北京政協委員建言：鼓勵私人充電樁分時共享

據經濟之聲“天下財經”報道，近日，一股搶購潮席卷了中國多地的新能源汽車4S店。一家網絡汽車運營商一次性購買了650輛汽車。業內認為，新能源汽車銷量的火爆與補貼的逐步退坡有關。最近幾個月，北京的許多新能源汽車4S店比以前忙得多。一家4S店的總經理王先生說，店里的展示車已經成為熱門商品：“我們展廳以前有七輛展示車，現在只有兩輛，甚至展示車都被消化掉了。”根據上海經濟和信息化委員會的數據，與北京新能源汽車的銷售火爆類似，近幾個月來，新能源汽車的銷量一直在增長。去年11月，這一數字為8000輛，12月突破了10000輛。對此，中國汽車工業協會表示，新能源汽車市場出現集中搶購的主要原因與補貼逐步下降有關。工信部此前曾表示，新能源汽車補貼將逐步下降，到2020年將全面退出。新能源汽車產業也將在政府的推動下走向市場。中國汽車經銷商協會會長沈進軍表示，補貼的逐步減少將成為新能源汽車行業市場化的重要轉折點。他說：“政府應該慢慢撤退，必須充分發揮市場機制，優勝劣汰。如果總是依賴政策，那么這個市場就不會被培育。”在這種背景下，新能源汽車公司開始與汽車租賃和汽車租賃簽訂項目，以減少補貼的影響。從事新能源汽車銷售的曾先生說，店里簽了很多大單，甚至出現供不應求的情況。根據中國汽車工業協會發布的數據，2017年，新能源汽車累計銷量達到77.7萬輛，同比增長53.3%，實現了同比增長。隨著新能源汽車補貼的逐步退坡，今年新能源汽車行業的熱度會打折扣嗎？早在去年年底，許多公司就表示要投入更多的精力和財力，爭奪2018年的新能源汽車市場。“全國的政策更多的是為純電動汽車的發展提供一些機會，無論是出租車還是在線汽車。”深圳市騰世新能源汽車有限公司有限公司首席執行官嚴晨表示。專家：補貼不會影響新能源汽車的快速發展勢頭。自去年以來，上海蔚來、北汽等多家公司相繼推出了新能源汽車。甚至有報道稱，特斯拉將在中國建廠。一方面，補貼在下降，另一方面，行業運營更加市場化。在電動汽車觀察人士邱凱軍看來，盡管新能源汽車補貼在下降，但這不會影響其快速發展的勢頭。《汽車產業中長期發展規劃》顯示，到2020年，新能源汽車年產銷將達到200萬輛，這意味著新能源汽車產業的蛋糕將更大，競爭將更加激烈。在競爭中，自然會有優勝劣汰的結果。許多企業的負責人表示，壓力仍然存在。比亞迪汽車銷售有限公司有限公司總經理趙長江強調，向消費者提供良好的產品、服務和更廣泛的產品線是行業努力的方向。據經濟之聲“天下財經”報道，近日，一股搶購潮席卷了中國多地的新能源汽車4S店。一家網絡汽車運營商一次性購買了650輛汽車。業內認為，新能源汽車銷量的火爆與補貼的逐步退坡有關。最近幾個月，北京的許多新能源汽車4S店比以前忙得多。一家4S店的總經理王先生說，店里的展示車已經成為熱門商品：“我們展廳以前有七輛展示車，現在只有兩輛，甚至展示車都被消化掉了。”根據上海經濟和信息化委員會的數據，與北京新能源汽車的銷售火爆類似，新能源汽車的銷量一直在下降……

最近幾個月一直如此。去年11月，這一數字為8000輛，12月突破了10000輛。對此，中國汽車工業協會表示，新能源汽車市場出現集中搶購的主要原因與補貼逐步下降有關。工信部此前曾表示，新能源汽車補貼將逐步下降，到2020年將全面退出。新能源汽車產業也將在政府的推動下走向市場。中國汽車經銷商協會會長沈進軍表示，補貼的逐步減少將成為新能源汽車行業市場化的重要轉折點。他說：“政府應該慢慢撤退，必須充分發揮市場機制，優勝劣汰。如果總是依賴政策，那么這個市場就不會被培育。”在這種背景下，新能源汽車公司開始與汽車租賃和汽車租賃簽訂項目，以減少補貼的影響。從事新能源汽車銷售的曾先生說，店里簽了很多大單，甚至出現供不應求的情況。根據中國汽車工業協會發布的數據，2017年，新能源汽車累計銷量達到77.7萬輛，同比增長53.3%，實現了同比增長。隨著新能源汽車補貼的逐步退坡，今年新能源汽車行業的熱度會打折扣嗎？早在去年年底，許多公司就表示要投入更多的精力和財力，爭奪2018年的新能源汽車市場。“全國的政策更多的是為純電動汽車的發展提供一些機會，無論是出租車還是在線汽車。”深圳市騰世新能源汽車有限公司有限公司首席執行官嚴晨表示。專家：補貼不會影響新能源汽車的快速發展勢頭。自去年以來，上海蔚來、北汽等多家公司相繼推出了新能源汽車。甚至有報道稱，特斯拉將在中國建廠。一方面，補貼在下降，另一方面，行業運營更加市場化。在電動汽車觀察人士邱凱軍看來，盡管新能源汽車補貼在下降，但這不會影響其快速發展的勢頭。《汽車產業中長期發展規劃》顯示，到2020年，新能源汽車年產銷將達到200萬輛，這意味著新能源汽車產業的蛋糕將更大，競爭將更加激烈。在競爭中，自然會有優勝劣汰的結果。許多企業的負責人表示，壓力仍然存在。比亞迪汽車銷售有限公司有限公司總經理趙長江強調，向消費者提供良好的產品、服務和更廣泛的產品線是行業努力的方向。

標簽：北京

汽車資訊熱門資訊