1月30日，通用汽車宣布，今年將在中國推出15款全新和重新設計的車型，這將促進公司在中國市場的持續增長。今年，通用汽車將重點關注消費者青睞的SUV、MPV和豪華車三大細分市場。在這15款新產品中，SUV和MPV占據了半壁江山。凱迪拉克還將繼續深化產品布局，進一步鞏固其在中國市場的競爭優勢。
通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國區總裁Matt Tsien表示：“我們牢牢抓住汽車行業改革的機遇，為消費者創造前所未有的出行體驗。我們將與合作伙伴共同努力，將最先進的電動化解決方案和前瞻性技術引入中國市場。“中國已連續第六年成為通用汽車全球最大的零售市場。中國市場也將在通用汽車“零事故，零排放、零擁堵”。此前，該公司宣布計劃到2023年在全球推出20多輛純電動汽車，其中許多將在中國上市。該公司還將在中國正式發布超級巡航駕駛員輔助技術，以推動全球主要市場朝著“零事故”的方向不斷發展。
此外，通用汽車將繼續加大在智能網聯汽車領域的研究力度。去年，該公司在國家智能網聯汽車（上海）試驗示范區成功展示了車輛與基礎設施通信（V2I）的相關應用，朝著“零事故、零擁堵”的目標又邁進了一步。去年，通用汽車及其合資企業在中國的年零售額首次超過400萬輛，同比增長4.4%，創歷史新高。1月30日，通用汽車宣布，今年將在中國推出15款全新和重新設計的車型，這將促進公司在中國市場的持續增長。今年，通用汽車將重點關注消費者青睞的SUV、MPV和豪華車三大細分市場。在這15款新產品中，SUV和MPV占據了半壁江山。凱迪拉克還將繼續深化產品布局，進一步鞏固其在中國市場的競爭優勢。
通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國區總裁Matt Tsien表示：“我們牢牢抓住汽車行業改革的機遇，為消費者創造前所未有的出行體驗。我們將與合作伙伴共同努力，將最先進的電動化解決方案和前瞻性技術引入中國市場。“中國已連續第六年成為通用汽車全球最大的零售市場。中國市場也將在通用汽車“零事故，零排放、零擁堵”。此前，該公司宣布計劃到2023年在全球推出20多輛純電動汽車，其中許多將在中國上市。該公司還將在中國正式發布超級巡航駕駛員輔助技術，以推動全球主要市場朝著“零事故”的方向不斷發展。
此外，通用汽車將繼續加大在智能網聯汽車領域的研究力度。去年，該公司在國家智能網聯汽車（上海）試驗示范區成功展示了車輛與基礎設施通信（V2I）的相關應用，朝著“零事故、零擁堵”的目標又邁進了一步。去年，通用汽車及其合資企業在中國的年零售額首次超過400萬輛，同比增長4.4%，創歷史新高。
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