品質量和售后服務給恒瑞新能源留下了深刻印象，推動了恒瑞新能量與神龍客車的首次合作。本次交付的200款純電動客車產品均為神龍客車的國產產品，包括100款8.1米車型和100款8.5米車型，通過近年來用戶的不斷研發、測試和實際運營，在重量輕、續航里程長、安全可靠、節能環保等方面均取得了良好的表現。
這批神龍純電動公交車是專門為中國大城市的公交接駁線和二三線城市的公交車設計的。汽車集聚行業創新亮點的輕量化設計采用長軸距設計，乘客區未配備動力電池等高壓部件。它在中央區域為乘客提供了廣闊的站立空間，CAN比同級車輛的CAN更大，并包含CAN網絡控制，實現整車智能化。恒瑞新能源之所以選擇神龍客車，不僅是因為其可靠的產品質量和完善的售后服務，還因為其在神龍客車背后的強大背景。神龍客車成為中國領先的智能制造企業東旭光電的全資子公司后，解決了資金、技術和人才的限制，競爭力大幅提升。今年的銷售數據顯示，神龍客車并入東旭光電后，業務發展迅速。2017年，神龍客車銷量近7000輛，其中新能源銷量占三分之二，新能源銷量躋身行業前五，位居行業第一。首批200輛新能源公交車成功交付安徽省淮北市遂溪市，標志著神龍產品已從廣州、深圳、深圳一線城市深耕二三線城市。2018年1月29日，由于十年一遇的大雪影響，原本寒冷的安徽省遂溪縣又添了一股寒意。遂溪縣城鄉道路客運綜合運營車輛交接儀式在這里舉行。神龍客車200輛純電動客車排列整齊，分批交付給安徽恒瑞新能源有限公司（以下簡稱“恒瑞新能量”）。
交接儀式上，安徽省遂溪縣政府高度重視交接儀式。市委常委、縣委書記李嘉余，上海神龍客車董事長陳大成，恒瑞新能源董事長王發文，安徽省遂溪縣縣委、縣政府、縣人大、縣政協、縣部門和單位參加交接儀式。遂溪縣政府代表和其他與會領導對神龍客車產品表示認可。
神龍客車董事長陳大成將鑰匙交給恒瑞新能源董事長王發文。據了解，安徽恒瑞新能源有限公司成立于2008年。經過近十年的快速發展，已形成光伏、儲能、充電樁三大業務板塊，魯安、合肥、華北三大產業基地，安徽省兩個研發中心和河工大新能源機電設備工程研究中心，國家高新技術企業。恒瑞新能源在遂溪縣公共交通一體化和城鎮化項目招標時，神龍客車在新能源客車市場的表現引人關注：2017年，神龍客車榮獲“優秀客車品牌”和“十大新能源客車品牌”重量級獎項；
456輛齊齊哈爾新能源公交車、490輛臺北景春電動公交車和438輛廣州珍寶公交車這三個大批量電動公交車訂單落入神龍囊中。神龍客車以其可靠的產品質量和售后服務給恒瑞新能源留下了深刻印象，推動了恒瑞新能量與神龍客車的首次合作。本次交付的200款純電動客車產品均為神龍客車的國產產品，包括100款8.1米車型和100款8.5米車型，通過近年來用戶的不斷研發、測試和實際運營，在重量輕、續航里程長、安全可靠、節能環保等方面均取得了良好的表現。
這批神龍純電動公交車是專門為中國大城市的公交接駁線和二三線城市的公交車設計的。汽車集聚行業創新亮點的輕量化設計采用長軸距設計，乘客區未配備動力電池等高壓部件。它在中央區域為乘客提供了廣闊的站立空間，CAN比同級車輛的CAN更大，并包含CAN網絡控制，實現整車智能化。恒瑞新能源之所以選擇神龍客車，不僅是因為其可靠的產品質量和完善的售后服務，還因為其在神龍客車背后的強大背景。神龍客車成為中國領先的智能制造企業東旭光電的全資子公司后，解決了資金、技術和人才的限制，競爭力大幅提升。今年的銷售數據顯示，神龍客車并入東旭光電后，業務發展迅速。2017年，神龍客車銷量近7000輛，其中新能源銷量占三分之二，新能源銷量躋身行業前五，位居行業第一。首批200輛新能源公交車成功交付安徽省淮北市遂溪市，標志著神龍產品已從廣州、深圳、深圳一線城市深耕二三線城市。
近日召開的2018中國電動汽車百人會指明了未來新能源汽車的智能化、純電驅動的發展方向，同時明確指出2020年后電動汽車財政補貼將退出。
1900/1/1 0:00:00身寬體胖，載人拉貨皆滿分的SUV，已成為汽車世界的一大潮流。以往，人們總要考慮這類開起來有板有眼，稱職實用的車型是不是很浪費地球資源。
1900/1/1 0:00:00伴隨我國新能源汽車行業的蓬勃發展，關于動力電池回收處理的問題也被大家所關注。
1900/1/1 0:00:002016年，北京現代發布“NEW”新能源戰略，開始加速著力新能源產品布局。網通社從北京現代官方了解到：到2020年，北京現代將推出9款新能源產品。
1900/1/1 0:00:00隨著2017年新能源汽車的銷量突破70萬輛，上游鋰電池行業的增勢貫穿全年。
1900/1/1 0:00:00XJ是捷豹品牌的旗艦型轎車，自2009年發布至今已經成為捷豹旗下最老的一款產品。據此前報道，該產品將于2019年正式迎來換代，并推出混合動力以及純電動版車型。
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汽車導航